В Днепропетровске 20 мая начался месячник борьбы за дисциплину на дорогах в связи с участившимися случаями дорожно-транспортных происшествий (ДТП), с участием маршрутного пассажирского транспорта, передает корреспондент KpuNews.
Инициатором «закручивания гаек» выступили инспекторы ГАИ и транспортная инспекция области. Особое внимание уделяется проверке технического состояния автобусов, соответствия водителей медицинским требованиям, соблюдения правил дорожного движения на улицах мегаполиса, и степени безопасности перевозки пассажиров.
В частности, повышенное внимание уделено выполнению запрета перевозки «стоячих» пассажиров в микроавтобусах и «кустарному» конструированию дополнительных «сидячих» мест в салонах, как правило, там, где предусмотрен аварийный выход. Маршрутчиков теперь бригады ревизоров стали останавливать чуть ли не на каждом углу, проверяя соблюдение правил.
Как рассказали водители, которые уже были уличены в несоблюдении правил, штраф для нарушителей обещан в размере до 1300 грн. Именно «ударом по карману», организаторы месячника намерены проучить тех водителей и хозяев маршрутов, которые ставят заработок выше соблюдению элементарных и обязательных для выполнения правил безопасности движения.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Поездка на такси есть акт аренды пассажиром у таксопарка автомобиля с водителем. Поездка в маршрутном такси, это коллективная аренда автомобиля с водителем для поездки по опр.
маршруту. При скорости и комфорте. О каком " МАРШРУТНОМ ТАКСИ" вы говорите??? Это частные автобусики - душегубки для перевозки вьетнамцев!
А общественный транспорт города от полного разгрома спасли
личные, но им не афишируемые усилия Ивана Ивановича, дай ему, Бог, здоровья. Ответить | С цитатой
И самое грустное,что пройдет этот месячник и все станет как прежде..потому как в нашем городе надо менять польностью систему транспорта,а не устраивать показательные месячники Ответить | С цитатой
А эти, точно что скотовозы-богданы забиваются так, что двери даже открыться не могут. Согласен насчет того, что водителям не стоит на конечных набирать полный салон, а ехать такими, как есть, по пути все равно на всех желающих мест не хватит, но утром такой проблемы практически нет, на конечных стоят очереди.
Несправедливо как-то выходит... Ответить | С цитатой
Я только за!!!
НО!!!!
теперь же вовремя на работу не приедешь...от дома иду специально на остановку, жду маршрутку,останавливаю и что...??? Полнейший ИГНОР, как будто я привидение...
Очень плохо что не было никакой информации в транспорте...новости, к сожалению, не смотрю.
Решили проблему со \\\"стояками\\\" зато получили новую проблему - транспорт реально не справляется со своими обязанностями.
Если ты живешь рядом с тупиком маршрута - ты счастливчик, но если тебе приходится подсаживаться в маршрутку ... опаздываешь на работу полюбому!!!
Всем удачи!
Желаю не опаздывать на работу!!!:) Ответить | С цитатой