Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 25 ноября 2024
00:16

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Как днепряне могут повлиять на решение исполкома о ликвидации автобусных маршрутов?

Как днепряне могут повлиять на решение исполкома о ликвидации автобусных маршрутов?
Секретарь горсовета Александр Санжара.

Решение еще окончательно не принято, в него продолжают вносить правки и обсуждать.

Горячо обсуждался на сегодняшней сессии городского совета вопрос ликвидации 33 автобусных маршрутов в Днепре, вызвавший большой резонанс среди горожан.

Депутаты озвучили крайне возмущенные отзывы днепрян по поводу закрытия многих востребованных маршрутов. Секретарь горсовета Александр Санжара поспешил успокоить коллег и объяснил, что изменение маршрутной сети – это решение исполкома.

Кроме того, по словам директора Департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепра Игоря Маковцева, окончательного проекта решения еще нет, в него продолжают вносить правки и обсуждать.

При обсуждении этого проекта горожанам нужно обращаться в первую очередь к своим депутатам на округах, и таким образом через них влиять на решение исполкома, – посоветовал Александр Санжара.
При этом Игорь Маковцев отметил, что маршрутки не просто убирают, а полностью меняется городская транспортная сеть.

– На каждый вопрос по каждому маршруту у меня есть ответ и объяснение. Что чем заменяется и так далее, – заверил он.
Кроме того, председатель депутатской комиссии по вопросам транспорта Камиль Примаков напомнил, что до вынесения на исполком решение проходит рассмотрение в профильной комиссии.

Так что наводить панику не нужно, вопрос еще окончательно не принят. Чиновники заверили, что рассмотрят все точки зрения и каждый будет услышан.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


111  (20.12.17 16:43): Интересно, а мы, как налогоплательщики, можем потребовать сокращения количества чиновников в горисполкоме и депутатов в горсовете, а также оставшимся урезать зарплаты, тем самым сократить наши затраты на налоги и компенсировать высокие цены на проезд и тарифы? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
njgjkzyrf  (20.12.17 16:22): Все решается просто: поставить кассовые аппараты или заставить водителя четко выдавать билеты за проезд. Тогда будет видно какой пассажиропоток, какие маршруты убыточные и ненужные. Но ведь перевозчики этого не хотят, что же тогда к рукам прилипнет? Останавливать только на остановках, штрафовать водителя за остановку в неположенном месте и за пассажира-безбилетника. Ответить | С цитатой
?  (20.12.17 15:36): А как можно на мафию повлиять??? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Мотя  (20.12.17 15:04): Интересно как можно убрать маршрут №109 который идет из Аэропорта через тополя по гагарина на ЖД Вокзал. маршрутка №60 идет только по набережной.
Получается надо пересаживаться .И с утра с селаСтарые Кодаки будет все забито . Чтобы они сами так ездили и познали как это будет СТОЯ
Ответить | С цитатой
Лаванда  (20.12.17 14:46): Подписывайте петицию: http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/570 Ответить | С цитатой
мнение.  (20.12.17 14:39): Начался передел рынка маршруток.
Убирают конкуренцию и не допускают неугодных.
Зато всем людям становится понятно, что все оставшиеся маршруты платят откаты чинушам.
Чинушы хотят чтобы люди и дальше стоя ездили в забитых скотовозках и наполняли их карманы.
Чтобы не зависеть от маршруток-скотовозок нужно развивать муниципальный общественный транспорт.
Но муниципальный транспорт не будут реально развивать, потому что верхушка получает мзду от хозяев маршруток.
Поэтому ничего не меняется уже долгие годы.
Только слова чиновников, что скоро все будет хорошо, а сами набивают карманы за счет народа.
Ответить | С цитатой
Наталя  (20.12.17 14:24): 109 маршрут оставьте в покое, альтернативы нет доехать с аэропорта в район троицкого рынка, других проблем нет что-ли хватит, уже издеваться, и испытывать терпение. Ответить | С цитатой
Лара  (20.12.17 14:09): У нас на Фрунзенском, 2 нет депутата горсовета, чтобы к нему обратиться по этому вопросу. Фрунзенский - огромный массив, чтобы его оставить практически без транспорта, трамвай не в счет, т.к. часто ломаются. Новых трамваев или увеличение их количества нам не грозит, новый трамвай в 10 раз дороже троллейбуса. Ответить | С цитатой
Горожанка  (20.12.17 13:54): Сколько раз можно менять эту сеть? Только устоялось, только люди как-то приспособились, опять менять. Вам что, больше заняться нечем? неужели не понятно, своими действиями вы только негатив у народа провоцируете. Ответить | С цитатой
V  (20.12.17 13:27): Ну и "Как днепряне могут повлиять на решение исполкома о ликвидации автобусных маршрутов?"
Где же ответ на вопрос?)
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4 5
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
150
новых лифтов планируется установить в Днепре в 2024 году.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте