Во вторник, 15 апреля, состоялась пресс-конференция первого заместителя главы Днепропетровской областной государственной администрации (ОГА) Семена Кроля, посвященная повышению безопасности дорожного движения при перевозках пассажиров автомобильным транспортом общего пользования.
28 марта в ОГА состоялось совещание с руководителями правоохранительных органов, органов местного самоуправления и автоперевозчиками. С 1 апреля началась Всеукраинская операция «Дорога», целью которой -- выявление и устранение недостатков в техническом состоянии автодорог. Кроме того, на нынешний год поставлена задача полностью убрать с пассажирских перевозок нелегальных перевозчиков, которые не прошли обязательное лицензирование своей деятельности. Особое внимание будет также уделено ежеквартальным проверкам технического состояния автобусов и микроавтобусов, задействованных на пассажирских перевозках.
В течение первого квартала этого года произошло 840 ДТП, в которых 108 человек погибли и 1048 получили травмы. Из них по вине водителей общественного транспорта случилось 29 дорожных аварий, в которых 1 человек погиб и 31 -- получил травмы. Хотя уже наметилась положительная тенденция к снижению аварийности, поскольку по сравнению с первым кварталом минувшего года аварийность снизилась на 4%, количество травмированных также на 4%, а погибших -- на 12%.
Основными причинами ДТП, совершаемых водителями общественного транспорта, является весь спектр нарушений ПДД, включая и вождение в нетрезвом состоянии.
Поэтому путем решения этой части проблемы дорожной безопасности является ужесточение законодательства по отношению к нарушителям, проверка системы подготовки и приема на работу водителей в этой сфере перевозок и обязательное лицензирование как пассажирских автоперевозчиков, так и непосредственно водителей, управляющих такими транспортными средствами.
И если новую редакцию закона Украины «Об автомобильном транспорте» должна принять Верховная Рада страны, то к проверке подготовки водителей уже привлечены сотрудники ГАИ, а к проверке лицензий у перевозчиков, кроме ГАИ, еще и работники Государственной автотранспортной инспекции и сотрудники отделов по борьбе с экономическими преступлениями.
К Евро-2012 в самом Днепропетровске должны быть построены развязки на основных магистралях, обводная дорога с выходом на южный мост, в самом городе - 18 многоэтажных паркингов (наземных и подземных).
А из центра города полностью убраны маршрутные микроавтобусы, которые снова планируется заменить автобусами большой вместимости и троллейбусами, сказал, отвечая на вопросы журналистов, Семен Кроль.
Сегодня в области пассажирские перевозки с лицензиями осуществляют 82 базовых предприятия и 475 частных предпринимателя. «Нелегалов» порядка 300 малых предприятий и частников.
Автор: Алексей Логинов
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Большая вместимость - хорошо, только бы интерсвалы ещё нормальные делали! Ответить | С цитатой
по сабжу: современные автобусы большой вместимости - один из шагов по решению транспортной ж*пы, простите, проблемы. да, Мурка, 10 лет назад тоже было невозможно ездить, так предложили микроавтобусы. но в результате того, что микроавтобусами пассажиры пользоваться не умеют - просят остановить где попало и набиваются стоячими, а АТП, из-за жадности, увеличивают время между рейсами - как результат уехать можно только стоя. возникает необходимость убирать микроавтобусы. можно даже частично оставить микроавтобусы, разбавив их большими автобусами. возможно, если "зрить в корень", то проблема не в микроавтобусах, а в самих владельцах АТП, но на такие решения у наших чинов не хватит. без метро, конечно, тоже не обойтись. Ответить | С цитатой
Та успокойтесь все.
Обычный чиновничий отчет. Заголовок взяли с потолка, чтобы привлечь читателя. Обыкновенный таблоидный ход. Статейку прочитали? Всем спасибо, все свободны. Ответить | С цитатой