2009-02-20

Пассажиропоток в трамваях и троллейбусах Днепропетровска в январе уменьшился на 15%

В январе 2009 года количество пассажиров днепропетровского горэлектротранспорта снизилось на 15% по сравнению с декабрем 2008 года.

Об этом журналисту ИА «НОВЫЙ МОСТ» стало известно 18 февраля во время прямой линии с начальником городского коммунального предприятия «Днепропетровский электротранспорт» Василием Капленко.

«Мы основные усилия отправляем на перевозку пассажиров в пиковое время. 20 лет назад были явно выраженные пиковые нагрузки, сейчас все это достаточно растянуто – люди совершают в течения дня деловые поездки, на базар едут. В январе и до сих пор мы не можем восстановить пассажиропоток – по сравнению в декабрем 2008 года он снизился на 15%. Я связываю это с занятостью людей на рабочих местах, на заводах. И на «Озерке» количество покупателей уменьшилось», - сказал Василий Капленко.

Как ранее сообщало ИА «НОВЫЙ МОСТ», с 12 по 20 января КП «Днепропетровский электротранспорт» проводило дежурное обследование пассажиропотока в городских трамваях и троллейбусах.

Справка. В 2008 году городской электротранспорт ежесуточно перевозил около 500 тыс. пассажиров, 40% из них - представители льготных категорий. В 2008 году на компенсацию перевозки льготных пассажиров предприятие получило из государственного бюджета субвенцию в размере 24 млн. грн.

Автор: Анастасия Зиборова

ОСН - оперативная служба новостей

Тема: Электротранспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

14 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2

RSA (22.02.09 17:13): Надо установить в нашей стране мгновенную смертную казнь, за применение к нашей стране прилагательного - европейская.
Потому, что такое могут сказать только клинические дебилы, простите. Ответить | С цитатой

бяка (22.02.09 01:06): Митинги надо запретить. Несогласных травить газом. Луценка уже научился. Тем более этого газа дохрена и делают его украинские заводы. Поддержим своего производителя и от пенсионеров избавимся заодно. Меньше нагрузка на бюджет и больше налогов. Ответить | С цитатой

879 (21.02.09 18:38): Конечно, праздники ведь были - народ по домам сидел, потому что всех распустили на две недели Ответить | С цитатой

бяка (21.02.09 16:59): Решение, Согласен.
Отменяем перевозку льготников и весь транспорт,сразу будет рентабельным. Ответить | С цитатой

Решение (21.02.09 11:13): Решение есть: уравнять условия для всех перевозчиков и отменить лимит на перевозку льготников в маршрутках
Вот тогда и будет нормальная рыночная среда и КОНКУРЕНЦИЯ, а сейчас просто зарывают муниципальный транспорт, чтоб не мешал маршрутчикам Ответить | С цитатой

эмка (20.02.09 17:26): Расплодившиеся маршрутки не способны справится с пассажиропотоком. Я предлагаю депутатам хотя бы недельку-другую покататься в "час пик" на маршрутках. Пусть попробуют испытать всю гамму чувств "селёдки в банке".
И ещё в цивилизованной Европе, куда мы стремимся - развитая структура муниципального транспорта.
Безусловно муниципальный транспорт нужен городу: кто говорит, что это не так, тот не считается с интересами горожан; а кто в открытую препятствует - тот вредит (раньше за такое, простите, расстреливали). Ответить | С цитатой

kot1066 (20.02.09 13:19): Справка левая!!! Льготы- порядка 2/3, только 1/3 платит.
И какой баклан обследует пассажиропоток во время великого трехнедельного бодуна??? народ только с 19-го выполз на работу. :-)))

_ ДОЛОЙ _ ЛЬГОТЫ!!! Ответить | С цитатой

земляк (20.02.09 12:18): уважаемые горожане и особенно старшее поколение жителей, которые создавали этот транспорт! Приведенные цифры свидетельствуют о том, что местные руководители и их лучшие друзи из бандитского бизнеса ведут компанию по подготовке нас к ликвидации муниципального транспорта. обратите внимание, этот голова города за время своего правления не приобрел и не создал ни одного автобусного маршрута. ему это не надо. У него джипы, лучшие друзи на таких же, зас...ли весь город маршрутками.По дорогам города не пройти не проехать. Ежедневно снимают более 3 мил.грн- и это все без налогов, все идет в карман. А если ликвидируют электротранспорт - тогда пенсионерам придет пиз...ц, смогут только находиться у себя во дворах. НАДО ГНАТЬ ИВАНА-ИМПИЧМЕНТ ЕМУ Ответить | С цитатой

пассажир (20.02.09 12:13): Ну так пока этот городской транспорт дождешься и посинеть можна. А потом, когда едешь чувство такое,что троллейбус вот-вот развалится - кругом дыры,трещины и скрип невероятный. Ответить | С цитатой

FRT (20.02.09 11:51): репка,Да есть , нужно обязать маршрутчиков перевозить льготников на тех же условия что и электротранспорт, под страхом изъятия транспортного средства и уголовной ответственности. Почему это всех денежных пассажиров возят маршрутки а всех льготников горэлектротранс? Ответить | С цитатой

1 2

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Альтернативное питание для бесперебойной работы: как Днепровский метрополитен готовится к возможным отключениям электроэнергии

КП «Днепровский метрополитен» внедряет систему автоматизированного управления.

С начала года произошло 26 ДТП: полицейские проверяют водителей автобусов в Днепре

В них травмировались 43 человека и 7 погибли.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей