2015-12-24

Маршрут №20 в Днепродзержинске обслуживается с нарушениями закона

Сегодня маршрут №20 в Днепродзержинске обслуживается микроавтобусами "Спринтер", которые по закону не могут перевозить пассажиров.

Эта ситуация обсуждалась на презентации системы слежения за транспортом в горисполкоме Днепродзержинска.

Директор перевозчика, обслуживающего маршрут - ЧП "Материал-сервис", Александр Репетий, заявил, что "незаконно работают" - это неправильное выражение. Но Евгений Верещак, начальник горуправления транспортной инфраструктуры, подтвердил мнение депутатов горсовета: автобусы, переделанные из грузовых, обслуживать маршрут не могут.

По работе маршрута №20 проводится служебное расследование, сообщил Андрей Белоусов, городской голова Днепродзержинска.

Теоретически, такое нарушение условий договора как применение неразрешенных автобусов, является основанием для расторжения договора с перевозчиком, отметил Е. Верещак.

Автор: Валентин Фиголь

Газета Событие

##: транспорт, маршрутки, гортранспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

11 Залишити коментар

Сортувати за датою

Змей (25.12.15 14:27): Белоусов обязан вмешаться в работу КП "Трамвай". Шарахания графиков из крайностей в крайность недопустима. Тем более, не оповестив в средствах массовой информации население города. Люди выходят на трамвай, ждут, мёрзнут и уезжают маршрутками. Трамвайщики не досчитываются выручки, снова ломают график - ситуация тянет на дно. Стабильность графика - залог наполняемости пассажирского транспорта. Аксиома. Но новый шеф КП"Трамвай" не имеет в голове извилин, профессионально-транспортных - так точно. Зато имеет протекцию от Плахотника. Что важнее? Пассажирам - первое, шефу - второе. Відповісти | З цитатою

Змей (25.12.15 14:12): В транспортной теме у Белоусова есть шанс войти в историю города с положительной стороны, как в своё время это сделал Швец. Напомню,кто забыл - люди бегали за автобусами, т.к. реально тяжело было уехать на Черёмушки, Соцгород, о Левом Береге уже и не говорю. Маршрутки появились при Швеце, развились и вышли на качественный уровень. В Киеве не было столько фордов и мерсов на маршрутах, сколько их было в Днепродзержинске... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Змей (25.12.15 14:02): Беда Белоусова, что в управлении транспорта нету не то, что специалистов с опытом и образованием высокой квалификации, нет их там априори. А депутатская транспортная комиссия возглавляется Сашей Плахотником, который в годы молодые рассекал по городу за рулём "под шафе" (нет, ну может он "остепенился" - тогда я извиняюсь). Да и по речам Плахотника прогнозирую - "заинтересовал" его уже Вадик Лавренов, Будут "кушать" Сашу Репетия. Відповісти | З цитатою

Змей (25.12.15 13:51): С подачи Плахотника у КП "Трамвай" новый шеф. Прогноз: до уровня Сергея Гладких не то, что не дотянет, дышать ему в пуп не сможет - в итоге у КП "Трамвай" исчезли солнечные дни, они хмурые дни оставляют себе. Уже сейчас на всех маршрутах график перевозок рабочих на смену поломала "новая метла" - люди, работающие по 12 часов опаздывают на работу. И утром ,и вечером из тупика №2 и№4 должны отправляться как было в 5:00 и 17:00... бардак... Відповісти | З цитатою

Змей (25.12.15 13:42): "Акулы" перевозок Лавренов, Квак и Репетий "скушали" Минчика, Супа, Пономаренка, Горбатенка, "Техсервис-2", Каграманяна,Литвиненка, ПТУ-24... Сейчас начинается финал - кто кого. Белоусов если не втянется в этот процесс - значит стал уже мудрым, но думаю его таки втянут... Беда Белоусова, что у него нету человека в транспортной теме не заангажированного под кого-то из этих "акул". Плахотник не в счёт, он уже кому то помогает. Відповісти | З цитатою

Змей (25.12.15 13:31): Жена маршрутчика не права. Водилы сразу набивают свой карман, затем работают на план. По 15 часов кто работает? на каком маршруте? В городе перевозки захватили Квак, Лавренов и Репетий; Мисюра не всчёт.Они выжили потому, что умеют хорошо считать, ваши мужья их не проведут - день был плохой и т.д.На столбе есть объявления и есть на заборах. Водителей мало, зато водил-рвачей ?0%. Плохо - иди на грузовые перевозки, но там нет "живых" денег. Відповісти | З цитатою

Виталий (25.12.15 09:25): Ну почему никто ни слушает просто пассажиров. Отличные маршрутки "Спринтера". Богданам до них далеко даже новым. Оставьте 20 маршрут в покое. А лучше 12 левобережный замените на "Спринтера". Такого дерьма ни в одном городе нет. Где их выкопал транспортный отдел- одному богу известно.Те, кто убирает маршрутки, ни когда в них не ездят. Відповісти | З цитатою

КРИТИК (24.12.15 22:26): Разве не ясно, что маршрут кем-то "отжимается". А кем? Угадайте с трех раз. Вопрос возник и на удивление быстро решается. И "начальник транспортного цеха" в доле.
Поэтому, причем тут мнение людей. Відповісти | З цитатою

Дмковец (24.12.15 18:02): Зато Спринтера комфортнее и быстрее Эталонов. Сам вместо 4 хожу на 20 с утра. Я за то чтоб они остались. Почему нас не кто не спросит, что для нас лучше? Відповісти | З цитатою

Юра (24.12.15 15:20): А как на Дымарь ездить? Відповісти | З цитатою

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин