Однако до 10:00 и после 15:00 количество льготников уменьшат. Это компромиссное решение для сохранения пассажирских перевозок на автобусных маршрутах.
В Днепре с 5 декабря уменьшат количество перевозок пассажиров льготных категорий на автобусных маршрутах в период до 10:00 и после 15:00. Однако с 10.00 до 15.00 льготников будут перевозить в неограниченном количестве.
Об этом на брифинге 4 декабря сообщил заместитель начальника управления транспорта департамента транспорта и транспортной инфраструктуры горсовета Иван Васючков.
По его словам, с 2017 года государство вообще не компенсирует льготные перевозки. Сейчас в городе действует муниципальная программа — из бюджета громады перевозчикам возмещают до 10% количества сидячих мест за каждый рейс.
Сейчас, чтобы выжить, АТП вынуждены уменьшить количество льготных перевозок.
«За год из бюджета компенсируем до 2 млн льготных перевозок. Фактически же эта цифра составляет от 8 до 10 млн таких поездок каждый год. Совместно с перевозчиками провели совещание и пришли к компромиссному решению. До 10.00 и после 15.00 количество пассажиров льготных категорий уменьшено до 2 человек для автобусов малой вместимости, до 4 – для автобусов средней вместимости и до 6 – для автобусов большой вместимости. Однако в период с 10.00 до 15.00 пассажиров льготных категорий будут перевозить в неограниченном количестве. Есть ряд вариантов по решению этого вопроса. Или увеличивать размер компенсаций. Это сегодня невозможно, а со следующего года – тем более, поскольку из городского бюджета забирают военный НДФЛ. Или повышать стоимость проезда. Это также негативно в финансовом плане может повлиять на горожан, пользующихся общественным транспортом. Поэтому был реализован вариант – уменьшение льготных поездок. В салонах автобусов будут соответствующие объявления», – отметил Иван Васючков.
Директор ООО «Автотранссервис» Андрей Русасовский добавил:
«В октябре сложилась тяжелая экономическая ситуация с пассажирскими перевозками. Это связано с подорожанием горючего, смазки, запчастей и других составляющих пассажирских перевозок. Поэтому уменьшение перевозок льготников – это вынужденная мера, чтобы хоть как-то «выжить», в том числе покупать новые запчасти для автотранспорта. Это, прежде всего, безопасность пассажирских перевозок».
Изменения касаются только автобусных маршрутов. Электротранспорт будет перевозить льготников по-прежнему.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Читаю, все такие добрые комментарии. Наверное всё АТП подвязали сегодня поучаствовать в тендере)))
Злые вы, водители. Как говорится-как аукнется... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1. Ввести безплатний проїзд для пенсіонерів за віком на
міському пасажирському транспорті загального користування (крім
метрополітену і таксі) та приміських маршрутах.
1-1. Установити, що право на безплатний проїзд надається за
наявності посвідчення встановленого зразка чи довідки, а в разі
запровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду -
також електронного квитка, який зареєстрований у зазначеній
системі і видається на безоплатній основі. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
до выборов. Перед выборами уже мэр, а не подчинённые скажет Вот мы заботимся о пенсионерах, такой я хороший голосуйте за меня. ЕСТ ЗАКОН -
ВСЁ!!! Как проверить брехню, которую говорят водители маршруток о мест свободных нет. Власть заинтересована однозначно. Ответить | С цитатой
Решайте сами свои вопросы со своими мздунами, не опускайте свои проблемы на пассажиров. Я со своей пенсией в 2 200 не имею возможности платить за проезд ещё раз, оплатив пенсионный налог за всю свою рабочую деятельность. Сколько получает водитель маршрутного такси все знают. У всех есть друзья и знакомые, работающими водителями на маршруте. Так что не нужно ныть. Всем сейчас тяжело. Не усложняйте жизнь людям, которые заслужили бесплатный проезд. Оставайтесь людьми. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3