Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
чт, 06 мая 2021
01:57

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Таксисты взбунтовались из-за низких тарифов и устроили в Днепре пробки в час пик

|«« «« »» »»|

В понедельник, 1 марта, по центру города пронеслась колонна автомобилей, на половине из которых были логотипы различных служб такси. Как оказалось, таким образом таксисты решили привлечь внимание руководителей компаний к условиям работы, при которых они скорее «работают», а не «зарабатывают».

Большинство таксистов выходят «на линию» либо по окончанию основной работы, либо в выходной день. Цель — дополнительный заработок. Однако, по словам водителей, с теми тарифами, которые установлены в службах в настоящий момент, это уже не подработка. Обслуживание машины, заправка и замена комплектующих — стоит денег. Их не хватает. Именно поэтому они и вышли на мирную акцию, чтобы привлечь внимание к условиям работы и добиться от компаний поднятия тарифа.

Местом сбора стал торгово-выставочный комплекс «Славянский». Оттуда колона из порядка 50 машин двинулась по проспекту Дмитрия Яворницкого, после — на Набережную Победы и через Космическую к гипермаркету METRO. Все происходило в час пик и, судя по всему, это было запланировано. Из-за временных остановок и перекрытий дорог, чтобы колона проехала, в разных частях собирались пробки. В частности, напряженные ситуации были на Набережной Победы и на Запорожском шоссе.

Помимо требования повысить тарифы, таксисты отключили на своих телефонах программное обеспечение. Таким образом они пытались создать дефицит машин «на линии», что создает отдельную нагрузку и определенные проблемы службам такси. В целом, в автопробеге принимало участие около полусотни автомобилей. Такие акции, со слов таксистов, будут периодически происходить до тех пор, пока условия их работы не улучшится.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Ок  (04.03.21 05:37): Представляете!
Оно бунтует???!!!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Паша с южмаша  (04.03.21 04:43): Да уж. Не знаю приведут ли такие акции к повышению цен на поездку в такси. Это регулируется законами рынка. Чем больше предложений, читай подработчиков (а в данном случае они же и бунтавщики), тем ниже цены. Станет их меньше и цены вырастут. Ну или есть вариант когда введут монополию на услуги такси и поднимут цены в три раза (как на электроэнергию), но в этом случае местами таксисты (уже не подработчики а наемные рабочие) будут ждать свою мизерную ЗП с полгода (как сейчас работники облэнерго или водители трамвая).
А вот думаю такие маразмы в очередной раз заставят владельцев центров "надання інформаційних послуг" увеличить расходы на увеличение безопасности беспилотных автомобилей.
И глядишь не через 15-20 лет, а лет через 5-10 общество забудет слово таксист.
Ответить | С цитатой
Вася  (04.03.21 04:14): Маразм крепчает. Забастовка таксистов (хотя если по закону не таксистов а хрен знает кого). А когда будет забастовка владельцев заводов?
Ребята всё просто. Соберитесь. Киньте жребий кому застрелиться. И вас станет в два раза меньше.
И опа. Цены вырастут.
И не надо зря жечь бензин.
Всё таки плохо что у нас в детском саду не учат элементарные законы экономики.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Игорь  (04.03.21 00:06): Я не понимаю водителей такси, ну не выйдите Вы на работу с месяц уважайте свой труд, службы сами Вам позвонят и предложат больше за Вашу работу.
А те кто пользовался такси будут платить больше никуда они не денутся, *** привыкли в комфорте возить за шару, будут доплачивать!
Прям очередь выстроиться на эту скотскую работу!!!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
цена - качество  (03.03.21 22:28): я бы и рад платить за такси больше, но как уже высказались тут многие, цена обоснована, продиктована рынком.
-ремней безопасности часто нету
-на работу нанимают наркоманов
-превышения скорости
-музыка в авто, часто очень плохая )))
-разговоры жили-были итд реально бесят
про грязный салон, запах пота, и маску висящую на рычаге освещения, которая не чище нестиранных 2 недели носков я бы и не упоминал, если бы пункты выше соблюдались. Хотите цены как в Британии, так соответствуйте сами в первую очередь.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
DSL  (03.03.21 21:27): InDriver пользуйтесь таким приложением. Дёшево и подработка. Ответить | С цитатой
z  (03.03.21 21:19): Хай у европу езжают - там ценнностей поболее Ответить | С цитатой
павел  (03.03.21 20:58): Бред сивой кобылы. Если б было не выгодно они б не ездили а работали на заводе. Есть служны Юбер или Болт. Болт например акцию включил с каждой поездки они возвращают таксисту 30 грн за каждого клиента. Вот откуда за 3 километра 30 грн цена 30+30=60 таксисту за 3 км я думаю вполне нормально. Так что пусть не ноют. Кто работает а не сочкует 30 тыс за месяц имеет, минус 10 амортизационные расходы ремонты и т п. 20 тыс вполне нормальный заработок нетто. Пусть на заводе столько заработают, там за 10-12 тыс нужно прилично повкалывать. Ответить | С цитатой
пасссажир  (03.03.21 17:05): Уважаемые водители автомобилей под названием "такси". То, что вы устроили - бред жадной кобылы. Постоянно работающие ребята берут любые заказы и воду не варят. Подработчики творят то, что мы видели. Я периодически пользуюсь службой такси, общаюсь с водителями. Кто хочет зарабатывать, тот работает и зарабатывает. Основная масса водителей совершенно адекватные люди и я им всегда оставляю чаевые. Но меня бесит когда приезжает чучело и всю дорогу мне бухтит что ему не выгодно было брать мой заказ на 140 грн. за 13км. по городу (вот если бы 200 грн., другое дело). Давайте я, при посадке в машину, начну рассказывать до самой высадки о том, как мне тяжело достаются деньги, которые я должен сейчас водителю отдать. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
ДТ-75  (03.03.21 16:26): «Дебілоїди ще не (03.03.21 08:48): засвоїли що "таріфи" це не ЦІНИ?»
Такою має бути не ціна, а розрахунок рентабельності при підготовці бізнес-плану з урахуванням дослідження ринку та попиту на товар/послугу.
А ціна визначається ринковими відносинами.
Іноді трапляється так, що вона опускається нижче собівартості.
Виникає криза перевиробництва - є продукт/послуга, а попит значно нижчий або відсутній.
Підприємець опиняється банкрутом і шукає інший бізнес або роботу.
Тому та ціна, яка наразі існує в таксі - і є справедливою ринковою ціною.
Ответить | С цитатой
  «  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярные*:
 по комментариям | просмотрам

* - за 7 дней | за 30 дней | Подробнее
Цитата:
Мне трудно понять, почему с приходом нового руководства области в 2019 году начали затягиваться сроки выдачи документов или вообще игнорируются обращения. Если раньше документы рассматривали через несколько часов, то сейчас это затягивается на месяцы
Михаил Лысенко.

Источник
Цифра:
22,7
тыс. абитуриентов сдавали ВНО-2020

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте