Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 22 ноября 2024
03:38

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Как днепряне могут повлиять на решение исполкома о ликвидации автобусных маршрутов?

Как днепряне могут повлиять на решение исполкома о ликвидации автобусных маршрутов?
Секретарь горсовета Александр Санжара.

Решение еще окончательно не принято, в него продолжают вносить правки и обсуждать.

Горячо обсуждался на сегодняшней сессии городского совета вопрос ликвидации 33 автобусных маршрутов в Днепре, вызвавший большой резонанс среди горожан.

Депутаты озвучили крайне возмущенные отзывы днепрян по поводу закрытия многих востребованных маршрутов. Секретарь горсовета Александр Санжара поспешил успокоить коллег и объяснил, что изменение маршрутной сети – это решение исполкома.

Кроме того, по словам директора Департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепра Игоря Маковцева, окончательного проекта решения еще нет, в него продолжают вносить правки и обсуждать.

При обсуждении этого проекта горожанам нужно обращаться в первую очередь к своим депутатам на округах, и таким образом через них влиять на решение исполкома, – посоветовал Александр Санжара.
При этом Игорь Маковцев отметил, что маршрутки не просто убирают, а полностью меняется городская транспортная сеть.

– На каждый вопрос по каждому маршруту у меня есть ответ и объяснение. Что чем заменяется и так далее, – заверил он.
Кроме того, председатель депутатской комиссии по вопросам транспорта Камиль Примаков напомнил, что до вынесения на исполком решение проходит рассмотрение в профильной комиссии.

Так что наводить панику не нужно, вопрос еще окончательно не принят. Чиновники заверили, что рассмотрят все точки зрения и каждый будет услышан.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


Olga  (21.12.17 15:47): Специально убрали нормальные длинные маршруты, чтобы люди ехали с двумя-тремя пересадками. Вот и без повышения тарифа будем платить в два-три раза дороже! Хитрый ход! И откат в чьи то карманы – в два-три раза выше. Вот и вся выгода. И оформлено все так, что вроде бы сделали «лучше » для горожан. С Победы на Рабочую теперь нечем ехать, с Победы на Левый берег – никак, единственная 157 палочка-выручалочка из центра была , допоздна ходила – не за то ли пострадала? Из Приднепровска и в Приднепровск через Победу теперь вообще не доехать! (Ходоки через Южный мост - вот картина.) На Соколе уже никак не сесть в маршрутки с Победы. Там едут как сельди в банке! В общем, сделано под девизом: «Чтоб вам легче жилось! А тяжелый кошелек мешает мобильному передвижению!» "Вы же видите, что люди недовольны, так будьте же за народ – поменяйте решение!" Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Надежда диспетчер67маршрута  (21.12.17 15:37): Уважаемые пассажиры 67 маршрута звоните на горячую линию 0800505600 мы должны отстоять свой маршрут Ответить | С цитатой
Надежда Волкова  (21.12.17 15:22): Собираются закрыть как минимум 10 не существующих маршрутов 101 157 обратите внимание ездят 101а 157а Ответить | С цитатой
Konrad  (21.12.17 14:03): Как можно целый жилой массив в спальном районе лишить возможности пользоваться городским транспортом?
На Сокол вечером можно доехать единственной маршруткой №157.
67 ходит до 20-00, 60 - до 21-30.
С ж/д вокзала вечером нем добираться.
Ответить | С цитатой
Лариса  (21.12.17 13:40): Нельзя убирать маршрут № 67. На работу и учебу жителям Сокола добраться нечем. В проходящий транспорт с Победы не сесть. Маршрут очень нужен. Ответить | С цитатой
Alya  (21.12.17 13:34): 62 и 135 убирать нельзя ни в коем случае. С Победы и Приднепровска и так трудно добираться! А так будет вообще невозможно! Ответить | С цитатой
мнение.  (21.12.17 10:25): Начался передел рынка маршруток.
Убирают конкуренцию и не допускают неугодных.
Зато всем людям становится понятно, что все оставшиеся маршруты платят откаты чинушам.
Чинушы хотят чтобы люди и дальше стоя ездили в забитых скотовозках и наполняли их карманы.
Чтобы не зависеть от маршруток-скотовозок нужно развивать муниципальный общественный транспорт.
Но муниципальный транспорт не будут реально развивать, потому что верхушка получает мзду от хозяев маршруток.
Поэтому ничего не меняется уже долгие годы.
Только слова чиновников, что скоро все будет хорошо, а сами набивают карманы за счет народа.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Димка  (21.12.17 09:41): Граждане города! Ну есть же хорошая новость - открытие троллейбуса №2! Вот от и перекрывает все остальные маршрутки города! Ездите на нем! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Зося  (21.12.17 08:54): особенно актуально это во время закрытого моста.. троллейбусы ходят фиг знает куда.
как добираться в речпорт , в центр к примеру, жителям Фрунзенского?
и вообще-расскажите какой транпорт на Фрунзенском останется?
не трогайте маршруты 124 и 125!! они -выручалочка на левом берегу!
всех денег все равно не загребете. деньги в могилу с собой унести хотите?
сколько можно воровать и сдирать деньги с жителей города?
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Улыбнуло  (21.12.17 08:33): На названия города, улиц, площадей уже повлияли:))) ржу не могу, оце демократия. Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
154,5
млн грн горожанам на восстановление жилья, пострадавшего от ракетных обстрелов, выплатил Днепр в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте