2022-07-12

Исполком утвердил повышение цен на проезд в автобусах

С началом полномасштабного вторжения России значительно повысилась стоимость дизельного топлива, газа, расходных материалов.

Кроме того, изменилась логистика доставки запасных частей, что также привело к росту цен. Эти факторы привели к пересмотру действующих тарифов на перевозку, отмечают в департаменте транспорта и транспортной инфраструктуры городского совета.

Согласно решению исполнительного комитета городского совета № 637 от 12.07.2022 года, установлен новый предельный тариф на автобусных маршрутах общего пользования - 15 грн. На маршрутах №№ 9, 77, 90, 92, 141 – 18 грн.

В то же время, на маршрутах с малой протяженностью стоимость проезда будет меньше предельного тарифа:

- маршрут № 56 – 10 грн;

- маршруты №№ 15, 44, 85 -12 грн;

- маршруты №25 и №108 - 13 грн.

Новые тарифы на проезд начнут действовать с 13 июля 2022г.

Пресс-служба Городского совета

##: автобусы, подорожание проезда, маршрутки, автобуси, подорожчання проїзду

Тема: Подорожание проезда

Gorod.dp.ua на Facebook.

77 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3

Прохожий таксисту (18.07.22 14:37): Не правильно считаешь, ты сидячие места считаешь в тупике, а ещё народ выходит и подсаживается по ходу это на 3 умножай. 2000 - 2500 на 73 маршруте за ходку. А в час пик 5000 ну отними бензин 100 грн по нынешним ценам. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Таксист (18.07.22 14:27): Я таксист, работаю днём, если в среднем 500 грн в день имею то хорошо, а чтоб 1000 заработать то нужно и днём и ночью хреначить. Сделайте свободный рынок, куплю себе Богдан на 24 сидячих места, одна ходка туда обратно 24 на 10 грн уже 500 грн заработаю, а плюс стоячие места то и 1000, и проезд не буду повышать. И горбатиться весь день не буду. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

Риелтор (18.07.22 14:48): Интересно это без учета ремонта машины суммы? если за 500 в день еще ремонтировать тачку, совсем грустно выходит Ответить | С цитатой

Таксист (18.07.22 14:57): Это чистыми без ремонта, если ремонт то засада полная. Убью машину пойду грузчиком работать. У меня жена полы в 3х аптеках моет за 3500 так что у меня ещё не всё так плохо

555 (18.07.22 17:40): Что значит весь день горбатиться не будешь? - У маршруток график с 6 - до 22, так что или работай по графику или досвидос. И одного Богдана определенно будет мало - нужно минимум 10-15 плюс своя база СТО по обслуживанию, иначе никто тебе маршрут не отдаст. Придется нанимать водителей, оформлять, платить налоги, даже с тех 500 грн дохода попросят отдать налог на прибыль. А какой контингент - толпы льготчиков, алкаши, наркоманы, которые иногда и салон могут обгадить. А ремонт каждого Богдана определенно дороже, и ремонтировать это ведро придется часто плюс плата за то, что работаешь на маршруте определенно выше, чем плата агрегатору. Так что, может лучше на такси, от греха подальше? Ответить | С цитатой

Таксист (19.07.22 07:18): Хрена мне кто-то маршрут отдаст, там одни и те же и все схвачено. А за день более 10 ходок это с одной машины можно до 25 000 грн поиметь и более. Это кто такие бабки у нас в городе имеет, кроме маршрутчиков. Люди в месяц столько не получают и горбатиться не меньше. Другой вопрос что водитель эти деньги не получает, а отдает хозяину. Вот и предлагаю дать возможность всем зарабатывать а не плодить олигархов, на Украине их и так дофига.

. (22.07.22 18:43): "Таксист (19.07.22 07:18): Хрена мне кто-то маршрут отдаст, там одни и те же и все схвачено. "

126-й маршрут и ещё несколько просто перестали существовать, поскольку никто не хочет на них работать. Так что вам не "отдать маршрут" должны, а вы просто прийдите и скажите "я хочу работать на 126-м маршруте". Будете единственным и 100% выиграете конкурс среди одного человека. Кто мешает? Но оно, конечно, про "у нас мафиозный город" удобнее рассказывать и о том, как кто-то не дает вам построить рай на отдельно взятом маршруте (или подъезде, или улице, или отдельно взятой квартире - везде происки врагов)

Таксист (23.07.22 15:28): 126 маршрут и ещё некоторые, 197 например та самая мафиозная группировка попросту упразднила, чтоб люди двумя маршрутками ехали, с пересадками. Никто меня не пустит в этот бизнес. Там все централизованно решается. А если и пролезу, каким-то чудом, то меня заставят по самому низкому тарифу возить и вышибут рано или поздно.

. (23.07.22 17:39): "А если и пролезу, каким-то чудом, то меня заставят по самому низкому тарифу возить и вышибут рано или поздно."

Это ж как вас могут заставить работать по самому низкому тарифу? А никак. Километраж меньше на станет, топливо лично вам меньше стоить не будет. Но вы даже не пробуете. Вот помечтать о том "если бы мне маршрут" - это наше. А как только есть возможность - придумать причину почему не получится.

- все плохие, я - хороший, я бы смог, но не дают
- а кто не дал?
- да я не пробовал

Вот так и живем

*** (23.07.22 18:29): вообще-то , у нас конкурсы проводят на маршрутах. и просто так водитель с эталоном не может прийти на маршрут. в конкурсах участвуют атп.

. (23.07.22 23:19): Вообще-то, АТП - это не ради АТП, а ради того, что маршрутом должен заниматься тот, кто:
- в состоянии обеспечить техобслуживание техники
- обеспечить контроль за нормированием рабочего времени (как бы смешно это ни казалось с явными переработками водителями, но формально - контроль должен быть)
- обеспечить ЕЖЕДНЕВНЫЙ медосмотр водителей перед выездом на маршрут
- обеспечить страхование ответственности и много-много другого

И никто не мешает вам открыть АТП. Поэтому "в конкурсах участвуют атп" - это ещё одна отговорка. Откройте свое АТП - в чем проблема? Или вам так, чтобы "сегодня выйду на маршрут, поскольку вчера всё пропили, а потом снова в запой"? Да, вот таких не пускают. Можете обслуживать маршрут? - преград нет. А бесконтрольно таксовать на маршруте, без ТО, без медосмотров, подвергая пасажиров опасности и при этом ещё и не обеспечивая перевозки по графику, а не "когда хочу" - да, вот с такими установками на маршрут не пустят

Таксист (19.07.22 07:27): А по поводу налогов ты кому лапшу на уши вешаешь? У тебя что кассовый аппарат есть или ты билеты кому-то выдаешь? Это все черная наличка, которая не учитывается и налоги не платятся. Это нарушение закона даже в Киеве билеты выдают которые кстати и страховым полисом являются на случай аварии. А у нас мафиозный город . Кстати как вы маршрутчики, обосновывали повышение тарифов? На цыфрах? А где цифры брать если у вас черный нал. Опять обман Ответить | С цитатой

. (22.07.22 18:47): Обоснование стоимости тарифов, их проверка горсоветом и утверждение проходят законно. А то, что начальные цифры о числе перевезенных пассажиров берутся с потолка - так кто ВАМ, ПАССАЖИРАМ, мешает просто брать билеты? Сколько ни говорю: не доходит. Просто берите билеты! Тем самым именно вы влияете на то, что будет проходить учет нала и стоимость проезда будет обоснованной

Я (23.07.22 15:20): Билеты давным давно даже выкладывать перестали хоть бы для приличия. А попробуй билет попросить водителю будешь враг народа номер1. Кому вы втираете про билеты. В Киеве если передал за проезд деньги тебе обратно билет передают, а то вдруг проверка, а в салоне безбилетники едут. Там порядок какой-то навели. Выгодно налоги не платить, и реальные цифры скрывать. Советую всем просто проехаться любым маршрутом с тупика в тупик и посчитать сколько денег зарабатывают маршрутчики. Тогда весь ваш дешёвый трёп выйдет наружу. В стране война люди бедствуют работы нет, за три копейки работаем на трёх работах. Имейте совесть.

. (23.07.22 17:36): "А попробуй билет попросить водителю будешь враг народа номер1."
Враг кому? Пассажирам, которые просто не потерпят, что кто-то выпал из стада, в котором принято только ныть, но брать билеты - не принято?

"Кому вы втираете про билеты. В Киеве если передал за проезд деньги тебе обратно билет передают,"

Вот не надо про Киев... Это как в 2013-м про Донбасс, где многие почему-то уверовали, что сразу за границей Украины, зарплаты выше в 2 раза, и при этом шахты процветают на тех же пластах угля. А поехать и посмотреть, что шахты стоят, что шахтерские поселки погибают, ну или просто задуматься, что 8 тыс рублей (на тот момент) и 5 тыс грн - это не одно и то же и сравнивать нужно не цифру (8 тыс и 5 тыс), а с учетом курса - голова не сработала.
У нас люди в Киеве бывали и многие. Не надо "втирать" про такую прям супер-дисциплину в выдаче билетов. Мне лично ни разу не доводилось видеть, что в маршрутке в Киеве билет выдавали без напоминаний

Владимир (16.07.22 10:58): Нефть в цене бадает, топливо тоже, ав итоге Ответить | С цитатой

Руслан (16.07.22 09:48): Вчера я был в Киеве. Проезд в автобусах стоит 8 грн Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Я (15.07.22 15:27): В Европе уже электрические автобусы плавно заменяют дизельные. А мы продолжаем закупать бу старье которое совсем не экономное и проезд повышаем. Ответить | С цитатой

анонимус (15.07.22 09:19): А почему никто не замечает насколько сильно изменилась в лучшую сторону ситуация с транспортом. Например количество маршрутов где заменили чудо инженерии "богданы" и "эталоны" (в которые людей влазит меньше чем в спринтер) на очень комфортные автобусы Man, Volvo и мерсы. Они ж не из воздуха взялись, и тоже стоят денег, хоть и с большими скидками. Еслиб они еще в них кондеры заправили, особенно там где нет ни окон ни люков, и они превращаются в передвижной филиал ада. Единственный в них минус сейчас, это то что большинство из них на бензине, а не на соляре. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

Иван (15.07.22 19:05): Верно Ответить | С цитатой

. (15.07.22 23:25): не хотят люди видеть хорошее, потому и выбирают то, что в конечном счете приводит к плохому. Ни мыслить не умеют, ни сравнивать не с тем, что хочется, а с тем, что было "до", а не со своими хотелками Ответить | С цитатой

)) (16.07.22 11:10): С союзом))) Где стиральный порошок по талонам и платья в цветочек. Угу. Поржал

в завтрашний день не каждый мо (17.07.22 19:53): щас тебе тут понапишут 16-20 летние свидетели совка -которые родились после 00х. но знают все из гугла и википедии

где проезд по 1.5грн (17.07.22 19:50): за город как ездили спринтеры так и ездят . на вид машины какбудто с 90х еще и просто раз в год проходят то. например маршрут старомостовоой 4,240 ...партизанка баловка - бывает и автобусы но опятьже с 90х. ни 1 нового не видно . вот в общ транспорте да есть новые машины - тролл-сы и трамваи Ответить | С цитатой

прохожий (15.07.22 06:59): С началом полномасштабного вторжения России значительно повысилась стоимость дизельного топлива, газа, расходных материалов, продуктов питания, стоимость жизни.
Кроме того, изменились доходы населения, что также привело к падению уровня жизни. Эти факторы привели к пересмотру действующих тарифов на перевозку, отмечают в департаменте транспорта и транспортной инфраструктуры городского совета.
Согласно решению исполнительного комитета городского совета № ... от ...2022 года, установлен новый предельный тариф на автобусных маршрутах общего пользования - 5 грн. На маршрутах №№ 9, 77, 90, 92, 141 – 8 грн.
В то же время, на маршрутах с малой протяженностью стоимость проезда будет меньше предельного тарифа:
- маршрут № 56 – 2 грн;
- маршруты №№ 15, 44, 85 - 4 грн;
- маршруты №25 и №108 - 3 грн.
Новые тарифы на проезд начнут действовать с 13 июля 2022г.

Как-то так... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

серый волк (14.07.22 21:12): 107 как ходили раз в 25 минут так и ходят!стоиш на воронцова машеш рукой ,а оно довольное едет из окна *** торчат и не тормозит и это в 6:30 утраби филатова с женой не видно!хорошо спят господа пока народ экономику удерживает дырявыми карманами!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

727 (14.07.22 18:53): Да.повышать стоимость услуги необходимо.но.завышена стоимость.однозначно.12.их крокодиловы слёзы про убыточность- ну для оч.доверчивых. Ответить | С цитатой

Nika (14.07.22 14:13): А когда возобновят 29 маршрут ?
Из заводского района никуда без пересадок не добраться . Ответить | С цитатой

1 2 3

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Автовокзал Днепра частично возобновил работу

А до конца нынешнего дня на платформы будут возвращены все рейсы.

Около 50 дорог уже отремонтированы: Днепр, несмотря на войну, делает все, чтобы город был комфортным для водителей и пешеходов

Коммунальщики Днепра продолжают бороться с аварийной ямочностью на дорогах.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей