Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вс, 10 ноября 2024
20:21

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

С 21 апреля проезд в маршрутках может подорожать

С 21 апреля проезд в маршрутках может подорожать
3,5 – 4 гривны – такова стоимость проезда в днепропетровских автобусах с 21 апреля. Транспортники уже вывесили объявления в своих маршрутках и даже если власти «не дадут добро» то все-равно на меньший тариф не согласятся.

4 гривны за проезд одного пассажира – минимальный тариф, который могут позволить себе АТП, уверяют представители перевозчиков. Поэтому или с 21 апреля все повысят стоимость проезда или в Днепропетровске остановится весь автобусный транспорт.

«Тариф в 4 гривны – это не тариф рентабельности, это тариф выживания, - уверяет председатель областной организации профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Днепропетровской области Андрей Берчук. – Ведь реальный тариф 5-7 гривен (в зависимости от маршрута), но мы идем на компромисс, рассчитывая, что и городские власти пойдут на уступки в диалоге с перевозчиками».

Тариф будет дифференцированным: на социально значимых маршрутах (их обслуживают АТП-31 и АТП-28), которые дотируются из городского бюджета, проезд будет стоить 2 гривны, на коротких (до 10 километров) – 3,5 гривны, на всех остальных – 4 гривны. Кроме того, с 21 апреля перевозчики хотят внедрить «ночной тариф». Он предполагает, что с 22 часов до 6 утра стоимость проезда в маршрутке будет на 50% дороже. Там где проезд будет стоить 3,5 гривен ночной тариф составит 5,25 гривен, а на автобусах, где в обычное время стоимость проезда 4 гривны, поздним вечером или ранним утром придется отдать 6 гривен, рассказал директор АТП 11205 Тарас Жуков.

На сегодняшний день заказчик пассажирских перевозок (горисполком) не согласовал пересмотр тарифов на перевозку пассажиров. Согласно договору, перевозчики имеют право повышать стоимость проезда, если цена топлива поднимется больше, чем на 10%. Перевозчики еще месяц назад подали все необходимые расчеты и заявки, но транспортные чиновники уверяют, что не могут поднять стоимость проезда раньше середины мая. Поэтому перевозчики взяли инициативу в свои руки и решили поднять тариф с 21 апреля (именно в этот день истекает оговоренный срок рассмотрения их заявок). Если же пассажиры откажутся платить 4 гривны, 22 апреля перевозчики не выйдут на маршруты.

«У нас нет выхода – мы или повышаем тариф или останавливаемся. Перевозчики и так уже вернулись к спринтерам, ведь у них ниже расход топлива. И тариф в 4 гривны позволит и дальше совершать перевозку пассажиров именно на автобусах малой вместимости. Богданы и ЛАЗы расходуют в 2 – 2,5 раза больше топлива и АТП не может позволить себе в нынешних условия эксплуатировать этот транспорт», - комментирует Берчук.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Бэлль  (16.04.14 11:24): Плохо ,что у нас власть держит маршрутки,это их бизнес.потому никогда не будет ничего путного,а только подымают плату за проезд, она у нас самая дорогая в Украине!!!
Дайте больше общественного транспорта,чтобы можно было им нормально добраться так сделали в Киеве,когда бастовали маршуточники,и ничего,люди добрались все...правда,у них есть метро..а нас оно... буде побудовано))? через фиг знает когда!
или пусть через городской бюджет дотируют маршуточников,не повышая цену для пассажиров.
Р.S. у нас есть и ночные маршрутки?? вернее они теперь будут курсировать и ночью?
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
!!!  (16.04.14 11:13): Во ЛЬВОВЕ, ОДЕССЕ, ДОНЕЦКЕ, ХАРЬКОВЕ СТОИМОСТЬ проезда повысили с 2.50 до 3.00. И только Днепру все мало. Надо сразу до 4 гр. Только в КИЕВЕ, и то не везде, проезд повысили до 3.50 - 4.00гр. Стоимость топлива примерно везде одинакова, а лет 5 назад у нас была даже ниже, чем в соседних областях. ЭТО обыкновенная жадность. В такое время и побольше "урвать". Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Митяй  (16.04.14 11:11): Всем было плохо при "стабильности". А теперь стало хорошо! Ответить | С цитатой
Из первых уст  (16.04.14 11:04): А в Краматорске люди ездят на танках. 12 танков першли на сторону народа.
http://www.youtube.com/watch?v=la19XHVjV8Q
Ответить | С цитатой
перевозчик  (16.04.14 11:00): Далее, мне как ЧП нужно уплатить налог и пенсионный фонд

Стоимость ремонтов, вообще не хочется озвучивать, начинается от 1000 грн.

Вот и получается, если в месяц есть хоть 1 ремонт, а без них не бывает, то проездил в 0!

А впереди лето, количество пассажиров уменьшится, так как отпадут студенты.

И кто бы что не говорил, никто не зажрался, если зарплаты маленькие у населения, то виноваты в этом точно не перевозчики. Лично я уже второй месяц подумываю остановить машину, до поднятия проезда, выгоднее когда она стоит, она хоть не ломается.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4
перевозчик  (16.04.14 10:50): Сейчас конечно набросятся с негодованием, но скажу в цифрах.

В день микроавтобус 18 мест собирает грязными - 850-900 грн.
из них на сегодня примерно 500-550 грн идет на заправку.
Далее, что бы всё было по закону, водитель на свою оф. зарплату, налог и пенсионный сбор сдает в АТП - 150 грн.
Далее примерно 50-60 грн. уходит на всевозможные ежедневные платежи.

Итого остается 900-500-150-50=200 грн./день.

выходные реально 50-100 грн.

Месяц = 24*200+6*100 = 5400 грн.

Из них, примерно 1800-2500 - проплата за маршрут, которая идет в бюджет
замена масла и фильтров - 600 грн
замена колодок 300 грн.

Итого остаток 5400 - 3300 = 2100грн.

Это если машина ездит каждый день без остановки, без ремонтов и т.д.

По мимо этого есть сезонные растраты
Замена резины - от 1000 грн за колесо

Есть затраты которые связаны с пробегом, качеством дорог, и т.д.

И еще учтите, что любой ремонт это не только прямые затраты, но и простой.

Сейчас машины в лучшем случае ездят в 0!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 6
Марина  (16.04.14 10:34): Ну-ну... Перехожу на общественный транспорт, ничего, не под крыльцо подвозит, пройдусь лишний раз - здоровее буду. А эти "Скотовозы" задавятся.. по 4 грн - не стоит их сомнительный сервис таких денег. И половины не стоит. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
???  (16.04.14 10:24): Ночной тариф??? Пускайте тогда маршрутки ночью чтобы люди добирались домой не на такси а нормально за небольшие деньги! Деятели великие!!! Лишь бы народ обобрать!! Ответить | С цитатой
Patriot  (16.04.14 10:09): Тариф будет дифференцированным... Сколько об этом рассказывали сказок!!! А вывод один - на манеже все те же рожи - а-ля ненасытный урод Беляев и его компания!!! Водилам маршруток тоже не сладко - их разводят хозяева на деньги!!!
Где наши троллейбусы?? По городу ездят просто ржавые руины!!!
Пора объединяться всем пассажирам города и диктовать наши условия!!!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Luda  (16.04.14 10:04): Мне нравиться как манипулируют тем что не выйдут на маршрут , цитата "перевозчики взяли инициативу в свои руки и решили поднять тариф с 21 апреля Если же пассажиры откажутся платить 4 гривны, 22 апреля перевозчики не выйдут на маршруты." Пусть не выходят , юристы есть? можно тогда все кто на остановке останутся коллективною жалобу на данное АТП в прокуратуру , за не выполнение взятых на себя обязательств.Расторжение договора с такими перевозчиками и передача их маршрутов другим АТП Ответить | С цитатой
  «  11 12 13 14 15 16 17 18 19 20  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
8000
грн в месяц – минимальная зарплата с апреля 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте