Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
ср, 13 ноября 2024
12:17

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Транспортники предлагают городским властям пойти на компромисс

Транспортники предлагают городским властям пойти на компромисс
В связи с тем, что городские власти не согласились повышать тариф на проезд в маршрутных автобусах, перевозчики предлагают снизить им налог на землю, коммунальный налог и оплату патента.

В связи с тем, что городские власти не согласились повышать тариф на проезд в маршрутных автобусах, сегодня на рабочем заседании Днепропетровского представительства Транспортного союза Украины, перевозчики приняли решение предложить городским властям пойти на компромисс.

Cнизить налог на землю
«Чтобы уменьшить финансовую нагрузку для автопредприятий и тем самым стабилизировать ситуацию, которая возникла сегодня в транспортной отрасли города, перевозчики предлагают снизить налог на землю, - рассказал ИА «Время» руководитель Днепропетровского представительства транспортного Союза Сергей Костюченко, - кроме этого, транспортники предлагают пересмотреть коммунальный налог и снизить оплату патента для частных перевозчиков».

Дооборудовать автобусы системой GPS
Также среди вариантов снижения финансовой нагрузки – рекомендации Гортрансу дооборудовать автобусы системой GPS (спутниковый мониторинг автотранспорта), чтобы транспортников освободить от платы за работу регистраторов на конечных остановках маршруток. Сегодня эта плата составляет 130 гривен. Перевозчики говорят, что для них это значительная сумма.

Несмотря на компромиссные предложения, выработанные транспортниками, из 27 перевозчиков, присутствующих на сегодняшнем заседании, 7 подписали письма на повышение тарифа.

Не будем брать стоячих пассажиров
Что касается упреков горожан, что микроавтобусы превратились в «скотовозки» и постоянно набиты «стояками», то транспортники на это готовы ответить своеобразным вызовом: не брать стоячих пассажиров.

Такая идея была высказана сегодня на рабочем заседании Днепропетровского транспортного Союза. В сегодняшних условиях, когда на маршрутах не хватает около 700 автобусов, это станет действительно вызовом и может привести к настоящему транспортному коллапсу.

Транспортники это понимают, как и то, что такой своеобразный протест наконец-то заставит городские власти обратить на них внимание. Но пока на такой шаг большинство перевозчиков не согласились, они все же надеются, что городские власти пойдут им навстречу.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


водитель  (10.03.10 22:22): FLN, вчера отъе...ил 17 часов на маршруте (не важно какой) себе осталось аж 48грн. жирую бл... и не знаю куда деньги девать. умник. сядь - поработай - узнаешь, как это. Ответить | С цитатой
Кю!  (10.03.10 22:21): Алекс, Полтава, Винница. Длинные городские автобусы. Подержанные. Купленные в Австрии, Германии. Или подаренные городами-побратимами. Но это для Забугорья - подержанные, а для нас - почти с нуля. По крайней мере - выглядят лучше, чем наши маршрутки. Ответить | С цитатой
Велосипедист Днепропетровскка)  (10.03.10 22:17): Эти гонщики пусть гоняются на автодроме!!!
Вот, например, 87-А: после 20-00 просто балиды Формулы-1 (хотя по нашим дорогам это скорее РАЛЛИ)) Я за нормальные и комфортные перевозки))
Ответить | С цитатой
Прохожий  (10.03.10 22:01): Транспортники жалуются на большой коммунальный налог,налог на землю.Большинство так называемых АТП являются только владельцами маршрутов.Имея в своем парке с десяток машин для \'\'прикрытия\'\',механика и врача они \'\'здают\'\' в аренду свои маршруты \'\'частникам\'\' не заботясь при этом об их об служивании и ремонте.Ежедневно около 100 машин проезжают через смотровую яму и обратно платя механику и доктору за штампики.Практически вся территория здается в аренду.О каком сни жении налогов может идти речь. Ответить | С цитатой
FLN  (10.03.10 21:55): 12243, Победу ф топпку:))) действуйте по принципу инкубаторского цыпленка-клюй ближнего,сри на нижнего и карабкайся вверх.зато днем 157й воздух возит Ответить | С цитатой
msbaton  (10.03.10 21:52): всех кто считает, что не надо брать стоячих в топку!!!
транспорт и так не справляется с пасажиропотоком, а так на работу будем пешком ходить...
Или кто-то считает, что живя рядом с тупиком облегчит себе жизнь??? Будете очередь с вечера занимать!!!
АЛЬТЕРНАТИВЫ НЕТ!!! А горэлектротранспорт с не справиться с теми кто не влезет в маршрутку.
Так что делать громкие заявления и надувать щеки пока рано...
Ответить | С цитатой
Богдан  (10.03.10 21:51): а вот тендер объявить нужно, вот к примеру в Киеве, был объявлен тендер на поставку автобусов (белоруских МАЗ) чем не транспорт, и вместителен и свою стоимость окупает быстро... Ответить | С цитатой
FLN  (10.03.10 21:48): Реалист, Вы как и удивленный переживаете за маршруточников?вопрос к Вам как к сведующему-почему в докризисное время в других городах проезд был по 0,75-1грн,а у нас2грн?почему сейчас в других городах 1,75-2 грн и перевозчики довольны,а у нас не довольны?а насчет семей "бедных водил"-мне б так бедствовать.и новых автобусов даже при поднятии цен не будет-усе на леХУ.цы да на меринов с бумерами уйдет,ну и на другие маленькие радости.от так то господин-не счетовод.а...еще-Вам зарплату подняли и во скока раз???работа ведь тоже типа товар.. Ответить | С цитатой
Вот что нужно сделать  (10.03.10 21:47): Что бы убить маршрутки и прекратить весь этот беспредел нужно восстановить трамваи, троллейбусы и объявить тендер на организацию городских перевозок автобусами большой вместимости. Думаю транспортных компаний будет предостаточно, как из дальнего так и из ближнего зарубежья. А эта шваль со своими Богданами и полуразваленными Спринтерами пусть сама на них катается... Ответить | С цитатой
Богдан  (10.03.10 21:46): Античиновник (10.03.10 20:51): Давно пора сделать метро полноценным видом транспорта. От паруса до исторического музея, от исторического музея на победу по набережной, и причем пустить его не под землей, а по эстакаде. Так дешевле и по срокам за 2-3 года выполнить все работы можно. Пойдем дальше, от центра на левый берег, опять же по эстакаде над проспектом правды. Как во всем цивилизованном мире. Действительно обновить парк трамваев и троллейбусов. Ну и наконец автобусы большой вместимости. Но это все только мечты. Ибо Мы живем в стране не пуганных идиотов, взяточников и воров.

а кто профинансирует это всё???)))
а?) денег то в бюджете как кот наплакал и то даж меньше. а такой план роботы будет выполняться в нашей стране 10лет МИНИМУМ!)) и за такое никто не возьмется, тут хотя бы дороги поремонтировали...
Ответить | С цитатой
  «  28 29 30 31 32 33 34 35 36 37  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі виходять на лінію перші сім трамвайних вагонів з Лейпцига (28)

•  Перемога Трампа в США: чого очікувати Україні і Дніпру (опитування) (17)

•  Якщо уряд забере у Дніпра 3,3 млрд грн, місто втратить можливість відновлювати будинки і школи після обстрілів рф (10)

•  Колекціонують сміття та нападають на сусідів: у Дніпрі мати з сином тримають у страху весь під’їзд (9)

•  Чи всі мешканці забезпечені теплопостачанням? (8)

•  На житловому масиві Перемога демонтують відомий ринок «Кодак» (6)

•  У Кам’янському посадовиця коледжу брала по 1000 доларів зі вступників (5)

•  У відкладах Каховського водосховища виявили небезпечні пестициди та канцерогени (5)

•  Сморід та купи непотребу поруч із баками: мешканці Дніпра скаржаться на проблеми зі сміттям (5)

•  В Україні запровадять щомісячну «вчительську доплату» з січня (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет дворцу культуры «Шинник»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте