Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
ср, 13 ноября 2024
07:49

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Тариф на транспорт должен быть 3 гривны 50 копеек

Тариф на транспорт должен быть 3 гривны 50 копеек
Вполне возможно, что в ближайшее время тариф на пассажирские автотранспортные перевозки будет повышен.

Об этом на пресс-конференции в Информационном агентстве «Время» сказал председатель Днепропетровского областного профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Андрей Берчук:

«Регулирование тарифов на пассажирском транспорте - вопрос очень проблемный. Как для пассажиров, которые не хотят, чтобы тариф повышался, так и для перевозчиков, которые несут убытки. Мы понимаем население, но и население должно понять нас, потому что мы вынуждены поднять тарифы. Еще в прошлом году мы доказали на уровне юстиции и антимонопольного комитета и других структур, которые контролируют правильность поднятия тарифов, что это действительно обоснованно».

Сегодня в Днепропетровской области установлен граничный тариф 18-19 копеек за километр проезда. По словам Андрея Берчука, транспортники не пошли на повышения тарифа до предела и возят жителей области по тарифу где 15 копеек, где 12 копеек:

«Ни один перевозчик сегодня не перевозит пассажиров по максимально возможному тарифу. Хотя законодательная база им позволяет сегодня работать по тарифу 18-19 копеек. Сегодня мы вынуждены будем идти на повышение тарифа. Потому что все его составляющие, начиная с заработной платы, которую придется поднимать после принятия Верховной Радой закона об увеличении минимальной заработной платы; налога на землю, который в 7 раз выше, чем в прошлом году; оплаты за электроэнергию, за газ, за горючесмазочные материалы сегодня предприятиям обходятся в колоссальные расходы.

Повышение тарифов неизбежно, мы понимаем, что это крайне непопулярные меры для населения. Но если мы хотим, чтобы транспорт работал, то есть два варианта – либо отпустить тарифы и сделать их свободными, либо государству компенсировать те убытки, которые пассажирские перевозчики несут в связи с недополучением субвенций. Расчеты на сегодняшний день показывают, что тариф, если выйти на нулевую рентабельность, должен быть не менее 3 гривен 50 копеек».

Gorod.dp.ua на Facebook.


Валюшик  (23.10.09 01:36): А хрен вам не мясо? Ответить | С цитатой
!!!  (23.10.09 01:33): Народ не забывайте то что маршрутчики полные только утром и вечером катаются... А так вечно на половину забиты... БЫвает за проезд даже бензин не окупается...!!!
Цена 3.5 грн - нормальная. А вот по поводу работ и зарплат-
так это уже проблема государства а не самих маршрутчиков...

Взять примитивный пример -- Мобильный телефон стоит 100$ в закупке(это 500 грн до кризиса)..а щас этиже 100 у.е. = 830 грн... ВОт как они смогут продать его дешевле ? Или вы прийдете в магазин и скажите мол мне урезали рабочие дни и продайте мне его дешевле ??!!!
Ответить | С цитатой
ВИЖУ НАСКВОЗь  (23.10.09 01:31): 3.5 так не будет! и 2.5 !не будет, на крайняк согласен на 2!!! или вообше нечего не будет !!!А вообще кому нужен ажиотаж вокруг цен на маршрутки!!!??? может тем кто рвётся к власти!!!??? и как будет интересно я добился цены на маршрутки остались пределах 2 Гривен??? Народ не дурной !!!. Ответить | С цитатой
sok  (23.10.09 01:26): просто втупую платить по старому тарифу, пусть устраивают забастовки!!!я присоединюсь!!! Ответить | С цитатой
sok  (23.10.09 01:23): В нормальной,ДЕМОКРАТИЧНОЙ стране правительство уже б давно разорвали...это мы с вами можем только языками трепатся на форумах, просто обсуждая что с нами делают...нужны перемены!!! Ответить | С цитатой
Думаю  (23.10.09 01:18): Цена в 3.5 дана для того чтоб сошлись на 2.5 предлагаю втупую не идти на работу всё валить на маршрутки и всё. ура товарищи на крайняк точно купить велосипеды. Ответить | С цитатой
SHERKHAN  (23.10.09 01:14): Кто считает эти тарифы, и почему у них всё время получается нерентабельность? А как же у народа, который попереводили на двух-трёхдневку и платят половину зарплаты которая ниже прожиточного минимума? А кто несёт ответственность за хамлюг за рулём, которые возят людей? А дебильные пересадки на 146 маршруте в районе центральной проходной. Или главное добиться лишнего навара в карман? Покажите мне расчёты и я докажу, что рентабельны 1 грн. 50 коп. Ответить | С цитатой
pipets  (23.10.09 00:46): Безпощадный, Во первых - учитесь уважать других, на брудершафт не пили, на ты не переходили. Во вторых - на счет метро не в курсе, не ездил, а что касается общественного транспорта - может Вы там ни разу не были? Цен не видели? Так я вам расскажу (для Вас это будет приятной новостью) - выше 1,5 нет там общественного танспорта, а в общем 75 копеек. По поводу продуктов - езжайте лично и сравните цены с нашими, после чего будете "возмущаться" на форуме. Безин и парковка - согласен, тут возражений нет. Что касаеться моих машин - у меня их 4. Что касаеться физкультуры - тоже не надо умничать - мастера спорта я получил в свое время. И по последнему вопросу (если интересует) - мозги работают исправно, 1 техническое и 2 высших дневных образования. И самое приятное для Вас - в Киеве бываю раз в две недели. Так что, Уважаемые Днепропетровцы, Вас имеют как хотят. Ответить | С цитатой
pipets  (23.10.09 00:30): Дубровский: pipets, а Вы, простите, не гражданин Днепропетровска?, - не понял к чему вопрос, но все же отвечу - к сожалению гражданин. Просто много где был и видел как живут в других регионах. Ответить | С цитатой
1  (23.10.09 00:11): Безпощадный, как 1.7 грн стало больше 2 грн? И это метро без проездных, с проездными в Киеве еще дешевле метро. А если учесть что в Киеве метро очень хорошо развито, и можно много куда без пересадок на другой вид транспорта доехать, а в Днепре каждый раз плати 2 грн - разница еще больше
Почему в Киеве другие цены на продукты? Там все столько же стоит, сети супермаркетов теже

При чем тут бензин? Говорят за общественный вид транспорта. А гостиницы? Все коренные днепропетровцы и киевляне живут в гостиницах? И парковки тут не причем, новость про маршрутки
Ответить | С цитатой
  «  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі виходять на лінію перші сім трамвайних вагонів з Лейпцига (28)

•  Перемога Трампа в США: чого очікувати Україні і Дніпру (опитування) (17)

•  Якщо уряд забере у Дніпра 3,3 млрд грн, місто втратить можливість відновлювати будинки і школи після обстрілів рф (10)

•  Колекціонують сміття та нападають на сусідів: у Дніпрі мати з сином тримають у страху весь під’їзд (9)

•  Чи всі мешканці забезпечені теплопостачанням? (7)

•  У Дніпрі від 7 листопада стартує другий етап ремонту трамвайного переїзду на перехресті просп. Лесі Українки та бульв. Батальйону Дніпро. Як ходитиме транспорт (6)

•  На житловому масиві Перемога демонтують відомий ринок «Кодак» (6)

•  У Петриківці відкрили унікальний храм (5)

•  У відкладах Каховського водосховища виявили небезпечні пестициди та канцерогени (5)

•  Лондон засяє дніпровським світлом! (5)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
100
дворов мноковартирных домов запланировали отремонтировать в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте