2013-07-17

В Днепропетровске поезд сбил женщину

Сегодня, 17 июля, в Днепропетровске на перегоне между станциями "Днепропетровск-Южный" и "Нижнеднепровск-узел" около "204" километра грузовой поезд сбил женщину, которая скончалась на месте от полученных травм.

По словам сотрудников милиции, женщина переходила рельсы в неустановленном месте, на участке, где он поворачивает по кривой. Так как радиус был очень маленький, видимость была ограниченной и составляла около 80-100 метров.

Как передает Vgorode.ua, женщина заметила поезд, но не успела перебежать, и огромный грузовой состав сбил ее, тело откинуло на несколько десятков метров. В результате многочисленных травм она скончалась.

На месте происшествия работает судебная экспертиза. Тело погибшей было доставлено в ближайший морг. При этом до пешеходного перехода через путь погибшей оставалось пройти каких-то 25 метров.

В городе

##: поезда, ЧП

Gorod.dp.ua на Facebook.

29 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2

nn1959 (18.07.13 22:06): Если хорошо присмотреться, любой человек начинает нестись на кладбище за долго до того, как он туда попадает. Вот от сюда и так называемый "тупизм". И не важно, поезд это, автомашина или что то другое. Конечный результат всегда удручает. Ответить | С цитатой

ИГРиК (18.07.13 11:20): Что бы попасть под поезд нужно очень постараться. Проверял на себе. Это нужно было ТАК затупить что бы бежать с велосипедом в руках, в тапочках через рельсы перед товарняком. Я когда из под него "выскочил" сам себе сказал что долбо-б и зарекся так делать. Так что ВСЕ попавшие под поезд виноваты сами на 100% Ответить | С цитатой

ваыпр (18.07.13 09:33): каждый машинист сбивает в год в среднем 1 - 5 людишек, про зверей я вообще молчу. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Дед Пихто (18.07.13 08:36): Тут, детки, ить горе, а вы всякую херню пишете о ширине колеи, уроды! Жизни не видали, а о смерти рассуждаете. А если ремнем по заднице? Ответить | С цитатой

sola (18.07.13 08:13): Не могу понять...Не видеть поезд - с трудом, но как то могу понять. Но как его можно не услышать???Он что, подкрался??? Колея переходится в два шага! Это секунд 5 не больше. С пострадавшей явно что-то не то. Ответить | С цитатой

nv (18.07.13 07:13): Женщины и паровоз - вечная тема. Несть числа нелепым смертям на рельсах, и неизвестно, сколько их еще будет. Помню, в конце 80-х на ветке в аэропорт, в районе ул. Паникахи под поезд умудрилась попасть совсем молодая девчонка 18 лет, спешившая на автобус и пытавшаяся перебежать рельсы перед самым тепловозом. И это при том, что скорость поезда там 6 - 7 км\час и ходил он раз в неделю. Проходя мимо остановок общественного транспорта, тепловоз гудел непрерывно, но и это не помогло. Девчонка видела только подходящий к остановке автобус, а тепловоз с 10-ю цистернами, похоже, совсем не замечала. Бедняге отрезало ногу, еще сутки промучилась в больнице и умерла Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Я (18.07.13 00:10): "...и огромный грузовой состав сбил ее, тело откинуло на несколько десятков метров." Конечно, если бы была электричка, тады другое дело!
"На месте происшествия работает судебная экспертиза." А приемные дни когда? Не экспертиза там работает, а эксперты!
Писатели )(еровы! Ответить | С цитатой

Я (18.07.13 00:04): "По словам сотрудников милиции, женщина переходила рельсы в неустановленном месте, на участке, где он поворачивает по кривой."
Кто такой ОН? По смыслу скорее всего сотрудник милиции! Ответить | С цитатой

дмитрий (17.07.13 19:37): щирина колеи железнодорожного транспорта, 1530 см, как можно не успеть перебежать, и не увидеть при этом поезд??? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 7

дмитрий (17.07.13 19:38): Ширина Ответить | С цитатой

666 (17.07.13 19:48): миллиметров

Ник Ник (17.07.13 19:58): 1524 mm. Ответить | С цитатой

дмитрий (17.07.13 20:27): правильно)

йцу (17.07.13 20:20): «щирина колеи железнодорожного транспорта, 1530 см, как можно не успеть перебежать, и не увидеть при этом поезд???»
У Дмитрия между ушами ахаха 1530 см это 1м=100 см,*15,3мм=15м 30 см Ответить | С цитатой

дмитрий (17.07.13 20:30): ты дурень) я сам не знаю как я мог так написать) случайно вышло)

Ж((( (18.07.13 08:32): Димон, закусывать надо!

БАРБОС (17.07.13 21:47): Вообще-то ширина колеи уже давно-1520 мм. В кривых-уширение на 4 мм. А машинист отвечать не будет. Если применил экстренное торможение. Тормозной путь поезда от 700 м. до 1 км. Только нервы подлечить придется... Ответить | С цитатой

Рожденный в СССР (17.07.13 23:53): дмитрий-попробуй стать женщиной и ты все поймешь.Сейчас есть для этого много возможностей! Ответить | С цитатой

цва (18.07.13 09:34): есть такая штука как оцепенение от страха Ответить | С цитатой

уу (18.07.13 12:54): мозги в голове надо иметь а не моцепенение.. я таких козловв уже навытаскивался

уу (18.07.13 12:49): ширина колеи 1520 . это первое. а ты дорогой бегай твой поезд тебя еще собьет. . если ума нет то бегай. посадить бы тебя в кабину чтобы собственными глазами увидел что это такое, даю гарантию что сам не рискнул да и другим советовал не перебегать Ответить | С цитатой

Злая ссука (17.07.13 19:27): Україна робить наступний крок у вирішенні проблеми добудови Дніпропетровського метро, – Олександр Вілкул
Если бы строили метро украинские компании - хрен бы денег получили. О каком доверии идёт речь? - кредитами нас засыпают не из-за доверчивости - в банках такое понятие придумали для лохов - лучше скажите, что уже заложили за для этого доверия - совесть? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

1 2

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей