Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Сб, 15 червня 2024
19:40

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

У Дніпрі з'явилася перша велосмуга

|«« «« »» »»|

На вулиці Курчатова з'явилася перша велосмуга в місті — двостороння, довжиною 750 метрів (її облаштування вже майже закінчили).

"Сам факт того, що міська влада прописала в технічному завданні до капітального ремонту вулиці облаштування умов для велоруху є фантастикою! Це свідчить про усвідомлення катастрофічної проблеми відсутності велоінфраструктури та намагання почати її вирішувати", — пише на своїй сторінці в соцмережі Urban Dnipro.

На цьому позитив закінчується.

Що не так з цією велосмугою?

1) Вона має зигзагоподібне трасування, кілька разів перескочуючи з тротуару на проїзну частину і назад під кутом 90 градусів, до того ж з нерегульованим велопереїздом — це робить користування велосмугою дуже некомфортним, адже, по-перше, знижується середня швидкість велосипеда; по-друге, елементарно незручно перескакувати з тротуару на проїзну частину та з проїзної частини знову заїзжати на тротуар, при цьому перетинаючи багатосмугову вулицю через нерегульований переїзд. Велодоріжка/велосмуга має бути максимально рівною та з мінімумом необґрунтованих перетинів проїзної частини;

2) Вона абсолютно незахищена фізично від основного потіку авто — це, по-перше, небезпечно для магістральної багатосмугової вулиці Курчатова, адже велосипедист автоматично піддається можливому наїзду; по-друге, це нераціонально, адже будь-хто зможе припаркуватися на велосмузі або їхати нею.

Крім цього, є декілька більш дрібних недоліків, але вони за бажання швидко усуваються.

Всього цього можна було уникнути, якщо б проектант відповідально та професійно поставився до проектування велоінфраструктури. Складається враження, що проектувальник впихнув велосмугу в проект в останній момент.

Зрештою, потрібно з чогось починати. Хоч і перший млинець нанівець, проте є впевненість, що далі буде ставати краще. Усі міста Європи, які мають розвинену мережу велодоріжок, починали так само недолуго. Звичайно, хотілося б скористатися їхнім досвідом та оминути помилки, але ніт — у нас свій шлях, свої граблі!

З хорошого — велодоріжка на Набережній Перемоги довжиною майже 5 км від Мерефо-Херсонського мосту до площі Космічної, яку планують відкрити цьогоріч, має бути суттєво кращою, майже зразковою.

Gorod.dp.ua на Facebook.


13  (06.05.19 14:55): Эта велодорожка наглядный пример, как у нас в городе строится вся инфраструктура. Много разговоров, сказок, обещаний, а на деле - отличный пример, как не надо делать Відповісти | З цитатою
прописать  (06.05.19 14:54): может доктор лечение или рецепт. у власти есть орган , который готовит документ - мiстобудiвнi умови та обмеження на проведение реконструкции и готовиться он специалистами на основании ДБН. это раз.хотелось бы знать где прописано , что в нашем городе без годами выработанной практики массового
проезда по городским улицам велосипедистов , сказано, что теперь можно и главное нужно ездить на велосипедах по всем улицам города. в нормативных документах указаны правила обустройства велодорожек, но не повсеместное их устройство. может к этому вопросу надо относится спокойнее, в городе не все велосипедисты, да и руководителей города не утомлять, есть и другие проблемы.
Відповісти | З цитатою
Красота  (06.05.19 14:53): - страшная сила. Відповісти | З цитатою
сергей  (06.05.19 14:47): Построим метро-и не надо велосипедов, чуть-чуть подождать, и...
Строительство метро в Днепре (1 мин 5 сек)
https://youtu.be/LXNQ7gcA61s7613
Відповісти | З цитатою
пешеход  (06.05.19 14:42): Первая велодорожка появилась еще при ссср по дороге в Приднепровск. По которой и сегодня можно достаточно комфортно и безопасно проехаться.
В отличии от этого чудовища в центре города!
Відповісти | З цитатою
житель  (06.05.19 14:39): убожество, а не велодорожка, особенно повороты на 90 градусов и заезд на тротуар. Походу школьник рисовал план. Пускай лысенко сядет и проедет по ней Відповісти | З цитатою
название  (06.05.19 14:31): статьи не правильное!!!
надо: "В Днепре нарисовали велосипедную дорожку!!!"
Відповісти | З цитатою
ну ничего себе!  (06.05.19 14:22): при этом "строительстве" - а по факту - вандализме, нарушили целый ряд градостроительных норм, согласно которым обустройство велодорожек за счет сужения тротуаров запрещено. Пешеходов практически лишили тротуара (фото 16 и фото 20), и у вас хватает ещё наглости заявлять, что подобный выезд на тротуар снижает скорость передвижения велосипедиста??? да вы там с головой вообще дружите??! да кто вы такие, чтобы лишать людей тротуаров, подвергать их опасности, устраивая гонки между пешеходов и ещё рассказывать, что вам скорости мало? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
1 2 3
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
54
довгожителя проживає на Дніпропетровщині. 47 жінок та 7 чоловіків, які відзначили своє 100-річчя.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті