Жителей частного сектора вынуждают платить за вывоз мусора в три раза больше установленного тарифа. Причем оплату собирают не через банковские счета, а при помощи председателей квартальных комитетов. «Квартальные» продают пакеты с логотипом фирмы-мусороперевозчика. Жители обязаны покупать пакеты, ведь автомобиль вывозящий мусор забирает только их.
Такая система действует уже в трех районах города: Самарском, Бабушкинском и Красногвардейском.
При установленном тарифе на вывоз мусора в 8,24 гривны с человека в месяц потребитель обязан оплачивать услугу чрез любой банк, переводя деньги на лицевой счет. Фирма - мусороперевозчик решила изменить размеры и систему оплаты.
Менеджеры фирмы заявляют, что теперь не нужно вносить оплату за услугу на лицевой счет. Для вывоза мусора достаточно лишь купить пакет у «квартального», наполнить его мусором и в назначенный день выставить на улицу. Покупка пакета расценивается как оплата услуги, уверяет мусороперевозчик. При этом никаких документов, подтверждающих взаимоотношения поставщика и потребителя услуги нет.
«Таким образом, мусороперевозчик через месяц - два может заявить, что жители массово не платят по счетам и попросту отказаться от вывоза мусора из частного сектора», - комментирует начальник отдела качества услуг областного управления по делам защиты прав потребителей Павел Евдокимов.
Также специалист предполагает развитие другого сценария. Мусороперевозчик выдает пакеты квартальному на реализацию, ставя на них завышенную стоимость, население не покупает пакеты. Поставщик услуги заявляет, что люди не нуждаются в вывозе отходов и прекращает вывозить мусор с массивов частной застройки.
«Не секрет, что жители частных домов неохотно платят за вывоз мусора и мусороперевозчикам невыгодно их обслуживать, - информирует Евдокимов. – Но по результатам конкурса за ними закрепляют как многоквартирные дома, так и частные массивы».
Единственным вариантом решения проблемы специалист считает заключение договоров на услугу вывоза мусора между потребителем и поставщиком.
«Поставщики услуги обязаны заключить договор с каждым потребителем, но не спешат это делать», - сетует Евдокимов.
Если потребитель заключил типовой договор с мусороперевозчиком, то поставщик обязан предоставлять услугу, в порядке, утвержденном городскими властями.
«Два года назад мы утвердили норму накопления мусора и тариф на его вывоз и утилизацию, - рассказывает председатель комиссии по вопросам ЖКХ Сергей Воробьев. – Потом мы объявили конкурс и закрепили, выигравшие тендер фирмы за районами города».
Норма накопления мусора для жителя частного сектора составляет 2,42 кубометра в год или 0,202 кубометра в месяц. Тариф на вывоз мусора – 8,24 грн. с человека в месяц.
Система внесения денег на лицевой счет позволяет платить по установленному тарифу и выбрасывать сколько угодно отходов. Завышена норма накопления или нет, подсчитать непросто. Зато легко посчитать новый тариф предприятия – мусороперевозчика, которое внедрило плату за вывоз мусора в фирменных пакетах.
Пакет вместимостью 30 литров реализуют по 3 гривны. То есть 0,03 кубометра – 3 гривны. Согласно месячной норме накопления каждый житель наполняет почти 7 таких пакетов в месяц. Получается, что покупая 7 пакетов, потребитель должен выложить 21 гривну. Это почти в три раза превышает установленный тариф!
«Если уж перевозчики решили переходить на новую систему оплаты, то должны предлагать людям пакеты по 1 гривне», - подсчитал Воробьев.
Такой произвол на рынке мусороперевозок незаконен. Городские власти не давали разрешение на новую систему взаимоотношений мусороперевозчиков и жителей.
«Сейчас ведется разбирательство по этому вопросу, мы уже направили компании – мусороперевозчику официальное письмо с требованиями привести систему оказания услуги и ее оплаты в надлежащий вид», - заверил депутат.
Сейчас же Воробьев советует жителям частного сектора не закупать много пакетов, а купить 1-2, чтобы их хватило на ближайшие несколько дней. Возможно, эту систему вообще отменят или пакеты станут продавать по 1 гривне.
«Сама система оплаты вывоза мусора при покупке фирменных пакетов хороша и работает во всем мире, - считает Воробьев. – Но у нас она еще не отработана и не согласована с городскими властями. Нужно работать в этом направлении».
Начальник городского управления по обращению с отходами Игорь Шкуренко знает о том, что предприятие - мусороперевозчик торгует услугой при помощи пакетов. Причем в том же Самарском районе это длится уже больше года.
«Я считаю, что «фирменные» пакеты – единственный способ заставить жителей частного сектора оплачивать услугу», - рассказал в интервью корреспонденту городского сайта неделю назад Игорь Шкуренко.
Когда же корреспондент спросила его мнение о завышенной стоимости услуги, которая продается с пакетами, Игорь Шкупенко сослался на занятость. На протяжении недели чиновник так и не смог выделить время для ответов на наши вопросы.
Автор: Кристина Выхристенко
|
|
|
|
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
А вообще, проблема мусора в ч/с просто ужасна! И дело совсем не в нежелании жителей платить, а в нежелании Гринко в ч/с работать! Одно дело объехать несколько дворов высоток и вывернуть баки в кузов, а совсем другое -- несколько тыс. дворов ч/с, и забрать пакеты от каждого забора! Нормы накопления мусора у них завышены как минимум в 3 раза. У меня на семью из 3 чел. в месяц реально выходит ок. 200 литров, а плачу 33 грн. Т.е. в пакетах мне будет выгоднее! Вопрос к Гринко:\" Вы, чё, альтруистами заделались?\"... А я думаю, что через пару месяцев они либо по 10грн пакетики предложат, либо вообще в ч/с не появятся! Ответить | С цитатой