Об этом ИА «НОВЫЙ МОСТ» рассказал первый заместитель директора ГП «Днепропетровский метрополитен» Михаил Людоговский.
«Мы хотим улучшить комфортность перевозок и увеличить конкурентоспособность метрополитена. Теперь в метро ездить комфортнее – ввиду добавления вагонов, все пассажиры могут ехать сидя», – сказал Михаил Людоговский.
По его словам, теперь в сутки в Днепропетровском метрополитене курсируют 8 поездов, каждый из которых составлен из четырех вагонов.
Вопрос передачи метрополитена в коммунальную собственность города рассматривается, однако пока предприятие подчиняется Минтрансу.
Автор: Виктория Какубава
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
«Увеличения количества вагонов в составе вызвано из-за поднятого недавно вопроса - приобретения Харьковским метрополитеном вагонов метро у Днепропетровского метрополитена, которые якобы простаивают под открытым небом и тихо превращаются в металлолом. Чтобы не допустить этого администрация Днепропетровского метрополитена приняла решение во все 9 составов добавить вагоны и оставить в стратегическом резерве всего 9 вагонов. Вагоны стратегического резерва необходимы для замены промежуточных вагонов в действующем составе, с целью выполнения текущего ремонта или внепланового (при серьезной неисправности вагонного оборудования). На сколько долго затянется режим работы 4-х вагонных составов на линии Днепропетровского метро - покажет время.» Ответить | С цитатой
Сначала на 2 (или на 1, точно не помню) вагона уменьшили, теперь 1 вагон добавили. Притчу про козу все знают: купи козу, продай козу! Ответить | С цитатой