Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 29 ноября 2024
02:43

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепре разрабатывают велоконцепцию: через 25 лет будем как Копенгаген

В Днепре разрабатывают велоконцепцию: через 25 лет будем как Копенгаген

Велоинфраструктура будет подчинена единой концепции.

Схемы велодорожек Днепру недостаточно. Нужна стратегия и концепция. Именно для того, чтобы определить что, где и как организовать, как раз и нужна велоконцепция. Ее разработкой займется компания ORESUND, поделился главный художник Днепра Сергей Белый.

«Велоконцепция Днепра.

Недавно я делился намерениями о разработке велоконцепции, и теперь пришло время начинать!

Спешу поделиться новостью, что на днях компания ORESUND: транспортні рішення победила в тендере на разработку велоконцепции в Днепре и приступает к ее разработке. Компания имеет большой опыт в транспортном планировании и разработке стратегических документов для городов Украины.

О ходе разработки я буду вам рассказывать, также мы будем проводить встречи со всеми желающими и конструктивно обсуждать ключевые решения и прочее.

Осень 21-го года мы посвятим этому.

Мне кажется, есть необходимость пояснить, зачем вначале необходима концепция, а не «просто сделать везде велодорожки».

Кто-то сказал «сделайте велодорожки?»

Почему только велодорожки? Ещё есть велополосы, велополосы совмещенные с общественным транспортом, велокоридоры, улицы совмещенного движения (зоны 30), жилые зоны с приоритетом для вело (зона 20), велопешеходные дорожки...

Всё это будет! Но для того, чтобы определить что, где и как организовать, как раз и нужна велоконцепция.

Результатом работы будет не только книжечка с выводами, как преобразить Днепр, чтобы он через 25 лет смог развить велодвижение на уровне Копенгагена, но и чёткие указания, на какой улице и каким образом организовать перемещение велосипедистов и пользователей средств микромобильности (электросамокаты, сигвеи и прочее). Это будет законодательно принятая городским советом инструкция для проектирования улиц. Грубо говоря, как только на какой-то улице происходит ремонт (реконструкция), проектировщик должен будет следовать велоконцепции.

Кроме того, уже есть понимание, что в следующем году начнутся активные работы по непосредственному внедрению этой концепции на улицах Днепра.

Что будет дальше:

- проходят последние приготовления для подписания договоров и прочих документарных операций;
- планируем визит команды для знакомства и стартовой встречи;
- организовываем планировочную встречу с заинтересованными сторонами; позовем всех, кто хочет присоединиться к разработке документа;
- будем информировать про текущий процесс разработки документа, так как планируем развернуть целую информационную кампанию, посвященную этому проекту (подробности немного позднее).

Буду держать вас в курсе!

P.S: Да, я знаю о том, что в 16-м году уже была попытка сделать подобное, но тогда реализация притормозилась по многим причинам. Сейчас препятствий меньше, а понимания больше. И теперь это всё не останется только на бумаге. Уверен, что с такой командой, и поддержкой как руководства города так и жителей, мы добьемся отличного результата!» - поделился Белый.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Leonm74  (02.10.21 09:31): И собак с улиц убрать. А то ездить порой бывает экстремально с этими сворами!! Ответить | С цитатой
Не ваше дело  (02.10.21 09:08): Нет чтоб дороги сделать. Частный сектор в грунтовке. Маются хе р ней. Будете утром стоять в очереди на лифт, вас будут безбожно штрафовать из-за нарушений ПДД, возможно даже введут водительское удостоверение для велосипедистов. Кучу денег вбухаете в свои электовелосипеды, а их признают мопедами. Потому что велосипед управляется мускульной силой. Копенгаген. Ага))) Ответить | С цитатой
Марина  (02.10.21 08:20): По этим велодорожкам экстремалы будут на больших скоростях ездить на электросамокате. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Я Вася  (02.10.21 08:13): Ой да какой там перепад высот. С левого берега в центр какое количество холмов вы проезжаете? С Паруса в центр? С Победы в центр? Если 30% трафика перевести на вело мы забудем о пробках. Водилам дымящих корыт то климат мешает то перепады высот. Да есть электро велики со слабеньким мотором который только помогает крутить педали и весит понты, есть банальные пониженые передачи на велике. Всяко дешевле и полезнее чем авто. Кто хочет тот найдет выход. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Важная деталь  (02.10.21 08:09): не забудьте велодорожку отгородить ограничителем высотой 10-15см что-бы водятлы автомобилей не смогли на неё наехать и тем более бросить своё ведро "яна5минут яжемать мнеможна" и т.д. Ответить | С цитатой
Велосипедун  (02.10.21 07:21): Сделать подъёмы в гору в виде террас, нарастить на сваях. Шоб недорого, поставить только на самом крутом участке. Щ Ответить | С цитатой
Вася  (02.10.21 06:31): Правильна ідея. Тільки незатягуйте з цим. Сам користуюся безкоштовним транспортом для поїздок на роботу,але зазвичай доводиться їхати тротуврами, бо дуже некомфортно поряд з гігантськими коробками пересуватись Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Отличная новость  (02.10.21 05:12): Надо только попросить чтобы в Копенгагене ничего эти 25 лет не менялось.И тогда мы их догоним и перегоним. Впрочем как и всегда. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Да уж  (01.10.21 23:52): Копенгаген полностью лишен перепадов высот. Едь на велику куда хочу. Днепр- полгорода лежит на горе. И что, будете делать систему подъемников или все дружно покупаем электровелосипеды? Интересно, что об этом скажет велоконцепция. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Вася  (01.10.21 23:31): Ильф и Петров актуальны как никогда. Ответить | С цитатой
1 2 3
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет дворцу культуры «Шинник»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте