Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
чт, 06 мая 2021
16:17

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Перевозчики Днепра требуют поддержки правительства

Перевозчики Днепра требуют поддержки правительства

Поддержки города перевозчикам мало, они хотят льгот и преференций на уровне государства.

Те, кто занимается пассажирскими перевозками снова недовольны условиями работы и требуют поддержки государства. Перевозчики говорят, что в условиях карантина и повышения стоимости ГСМ они с трудом выживают.

«Посмотрите топливо дорожает на 1 гривну каждые 2 дня, водители уезжают работать в Европу, государство не компенсирует перевозку льготников и не дает никаких преференций автобусным пассажирским перевозкам», - говорит директор ООО ПКФ Игрек Михаил Клокун.

Перевозчики Днепра инициировали обращение к правительству, в котором выдвинули конкретные предложения, которые в настоящее время очень важны для работы транспортных компаний, как в Днепре, так и в целом в Украине. С марта 2020 года автотранспортные предприятия, которые осуществляют регулярные перевозки пассажиров, находятся в кризисном состоянии.

«С марта по сентябрь мы просто выживали. Хорошо, что весной во время локдауна городские власти заказывали спецперевозки, город же нам компенсирует перевозку льготников», - отмечает Клокун.

Но помощи на уровне местных властей перевозчикам мало и они выдвинули свои предложения правительству. Первым делом они просят монетизировать льготы. Постановлением КМУ от 17.05.93 №354 установлен бесплатный проезд для пенсионеров по возрасту на городском пассажирском транспорте общего пользования (кроме метро и такси), а во время уточнения государственного бюджета ежегодно предусматрива.т расходы, связанные с бесплатным проездом данной категории людей. Но возмещение этих расходов отсутствуют.

«Поэтому обращаемся к правительству монетизировать эту льготу для населения или признать данное постановление, которое утратило свою силу через невыполнение министерством финансов своих обязательств», - отмечает председатель обкома профсоюза автомобилистов и дорожников Украины Андрей Берчук.

Также перевозчики просят освободить автопредприятия от акцизного сбора при ввозе автобусов экологического стандарта от Евро 5.

Ведь в Украине отсутствуют предприятия, которые могут производить автобусный транспорт в достаточном количестве для обновления подвижного состава. Освободить автопредприятия от налога на добавленную стоимость при везении и купле автобусов.

Только в Днепр уже привезли более 400 единиц транспорта, который предназначен для городских перевозок, который ранее был в эксплуатации в странах ЕС. Все автобусы имеют экологический стандарт Евро 5, но из-за высоких сборов и налогов предприятия не могут ввозить большие автобусы.

«Сборы и налоги практически равны стоимости автобуса (по которой мы покупаем большие автобусы Евро-5 в Европе», - уверяет Клокун.

А чтобы автобусные перевозки могли не только выживать, но и развиваться, необходимо разработать целевую государственную программу кредитования для автотранспортных предприятий задействованных в пассажирских перевозках

«Все понимают, что старому транспорту и так называемым «маршруткам» не место на улицах города. Поэтому предлагаем разработать кредитную программу по аналогии «5-7-9» для украинских автотранспортных предприятий для обновления подвижного состава», - добавил в заключение Берчук.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Сергей  (07.03.21 10:34): А я считаю, что правильно требуют. А то правительство все на людей вешает, а само не делает ни черта. Нам всем надо требовать от правительства решительных действий, а то только и умеют что тарифы повышать и на чужие плечи все перекладывать. Ответить | С цитатой
Добрый  (06.03.21 15:00): Перевозчики Филатовские? Если да, тогда все ясно. Ему всегда все мало. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Боря  (06.03.21 14:27): Создайте сначала условия.
Чистые салоны, комфортабельные автобусы, размеренная езда, остановки на каждой остановке, уют, комфорт и нормальное отношение к пассажирам и своей работе.
А то - несутся, обгоняя друг-друга, в салоне поднимаются клубы пыли, сидения все загажены, аммортизаторов нет, стук, будто едет на квадратных колесах, орет шансон, курит в окно, орет на всех и останавливается возле каждого дерева.
Ответить | С цитатой
Марат  (06.03.21 14:25): Ну вот хохлы и настал ваш вожделенный капитализм, с еврейско-хачевким привкусом! Ешьте, хоть повылазит, и больше улыбок. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
славик Руднев  (06.03.21 13:29): ПУСТЬ ПЕРЕСТАНУТ ХНЫКАТЬ ПЕРЕВОЗЧИКИ,ДАВАЙТЕ ПОСМОТРИМ КАК ЖИВУТ ДИРЕКТОРА- ПЕРЕВОЗЧИКИ, И СРАЗУ БУНТ ПРЕКРАТИТЬСЯ, ЭТО ПОДПОЛЬНЫЕ МИЛЛИОНЕРЫ,И ОНИ ВОДУ БАЛОМУТЯТ ОБЫЧНЫЕ ВОДИЛЫ МОЛЧАТ!!! Ответить | С цитатой
Klaus  (05.03.21 16:01): Зажрались совсем. Возите нормально пассажиров, а не требуйте. Ответить | С цитатой
Пенсионер работающий  (05.03.21 09:47): Почему никто не говорит о том, что водители маршруток согласно договора должны получать фиксированную зарплату? Сколько денег собрал, столько и сдал! А зарплату водителю платит работодатель, а не пассажиры! Привыкли "левые деньги" считать! А из-за этого и налоги не платятся и в бюджет ничего не поступает. Да и сами водители по достижению пенсионного возраста не будут иметь ни стажа ни пенсии. Ответить | С цитатой
dimich  (05.03.21 08:51): Когда в пустой 146Б входит пенсионер, некоторые водители чуть кипятком не писают. Что они на расходе соляры перевозят - свежий воздух что ли?? Ну понимаю, если места заняты... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
goroganin  (05.03.21 08:20): с последнего поднятия цен на проезд, купил себе велосипед, стал больше ходить пешком если позволяет время, раньше обычно подъезжал на маршрутке, сейчас пешком хожу, и полезно и экономно, поднятие цен в наших экономических условиях приведет к очередному оттоку части пассажиров, сокращению его количества и как следствие сокращению самих работников (водителей) увеличению промежутков в расписании и в итоге, как не парадоксально, к еще меньшему притоку капитала... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Вова Бе  (05.03.21 06:50): Толстой морде перевозчика - льготы
Да! Да! Да!
Пенсионерам Нет! Нет! Нет!
Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярные*:
 по комментариям | просмотрам

* - за 7 дней | за 30 дней | Подробнее
Цитата:
Горожане голосуют за уверенное развитие города, за те процессы, которые происходили последние пять лет, и это огромный запас доверия от днепрян
Александр Санжара.

Источник
Цифра:
1,368
грн. за м куб. - новый тариф за доставку газа в Днепре

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте