Вырастут также штрафы и сроки лишения права садиться за руль. Пока в полиции ждут такие изменения, юристы критикуют законодательную инициативу. Почему?
Ночь понедельника, Киев. Жуткое видео зафиксировали камеры наблюдения: Лексус на бешеной скорости вылетает на тротуар и буквально сносит двух пешеходов. Это - молодая пара. Девушка погибает сразу, парня в тяжелом состоянии доставляют в больницу. Уже потом следователи выяснят: водитель премиум-автомобиля был пьян.
А это уже Днепр, август 2019. Перевернутая маршрутка и разбитая легковушка. На видео видно, как авто на большой скорости влетает в полный людей микроавтобус. От удара тот переворачивается.
Авария произошла всего в нескольких метрах от пешеходного перехода. Легковушка вылетела с улицы Вернадского. Просто за ним - полицейские. Копы как раз преследовали нарушителя, так как заподозрили, что он был за рулем в нетрезвом виде. В результате более 10 человек попали в больницу.
Как выяснилось, водитель действительно был в состоянии алкогольного опьянения.
С начала года на Днепропетровщине произошло около двух с половиной сотен ДТП с участием пьяных водителей. Пострадало около 40 человек, один - погиб. Сейчас за управление в нетрезвом состоянии предусмотрена только административная ответственность.
"Статья 130 предусматривает штрафные санкции 10 000 гривен и лишение права управления на 1 год."Однако вскоре за вождение в нетрезвом состоянии будут привлекать к уголовной ответственности. Первого января вступает в силу закон: если водитель сел за руль выпившим, то получит судимость. Вырастут и суммы штрафов - до 34 тысяч гривен за первое и 50 тысяч за повторное нарушение. Увеличится и срок лишения водительских прав - до трех лет.
"Это и влияет на то, какой будет реакция водителя, как быстро он будет реагировать на изменения в дорожной обстановке. Надеемся, что будет увеличена меру наказания, ответственность. "Такие изменения поддерживают и сами водители.
А вот юристы утверждают: в законе есть ряд подводных камней, в частности - коррупционные риски из-за увеличения суммы штрафов.
К тому же, копы будут тратить дополнительное время на открытие уголовных производств.
Так или иначе, в рамках закона есть и очевидно положительные изменения, говорит юрист - например, нарушителем будет признаваться даже водитель, выпивший после остановки авто патрульными или совершения ДТП.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
1) от 0.5 промилле, чтоб вопросов точно не возникало;
2) если драггер показывает неверно, полицейского тоже к уголовной ответственности;
3) если врач у патрульных "свой", то и его , и патрульного от 5 лет в тюрьму;
4) привлекать патрульных за нарушение УК реально, можно даже иметь квартальный "план". Ответить | С цитатой
Уголовку надо вводить если ДТП по вине алкашки произошла. А если уж с пострадавшими, то вообще без вариантов и срок серьезный.
А так, человек вечером бутылку пива с таранькой випил и все. Это сочетание дает очень устойчивый запах из рта. Ну и про эндогенный алкоголь уже писали. 1 мг/л - это норма выработки организмом. Но ведь норма это не про всех У всех организм по разному работает. И кто то может и не знать, что у него 3-4 мг/литра вырабатывается. Драгер это уже покажет. Но для конкретно человека то это норма и он не чувствует опьянения и его результатов: заторможенная реакция и прочее. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Не забывайте что данная статья также предусматривает только штраф без лишения в/у для "iнших осiб". А кто они такие это уже решает наверное суд,и видимо не за бесплатно конечно. Ответить | С цитатой