Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 30 апреля 2024
04:37

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Киевметропроект спроектирует продолжение Днепровского метро

Киевметропроект спроектирует продолжение Днепровского метро

В Днепре выбрали исполнителя проектных работ для будущего строительства еще одной станции метро - им стала компания «Киевметропроект».

Такая информация появилась на сайте публичных закупок ProZorro.

Заказчиком тендера стало КП «Днепровский метрополитен». Согласно тендерной документации, победитель должен выполнить технико-экономическое обоснование и проектирование строительства участка от станции «Исторический музей» (Музейная) первой очереди метрополитена до станции «Южный вокзал» (или Лоцманская), которая будет расположена рядом со станцией железной дороги Днепр-Лоцманская.

Новая станция позволит охватить метрополитеном ж.м. Мандрыковка, Победа-1 и 2, а также устроить пересадочный узел с пригородными поездами число которых может быть расширено за счет городской электрички, моторис и т.п.

Работы должны быть завершены до конца 2020 года. За это время подрядчик должен спроектировать 700 метров участка линии метрополитена глубокого заложения и 1,3 километра участка линии метрополитена мелкого заложения.

Стартовая цена указанных работ составила 15,5 млн. гривен. Однако в ходе торгов эта сумма уменьшилась почти вдвое. В аукционе приняли участие три компании. Победителем был выбран «Киевметропроект», который предложил выполнить работы за 8,755 млн. гривен.

Напомним, что на Городском сайте есть раздел посвященный метрополитену Днепра, где собраны схемы метро, а также проекты его развития.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Мнение  (04.08.19 15:42): После завершения этой станций метро необходимо строить дальше! На левый берег, Парус, Победу. Как раз станция возле южного вокзала-задел для строительства в сторону Тополя через Победу. Но нужно строить и на Левый берег. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Васько  (03.08.19 21:08): В общем так:
Всего есть 226 млн евро на метро. В этом году выделено 1.392 млрд грн, т.е. 45 млн евро. В 2018 чуть меньше. В 2017 около 20 млн евро. Около 100 грн евро уже потрачено, это 44%.
Где готовность в 44%? Даже 44% тоннеля не пройдено. На что вы рассчитываете?
Интересно, как нам это объяснят.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Будьмо  (03.08.19 20:50): В наступному році вони запропонують проект подовження метра аж до Старих Кодаків. Лимонів так за двадцять. Ответить | С цитатой
Важко жити ще в совкізмі...  (03.08.19 20:34): 1)Через ст Зустрічний(ТОПОЛЬ) проходять щоденно ШІСТЬ електричок та поїзд київ-запоріжжя
2) При впровадженні міської електрички ВСІ станції ОБЛАШТУЮТЬ та зроблять ЗРУЧНИЙ ПІД'ЇЗД до них ГРОМАДСЬКОГО ТРАНСПОРТА. Вже Існує план кільцевого маршрута Тополя1-Сокіл1- Тополя3Кінцева який буде здійснюватися по картці(безготівкова оплата)
3)Міська електричка ЦЕ ОКРЕМІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ що будуть курсувати довколо міста
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4
Грузчик  (03.08.19 20:33): Соединить два вокзала это отличная и нужная идея) Но всей Победы до Днепрогэса не было, ее сделали искуственно. Чисто технически реально продлить метро от южного вокзала до бульвара Славы? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
ґебельсу пукінаЗсавушкіна55  (03.08.19 20:20): МЕТРО БУДУЮТЬ ЗА ГРАФІКОМ ... ТРОЛЕЙБУСИ ЗАКУПОВУЮТЬ... ДОРОГИ РЕМОНТУЮТЬ..ЗАРПЛАТИ та ПЕНСІЇ ПІДВИУЮТЬ а пропукінцям таж.-камунякам це як вила в дупу!! тому і скавчать-"фсьо єта ніправда" Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Васько  (03.08.19 19:54): В общем так:
Всего есть 226 млн евро на метро. В этом году выделено 1.392 млрд грн, т.е. 45 млн евро. В 2018 чуть меньше. В 2017 около 20 млн евро. Около 100 грн евро уже потрачено, это 44%.
Где готовность в 44%? Даже 44% тоннеля не пройдено. На что вы рассчитываете?
Интересно, как нам это объяснят.
Ответить | С цитатой
Афоня  (03.08.19 19:52): Ооо, вечер перестаёт быть томным. Ещё Риэлтора не хватает. Ответить | С цитатой
Галя  (03.08.19 18:35): А что только до лоцманской? Там дальше вдоль жд дороги можно было наземным способом почти бесплатно еще несколько станций кинуть до тополя-2. Это было бы правильно т.к. метро ходит гораздо чаще, чем жд, к тому же станции метро расположены в два раза ближе друг к другу чем станции жд, ну и для горожан удобнее, т.к. не надо лишнюю пересадку делать. К тому же УЗ это другая организация, так что в перспективе как-то пытаться состыковывать две разные структуры будет геморойно - там и технологии разные и подход и вообще. Проще им дать возможность работать на пригород по своим правилам, а метро пусть обслуживает город по своим. Ответить | С цитатой
Владимир  (03.08.19 13:42): Я считаю, что нужно сделать еще станцию недалеко от набережной, в районе Дворца детского творчества (института физкультуры) – на старых схема станция «Днепр», потом вести ветку на Победу - 1, 2, 3. Ответить | С цитатой
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
1,2
млн. новых деревьев высадят на Днепропетровщине

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте