Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Чт, 17 квітня 2025
00:34

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Проезд в днепропетровском метро теперь будет стоить 1,50 грн

Проезд в днепропетровском метро теперь будет стоить 1,50 грн
Стоимость проезда в днепропетровском метро с августа 2009 года поднимется на 0,90 грн. - с 0,60 грн. до 1,50 грн.

Об этом на пресс-конференции в ИА «НОВЫЙ МОСТ» 11 июня сообщил начальник ГП «Днепропетровский метрополитен» Виктор Ситонин.

«Предприятие выполняет работы по жизнеобеспечению города, поэтому имеет право на дотационное финансирование из бюджета. На протяжении многих лет эксплуатации метро оно составляет до 40% от необходимого. На 2009 год метрополитену нужно финансирование в размере 49 млн. грн., а на сессии горсовета выделили 18 млн. грн., что составляет всего 37% от нужной суммы. Утверждение тарифа с августа в размере 1,50 грн. даст возможность до конца года получить 3,5 млн. грн. дополнительных доходов и направить их на эксплуатационные потребности метро», - сказал Виктор Ситонин.

Предприятию «Днепропетровский метрополитен» не хватает 5 млн. грн. на капремонты 6-ти эскалаторов, 0,3 млн. грн. - на ремонт 10-ти вагонов и 0,3 млн. грн. ежемесячно на финансирование служб на эксплуатационные потребности.

За 4 месяца текущего года фактический тариф на перевозку 1-го пассажира составляет 3,24 грн., а себестоимость — 2,82 грн. Действующий тариф 0,60 грн. составляет 18,5% от фактического и не менялся с 2002 года.

За 4 месяца 2009 года доходы метрополитена насчитывают 8,5 млн. грн. Из них 1,4 млн. грн. - перевозки, 0,7 млн. грн. - компенсация за перевозку пассажиров льготных категорий. Расходы за этот период составили 12 млн. грн.

Справка. Днепропетровский метрополитен сдан в эксплуатацию 29 декабря 1995 года. Протяженность 1 линии метро составляла 7,1 км. В среднем за сутки метрополитен перевозит 30 тыс. пассажиров. Фактическая численность сотрудников — 730 человек, штат — 979 человек. В 2009 году убытки ГП «Днепропетровский метрополитен» составили 3,5 млн. грн. Ежегодные дополнительные доходы от повышения тарифа составляют 8-10 млн. грн.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте також:


///////////  (12.06.09 17:07): Пусть за 1грн.50 коп на метро ездит группа Приват, видимо им не хватает денег на строительства аэропорта под евро 2012, так пусть га чужой *** в рай не ездят. населению необходимо закрыть у них текущие счета, пенсии и зарплаты перевести в другие банки и послать далеко в Израиль Коломойского, Корбаня, Ю.Тимошенко и Каминского, Відповісти | З цитатою
Annet  (12.06.09 15:18): Я больше чем уверена, что люди, которые пишут "я никогда в метро не ездил, закрыть его надо" живут где-то на Победе. Зачем оставлять комментарии, если тема вас вообще никак не касается?. Відповісти | З цитатою
kot1066  (12.06.09 14:49): Днепропетровчанин (12.06.09 13:26): - напрасно радуешся!!!
"""Как ранее сообщало ИА «НОВЫЙ МОСТ», с июля стоимость проезда в днепропетровском метро поднимется до 1,5 грн. """
отсель - http://www.gorod.dp.ua/news/news.php?id=17758
Відповісти | З цитатою
Sasha  (12.06.09 14:02): Нет мне не жалко на метро 1,50, но ведь действительно будет проще уехать на маршрутке. Хотя если поднимут проезд в маршрутках до 3, то опять будет выгодно... Відповісти | З цитатою
Игорь  (12.06.09 13:52): А как же обещания г.Бондаря поднять цену на проезд в метро только после запуска второй линии по первому маршруту. Пустой ТРЁП. Відповісти | З цитатою
Днепропетровчанин  (12.06.09 13:26): радует что август не завтра, успею купить жетонов 800))) Відповісти | З цитатою
Аля  (12.06.09 13:14): Просто чиновникам не в карман нужно эти деньги ложить, а по назначению!!! Тогда и нехватки не будет. Відповісти | З цитатою
Пассажир  (12.06.09 13:14): Теперь из ценра дешевле будет добраться до Коммунара на 121 маршрутке, чем на трамвае и метро. Только пенсионерам будет удобно на метро ездить. Так оно вряд ли перестанет быть убыточнм. Відповісти | З цитатою
Архангел  (12.06.09 13:07): А у нас и метро есть? Или пара остановок это уже \"Метро\"? Відповісти | З цитатою
Сущевский  (12.06.09 12:50): Но с другой стороны - если всё понижать - то народ совсем сопьётся. Сейчас, из-за кризиса, потребление пива снизилось, а если продолжать в том же духе, то вообще пить эти свиньи перестанут. Відповісти | З цитатою
  «  3 4 5 6 7 8 9 10 11
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Розширення вулиць не допоможе: Щоб вирішити проблему з заторами в Дніпрі, потрібно будувати нові дороги і мости (18)

•  У Дніпрі на прохання містян перенесуть одну з зупинок найпопулярнішого трамвайного маршруту №1 (16)

•  Без заторів і зупинок: що таке «зелена хвиля» та де вона діє у Дніпрі (8)

•  Дніпро отримав 100 каналізаційних люків від Уряду Японії у рамках програми екстреного відновлення (8)

•  Скільки живуть дерева і які варто висаджувати у Дніпрі (7)

•  У Дніпрі викривач суддівської корупції не лише втратив адвокатське свідоцтво, а й сам став підозрюваним (6)

•  У Дніпрі 15-річний хлопець їздив по місту порушуючи ПДР, загрожуючи пішоходам наїздом автівки (5)

•  Рекордний курс: євро подорожчав. Чи зміняться ціни на продукти та послуги – розказав експерт з Дніпра Володимир Косюга (5)

•  Контейнери не витримують: у Дніпрі зафіксували нові випадки недбалого поводження з відходами (5)

•  Зеленський підписав «скандальний» закон про добросовісного набувача: що змінилося і що кажуть критики (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
10
грн. вартість проїзду в електротранспорті та метрополітені з січня 2025 р.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті