Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вс, 16 июня 2024
12:49

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В маршрутках предлагают установить электронные расчетные аппараты

В маршрутках предлагают установить электронные расчетные аппараты
В Министерстве транспорта и связи зарегистрировали проект решения о регистрации расчетных операций. Если его примут, днепропетровские маршрутчики вынуждены будут установить в салонах автобусов электронные системы расчета.

«Самое главное разорвать финансовую связь водитель-пассажир. Тогда автотранспортные предприятия не смогут скрывать свои доходы, которые сейчас невозможно проконтролировать и вынуждены будут показать реальную выручку», - считает заместитель главы координационного совета по вопросам развития предпринимательства при Днепропетровской облгосадминистрации Михаил Крапивко.

По-своему эксперт прав, ведь сейчас основное возмущение пассажиров вызывает то, что автобусы ходят «набитые», а в расчетах на повышение тарифов перевозчики внесли только доход от «сидячих пассажиров».

«Я и сам видел эти расчеты: коэффициент сменности пассажиров на одно место – 1,1, коэффициент загруженности автобуса 0,8, - делится Крапивко. – На самом же деле автобусы часто ездят переполненные, так что даже стоя не всегда удается проехать в место назначения».

Поэтому в Днепропетровске приветствуют зарегистрированный в Министерстве транспорта и связи проект решения о регистрации расчетных операций. Если его примут, перевозчики вынуждены будут показать свой доход и пересчитать тариф. Что касается реализации проекта, то наиболее оптимальной системой Крапивко считает введение электронной системы оплаты проезда. Чтобы пассажир смог в любом терминале купить билет или пополнить проездную карту, а в автобусе через считыватель просто прокомпостировать билет или же расплатиться картой при помощи списывающего устройства.

«Для этого необходимо создать коммунальное предприятия, в которое будут приходить все деньги с терминалов и в конце дня со считывающих устройств в каждом автобусе будет приходить информация сколько пассажиров проехали и, соответственно, сколько денег нужно отдать перевозчику», - считает Крапивко.

Таким образом решится еще одна проблема – возмещение за проезд «льготников». Как уверяют автоперевозчики за прошлый год они не получили ни копейки за провоз льготных категорий. Все деньги за «льготников» отдают городскому электротранспорту. А при электронной системе оплаты проезда государство вынуждено будет выдать пенсионерам специальные карты и возмещать перевозчикам деньги за их проезд.

«Я считаю, что такая система наиболее оптимальна и уже беседовал по этому поводу с представителями городского департамента транспорта и связи. Там мне ответили, что давно задумываются над подобным проектом, но перевозчики против», - говорит Крапивко.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Юрий  (20.06.14 01:28): Электронные рассчетные аппараты это просто разво. Стоимость проезда от этого только вырастет. Теперь нужно будет давать еще больше взяток чиновникам+ появится фирмочка которая будет все эту электронику устанавливать и обслуживать. В Европе с этими аппаратами проезд на наши стоит 30-70 гривен. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
гость  (19.06.14 15:51): идея - полный отстой. достаточно посмотреть на реализацию этой идеи в московской области

вы не можете просто поставить подобную считывалку и всё будет путём - вы должны поставить турникеты (типа как в метро). а турникеты существенно увеличивают время входа пассажира в транспортное средство. Это летом. Зимой, когда все неповоротливые ещё и из-за одежды - ситуация будет только усугубляться. Народ будет пытаться пролезть быстрее, будут ломаться турникеты, а без рабочего турникета вы вообще не войдете (либо просто через меньшее число дверей). Эти проблемы уже испытали в московской области на автобусах класса Lotsman, Для мелких маршруток типа Руты или Богдана (не говоря уже о Спринтерах) - это в принципе неприменимо. Чтобы это всё работало, необходимо упразднить маршрутки почти полностью, а заменить их электротранспортом, метро и автобусами большой вместимости, где (О, ЭВРИКА!!!) более эффективна работа кондукторов + контролеров - достаточно посмотреть на примере Киева
Ответить | С цитатой
пас. Я ЗА  (19.06.14 14:52): лучше бы ввели тариф в зависимости от дальности поездки. А то хоть одну остановку проехал, хоть весь маршрут -цена одна. Разве это справедливо? Я ЗА Ответить | С цитатой
маршрутка  (19.06.14 14:11): если отберете НАЛ получите ванал Сразу будет текучка кадров Ответить | С цитатой
Инеса  (18.06.14 15:57): Прекрасная идея.Давно пора внедрить! Ответить | С цитатой
Алекс  (17.06.14 23:50): Наконец дошло до них. Еще лет 12 назад предлагал ввести. Все только отмораживались. Ответить | С цитатой
margo  (17.06.14 21:41): лучше бы ввели тариф в зависимости от дальности поездки. А то хоть одну остановку проехал, хоть весь маршрут -цена одна. Разве это справедливо? Ответить | С цитатой
)  (17.06.14 19:58): главное, чтоб не задавили эту идею. а так пассажиры будут только рады) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Данке  (17.06.14 16:47): Ну пока это только слова, до дела нам еще далеко, смотрите, отдадут вам кусок черной прибыли, без боя они не сдадутся Ответить | С цитатой
Граф Замазкин  (17.06.14 16:34): Идиотизм принимает общенациональные формы! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4 5 6 7
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
65
лет со дня первой местной телевизионной передачи в Днепре

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте