Вчора о восьмій ранку в Дніпропетровську на перехресті вулиць Тітова і Героїв Сталінграда сталась дорожньо-транспортна пригода за участю маршрутних таксі.
Мікроавтобус Мерседес-Бенц на забороняючий сигнал світлофора виїхав на перехрестя, де зіткнувся з автобусом «Богдан». Унаслідок аваріі тілесні ушкодження отримали дев’ять пасажирів мікроавтобусу. Нагадаємо, вчора співробітники Дніпропетровської обласної державної автоінспекції проводили чергові заходи, направлені на припинення порушень за участю водіїв маршруток.
SSN А водитель транспортного средства,тем более общественного,вообще не должен отвлекаться во время движения.Во многих странах штрафы берут даже за разговоры по мобильному во время вождения.Конечно,посадить рядом с волителем кондуктора-перевозчика жаба давит. Ответить | С цитатой
Так что нечего хаять маршруточников. Ясное дело, что "в семье не без урода". Но это не значит, что все водители маршрутных такси "отморозки".
Просто надо, чтобы наша городская власть (вся) лишилась своих личных авто. Может тогда бы она что-нибудь сделала. Побывав в шкуре обычных пассажиров, постояв на остановках и несколько раз опоздав на деловую встречу, например.
Нам необходим городской транспорт! Особенно в час-пик. Ответить | С цитатой
А ведь, если присмотреться к работе водителей маршруток, то выходит, что это довольно сложная (особенно морально) работа. Здесь водитель выступает в роли водителя-кассира-психолога-вышибалы_для_хамов. Они тоже люди. А кто из водителей личных авто смог бы вести машину, позволяя при этом постоянно стучать кому-то себя по плечу, быстро и правильно давая сдачу, останавливая "по требованию" и терпя хамовитых пассажиров. Здесь не маршруточников хаять надо, а нашу городскую власть, которая не решает проблему городского транспорта. Кто-то здесь умничал, что надо сократить количество маршрутных такси по городу. А как людям на работу добираться? Ведь даже при таком количестве мааршруток на работу едешь в позе "ЗЮ", потому как не хватает их в час-пик. Ответить | С цитатой
Умный сильно,да? Сам наверное в тупике живешь? А как быть тем людям, которые живут там, где определенных остановок нет в принципе? Ночью в 20 градусный мороз проехать мимо своего дома до ближайшей "определенной" остановки, а потом час идти пешком? И кто будет определять эти самые "определенные" остановки? Поубивал бы таких умников... Ответить | С цитатой
проезды на красный, повороты направо из 3-го ряда и остановки в нём же, когда выходящих из скотовозника вместе с дверями сносят на кизяк.... ( впрочем нужное допиши сам)
борьба с этим : - 2-3 нарушения - категория Д закрывается пожизненно, а на скотовозник снимается лицензия на перевозку - тоже до момента порезки на м/лом.
вот тогда и уродов поубавится, и улицы будут гораздо свободнее
ВЕДЬ ГОРАЗДО ПРОЩЕ РАЗМИНУТСЯ С 1-2 ТРАЛИКАМИ, ЧЕМ С 15 МАРШРУТКАМИ........ Ответить | С цитатой