Вовсю льют бетон: как продвигается строительство метро в Днепре

Строительные работы в метрополитене Днепра идут полным ходом. Работа на глубине кипит вовсю, - метростроители обустраивают постоянные крепления туннелей и проходят вертикальную шахту ствола №13.

Об этом в своем Telegram-канале сообщил известный днепровский блогер Артем Костюк. Так, основные работы ведутся под землей, - на станции Театральная, в туннелях 1-го ствола, в туннелях ствола 15-бис, 16-бис, а также ведется проходка вертикальной шахты ствола 13.

Ствол №1

В туннелях ствола №1 начались работы по монтажу постоянного крепления. В левом туннеле, - на месте стыка старого и нового метростроя, при помощи передвижной опалубки строители заливают бетоном постоянные крепления. Пара шагов и поверх бетона закрепят верхнюю часть туннеля. К слову, детали опалубки находятся на стройплощадке станции Музейная.

Станция Театральная

На станции Театральная продолжается разработка тела односводчатой ​​станции. Стартовал третий этап по разработке правой калоты. Строительство станции будет проводиться в пять этапов. Сами этапы наглядно видно по схеме.

Работы над наклоном эскалаторного хода временно приостановлены.

Строительство тоннелей и станции Театральная

Ствол №13

На 13-м стволе ведутся активные работы, но увы, в связи с плотной исторической застройкой в ​​этом районе, строители вынуждены закладывать минимальное количество взрывчатки. За последние 7 недель удалось пройти всего 5 метров вниз. Впрочем, это уже более половины от проектной отметки. В частности, - 53%.

Ствол 15-бис

Активными темпами проходят тоннели на участке 15-го ствола бис. За 7 недель здесь прошли 260 метров новых тоннелей, а также вентиляционную камеру:

1-й тоннель (правый) в сторону ст. Музейная: +89 метров; в сторону ст. Центральная: +62 метра;

2-й тоннель (левый) в сторону ст. Музейная: +61 метр; в сторону ст. Центральная +48 метров.

Ствол 16-бис

Проходка тоннелей здесь ведется в одном направлении - в сторону станции Музейная. За 7 недель строители прошли почти 200 метров туннелей:

1-й тоннель (правый): +89 метров в сторону станции Музейная;

2-й тоннель (левый): +96 метров в сторону станции Музейная.

До предела станции Музейная осталось около 7 метров