В частности, речь шла об организации нового производства на базе производственных мощностей ГП «ПО Южный машиностроительный завод им. О. М. Макарова».
Напомним, в начале октября 2013 во время рабочего визита Премьер-министра Украины Николая Азарова в Ресублику Беларусь было подписано Дорожную карту развития промышленной кооперации на 2014-2015 годы. В этот документ вписаны основные цели и сроки реализации совместных проектов.
«Приоритетными сферами для развития торгово-экономических отношений между Днепропетровской областью и Республикой Беларусь могут стать металлургия, машиностроение, химическая промышленность, сельскохозяйственное машиностроение, целлюлозно-бумажная промышленность. Именно в этих областях мы видим основные возможности в увеличении товарооборота», - сказал Анатолий Крупский. Он также добавил, что в регионе ведется комплексная работа по привлечению иностранных инвестиций для реализации взаимовыгодных проектов.
Иван Демидович отметил, что Днепропетровщина имеет схожую с Беларусью структуру экономики. «Для нашей страны базовыми остаются отрасли промышленности и сельского хозяйства. Поэтому опыт, который ваш регион и наше государство имеют в этих сферах, будет полезным в организации совместных производств», - добавил он.
|
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Так давно производят! ЮМЗ-6 помните? Это же "Беларусь"! Ответить | С цитатой
В 1970-2001 годах делали легендарный ЮМЗ-6, теперь будет МТЗ-80 сборки ЮМЗ (скорее всего, название будет - ЮМЗ-80).
И почему "чужое"? Белорусское для Украины - с каких пор стало "чужим"? Мы - один Советский народ. Для тех, кто в танке: де-юре СССР продолжает существовать. Мы давно догнали и перегнали запад.
Родине всегда нужно помогать - и всегда нужно радоватся отечественным нововведениям.
Слава СССР! Слава КПСС! Родине - слава! Героям слава!
С коммунистическим проветом, Настя Бабай. Ответить | С цитатой