Декабрьское снижение оказалось недолгим: уже после 25 декабря компании, торгующие импортным топливом, которое в отличие от нашего содержит меньше вредной для двигателей серы, начали поднимать цены с 7 до 7,15—7,20 грн.
На вопрос, почему дорожает, операторы отвечали, что нефть в Европе выросла в цене, а оттока «своих» клиентов, которые готовы платить за качество, они не боятся. Директор аналитической группы «А-95» Сергей Куюн разъяснил нам, что, действительно, еще в декабре нефть подорожала на 10% — с $70 до $77 баррель (160 л), поэтому и привозной бензин подскочил в цене, однако дальнейшего резкого роста не предвидится.
А вот наш бензин, по мнению замдиректора НТЦ «Психея» Геннадия Рябцева, будет дорожать, и приблизится по стоимости к импортному, потому что 23 декабря Кабмин ограничил возможности скупки нефти по льготным ценам отдельными украинскими нефтетрейдерами, которые могли демпинговать на бензине в пределах 1 гривни на литре, выставляя цены на 30—40 коп. ниже рыночных.
Автор: Александр Панченко
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
И так разница от оптовой цены на нефтебазе с поставкой бензавозом на заправку (доставка включена) отличается на самой бензозоправке на 1.70-2.00гр. Тоесть бензозоправка зарабатывает на литре не менее 1.7гр. При этом это идет речь о качественном бензине с Лисичанского НПЗ. А то что половина заправок в городе торгует нет не бензином а непонятной смесью с мини НПЗ которых масса и стоит там эта смесь горазда меньше. Тоесть заработок там еще больше на том-же литре. А учитывая что в среднем заправка продает в день около 20000литров при нехитрой арифметике получается 34000гр зароботка каждый день!!! И это по минимуму. Если и обходится содержание заправки со всеми налогами в день 5000гр (и то врятли) то можно посчитать что доход от нее 29000гр/день. Вот они и растут как грибы. А мы с вами заплатим ведь мы богатые. Это монополия. Думайте. Ответить | С цитатой
чё это мой призыв не покупать идиотский?
это вполне логичное дело, если денег не хватает.
и к тому же, такое вот голосование кошельком частных. потребителей вполне может привести к превышению предложения над спросом и, как следствие, снижению цены.
капитализм же ж.
другое дело, что все покупают, значит по карману, значит есть куда дорожать. Ответить | С цитатой
И не беда, если бы эта проблема коснулась только владельцев частных авто и в этой части их семейного бюджета... Дальше-то по цепочке... транспортные расходы... сельхозмашины тоже не на воде... удорожание продуктов питания и... ну как обычно..."Купуйте украинське". :((( Ответить | С цитатой
Как-то же плодятся эти корейцы? =) Ещё и чемпионы по онлайн-играм. Да и в Китае похуже будет - так вообще дофига их. Так что работа отдыху и увлечениям не помеха. Ответить | С цитатой
это чтоб так ишачить надо не иметь никаких интересов, семьи, детей и ваще быть роботом
я так думаю, если бензин для тебя дорог (не как память, а в смысле цены), можно его просто не покупать, другим больше достанется Ответить | С цитатой