Об этом говорится в решении исполнительного комитета днепропетровского городского совета, текстом которого располагает ИА «НОВЫЙ МОСТ».
«В связи со значительным повышением цен на топливно-энергетические и материальные ресурсы и увеличением минимального уровня заработной платы возникла необходимость приведения тарифов в сфере перевозок городским электротранспортом к экономически обоснованному уровню», - говорится в решении.
Согласно проекту, новые тарифы на проезд пассажиров в городском электротранспорте должны вступить в силу с 1 июля 2008 года.
Помимо этого, утверждена новая стоимость месячных проездных билетов. Так, для горожан стоимость проездного составит 76/96 грн., а для студентов — 38/48 грн.
Автор: Ольга Мещерякова
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Не пора ли прекращать движение маршруток и убирать их вообще из нашей жизни, я был во многих странах европы и был шокирован состоянием городского тарнспорта, особенно меня поразила Женева, когда женщина с коляской смогла беспрепятстненно и не складывая коляску зайти в троллейбус. Еще больше меня сразило то что из отеля до аэропорта я доехал обычным троллейбусом за 20 мин, как было указано в расписании, для справки на такси я потратил 40 мин и 80 $. Скотовозы называемые себя маршрутными такси просто убивают город и не дают развиваться городскому транспорту. Если только сравнить наносимый ущерб одной маршрткой и одним тролллейбусом или трамваем, сравнение не в пользу маршруток.
Если сократить количество маршруток и дать возможнсть развиваться городскому транспорту, думаю повышение цен стояло бы не так остро. Ответить | С цитатой
Нет выручки - поднятие цены - уменьшение ПС - поднятие цены - уменьшение пассажиропотока - закрытие маршрута.
Если повышение роли не играет, то может лучше понизить стоимость проезда? Глядишь и народ появится.... Ответить | С цитатой