Когда в Днепре такси станет полностью цивилизованным?

Эксперты считают, что «дикие нравы» в службе такси уходят в прошлое.

Недавно украинское законодательство утвердило новые требования для работы автомобилей службы такси. Все машины к марту 2020 года должны быть оснащены кассовым аппаратом и таксометром, четко определяющим расстояние поездки и цену за нее. А все водители – должны иметь лицензию на такой вид деятельности.

Таксистов, которые после введения закона в действие будут осуществлять перевозку без лицензии и выдачи чека, ждут штрафы, а особенно злостных нарушителей – и конфискация авто!

Как считают специалисты этой сферы, это – еще один шаг к переходу украинского такси к современным требованиям работы этой службы.

- Все цивилизованные страны проходили этап «дикого рынка» в работе такси, - говорит эксперт днепровской консалтинговой группы «Транспорт» Георгий Иванов. – Та же Польша пережила этап, похожий на наш, в 1990-х годах. Пришло время и Украине перейти на цивилизованные рельсы.

Эксперт напомнил, что еще пару лет назад в Украине пытались внедрить таксометры в каждую машину. Но «противодействующие силы» затормозили этот процесс.

Такси в Днепре очень много, но качественные услуги предоставляют единичные компании, - считает председатель Ассоциации такси Днепра Юлия Косюг. Но эта ситуация, считает она, скоро изменится.

- Новшества в законодательстве больно ударит по нелегалам, - считает она. – Останутся только те компании, которые имеют лицензии на перевозку и честно платят налоги.

Как считает Юлия, не за горами – и «революция» в парке машин такси.

- Европа давно идет другим путем, - говорит она. – В прошлом году в Париже на всемирной выставке Экспо мы изучали современный транспорт служб такси передовых стран. Такие службы все шире используют машины не на бензине, не на газе, а электромобили. Во Франции – это машины «Тесла», в Германии – электромобили «Мерседес». Причем, это заводские машины, а не «переделки».

Георгий Иванов признает, что сейчас в такси люди не от хорошей жизни приходят со своими бэушными или арендованными автомобилями. Но время таких индивидуалов, по его мнению, проходит. Будущее – за службами, работающими прозрачно и на современном транспорте. А еще в ближайшем будущем этот сервис полностью охватит диджитализация.

Эксперты признают: все упомянутые перемены приведут к росту цен на услуги такси. Но с этим надо смириться, потому что тарифы на такси в Украине очень низкие по сравнению с остальной Европой.

Любители проводить такие сравнения забывают о том, что и средние зарплаты украинцев – несопоставимы со среднеевропейскими…