2013-03-22

Водителей, устроивших ДТП на ж/м Победа-3, взяли под стражу

В пятницу, 22 марта, Бабушкинский районный суд Днепропетровска избрал для водителей, устроивших ДТП на ж/м Победа-3, меру пресечения в виде содержания под стражей.

Об этом ИА «МОСТ-ДНЕПР» сообщили в пресс-службе ГУ МВД Украины в Днепропетровской области.

В ведомстве отметили, что под стражей виновники аварии будут находиться по начала суда. Данное решение было вынесено судом первой инстанции.

«До начала суда водители будут находиться под стражей, но могут подать апелляцию в апелляционном суде», - сообщил начальник пресс-службы Днепропетровского областного ГУМВД Алексей Щербатов.

ОСН - оперативна служба новин

##: ДТП, МВД, задержание

Тема: ДТП на Перемозі

Gorod.dp.ua на Facebook.

956 Залишити коментар

Сортувати за датою

|« « 14 15 16 17 18 19 20 21 22

Таксист (23.03.13 09:13): 12. СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ
12.1. Во время выбора в установленных границах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности груза, который перевозится, и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им.
12.2. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости скорость движения должна быть такой, чтобы водитель имел возможность остановить транспортное средство в границах видимости дороги.
12.3. В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до полной остановки транспортного средства или безопасного для других участников движения объезда препятствия.
12.4. В населенных пунктах движение транспортных средств разрешается с скоростью не более 60 км/ч. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Адольф Шикельгрубер (23.03.13 08:49): Почему под стражу? Публичного четвертования и повешения, разе, не будет? Жаль. Очень Жаль. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3

Семен (23.03.13 08:43): Что значит "если бы он ехал 60" он валил 120, дико превышая скорость и тут никакие если бы не катят. ВИНОВАТ. Большинству он здесь я вижу симпатичен и его все рьяно защищают, но вы просто смиритесь и признайте что именно ваш друг виновен в смерти людей, убила его скорость. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Professor (23.03.13 07:45): Для тех кто считает что водитель Nissan тоже виноват:

читаем пункт правил 1.4
http://www.gai.kharkov.ua/autoschool/document/pdd-01-ru.htm
1.4. Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют эти Правила.

То есть даже если водитель Nissan видел BMW он(а) рассчитавал(а), что расстояние между ними было безопасное для выполнения маневра при условии, что все участники движения выполняют ПДД (на это он имел право рассчитывать согласно п. 1.4) Відповісти | З цитатою | Обговорення: 4

!!! (23.03.13 08:20): а водитель БМВ имел право расчитывать на то что Вы пишите !? Відповісти | З цитатою

Professor (23.03.13 08:32): Конечно имел право, если бы он не летел со скоростью 130км/ч, а двигался со скоростью 60 км/ч (как должен был), ему даже притормаживать бы не надо было, потому что водитель Nissan к тому моменту уже закончил маневр. Посмотрите на первой секунде видео сколько 99 заняло времени доехать до остановки - порядка 5 секунд. BMW пролетело до остановки то же самое расстояние за менее чем 2 секунды.

!!! (23.03.13 08:37): Скажите, а если ниссан не поворачивал бы, БМВ убило бы 5 человек!??

!!! (23.03.13 08:38): Или пропустил бы его!?

Professor (23.03.13 08:44): То что произошло (пилот BMW не справился с управлением свеого транспортного средства) - результат грубого нарушения ПДД пилотом BMW (превышение скорости более чем в 2 раза). Для этого и существуют ПДД там где участник движения не является единственным. Если бы он в поле летел, где никого не может быть - то пусть хоть 500 км/ч летит если хочет.

!!! (23.03.13 08:48): Вы не ответили на вопрос.

/ (23.03.13 10:31): любое ДТП безобидно если там нет отягчающего фактора скорости! там где есть скорость всегда трупы !

Professor (23.03.13 09:05): Конечно - если бы дорога была пустая, возможно пилот BMW смог бы пролететь какое-то расстояние и никого не сбив. Но разве это повод грубо нарушать закон и даже по пустой дороге ночью лететь 200 вместо положенных 60? Теперь посмотрим на дорогу - утром, полно машин в каждом ряду, зачем лететь со скоростью 130 (при этом уже, ударив по тормозам). Ответ простой - пилоту BMW наплевать на других участников движения и их жизни. Відповісти | З цитатою

/ (23.03.13 10:29): любое ДТП безобидно если там нет отягчающего фактора скорости! там где есть скорость всегда трупы ! Відповісти | З цитатою

name (24.03.13 01:11): Согласен и поддерживаю Professor - в момент начала маневра водителем Ниссана БМВ находился от Ниссана на расстоянии, гораздо большем, чем 44 м - это минимальное расстояние, которое нужно для того, чтобы за 2 секунды при скорости БМВ пусть даже 80 км/ч, а не 60, неизбежно произошло столкновение в той ситуации. А раз так, то учитывая, что каждый водитель имеет право рассчитывать на выполнение ПДД другими участниками, водитель Ниссана имел полное право совершить поворот, даже если и видел, что навстречу движется БМВ. Да, он двигался навстречу, но расстояние до него было настолько большим, что при ожидаемой от него скорости 60...80 км/ч, водитель Ниссана спокойно мог бы совершить поворот. Но БМВ двигался не 60 км/ч, и даже не 80... Так что вина в данном ДТП лежит полностью на водителе БМВ. Відповісти | З цитатою

Нельсон Мандела (23.03.13 06:17): Будет тупо показательный суд!Денег на откуп нет!Связи хилые!Вот и ***,не хер гав ловить на дороге! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

666 (23.03.13 01:44): Виновата ОСТАНОВКА!) Відповісти | З цитатою

mokup (23.03.13 01:03): НЕ НУЖНО ОПРАВДЫВАТЬ ПОСТОЯННОЕ СУЩЕСТВЕННОЕ ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ В ЧЕРТЕ ГОРОДА!!! На проезжей части может случиться что угодно - пешеход внезапно потеряет сознание, водителя схватит инфаркт за рулем, ребенок выбежит на дорогу и тп. При соблюдении БЕЗОПАСНОГО скоростного режима большинства жертв можно избежать! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

111 (23.03.13 01:10): Так вот и случилось - выехал олень с левым поворотом. Только не факт что в этой ситуации БМВист при 60 смог что-либо сделать адекватное Відповісти | З цитатою

mokup (23.03.13 01:16): Если водитель БМВ по жизни соображает со скоростью гораздо медленней, чем 60 км\час и не способен вследствие этого принять адекватное решение на дороге, то водить авто ему противопоказано! И неважно БМВ это будет или корыто. При превышении даже от квадроцикла погибали люди.

111 (23.03.13 01:25): Есть определенная методика расчета по которой определяется остановочный путь автомобиля ( не путать с тормозным ) где учитывается время реакции водителя, время запаздывания срабатывания тормозов, замедление и т. д. и при скорости 60 км/час на мокром асфальте остановочный путь легкового автомобиля превышает расстояние на котором он находился в момент выезда Ниссана на встречную полосу движения и при корысти 60 и при скорости 100 км/час

mokup (23.03.13 01:30): Вот только вы забываете, что водитель БМВ собирался не тормозить об Ниссан, а газовал, чтобы проскочить и выруливал в сторону остановки. Это и есть неадекватное решение. Возможно он бы и на скорости 10 км\час принял бы такое же решение в силу своих моральных качеств. Ну тут уже ничего не попишешь...

. (23.03.13 10:39): любое ДТП безобидно если там нет отягчающего фактора скорости! там где есть скорость всегда трупы ! Відповісти | З цитатою

Понимаю (23.03.13 00:45): Не нужно безосновательно обвинять водителя БМВ. Просто один сказал - Бабенко, а все подхватили: " Раз генерал сказал, значит так и есть" . А нужно смотреть - если при 60 км/час не располагал возможностью предотвратить столкновение, то не виноват, поскольку если в этом случае даже и было превышение скорости, то оно не находится в причинной связи с наступлением события ДТП. А в этой ситуации он не мог остановиться при скорости 60, поскольку с момента опасности и до столкновения Ниссан двигался около 2-х секунд, т. е. БМВ был на расстоянии около 33.5 м, а остановочный путь легкового автомобиля при данных дорожных условиях превышает 33.5 м. Вот Вам и ответ. А перед тем как писать тут лучше бы подумали - ехал себе человек, тут бац " Ниссан " итог - на душе тяжело (убил пятерых в лучшем случае, дай бог чтоб остальные выкарабкались ), минус 450 000 гривен ( примерно стоимость машины ) и на СИЗО. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 6

Professor (23.03.13 00:50): BMW пролетел за 2 секунды не 33,5м а 74м - см. мой расчет ниже. Відповісти | З цитатою

Понимаю (23.03.13 01:01): Я написал не сколько он прилетел, а сколько он проехал бы при скорости 60 км/час. Потому что если он при 60 не смог избежать столкновения, то при 100 тем более - остановочный путь увеличивается

Понимаю (23.03.13 01:07): А насчет того, что водитель Ниссана мог не видеть БМВ это чушь. Светлое время суток, обзорность не ограничена, при скорости БМВ 100 км/час в момент выезда Ниссана на встречную полосу движения БМВ находился на удалении около 55.5 метров - видно отлично

Не понимаю (23.03.13 02:36): Тормозной путь со скорости 100 км/ч дл БМВ 3 серии 38 метров. С 60 км/ч - в районе 20 метров. Відповісти | З цитатою

Николас (24.03.13 03:48): Он пролетел далеко не 40-50 метров...

123 (23.03.13 09:37): какие 60км. на видео видно далеко не 60,а все 100 с лишнем Відповісти | З цитатою

. (23.03.13 10:40): любое ДТП безобидно если там нет отягчающего фактора скорости! там где есть скорость всегда трупы ! Відповісти | З цитатою

Не понимаю (23.03.13 13:20): «ехал себе человек, итог - на душе тяжело (убил пятерых в лучшем случае, дай бог чтоб остальные выкарабкались ), минус 450 000 гривен ( примерно стоимость машины ) и на СИЗО.»

Вот ему-то как раз на душе не тяжело, вину свою водитель бмв категорически отрицает и его адвокат будет настаивать на невиновности своего подзащитного. Он надеется выйти сухим из воды, продолжать летать по улицам города и убивать людей. А вас волнуют его убытки??? Ставите себя на его место, тоже превышаете? Рано или поздно на всех найдется "ниссан"... Відповісти | З цитатою

Николас (24.03.13 03:43): Вы вообще вменяемый? Посмотрите видео,а не слушайте своего друга Ярика. БМВ уже в видимость регистратора вовсю тормозил, а расстояние от камеры до светофора больше 40 -ка метров+ было столкновение которое погасило часть скорости,столкновение с бордюром и после этого он ещё сильно деформировал ларёк... Не пишите больше бред про 60 км/ч. Тот кто защищает убийцу,сам является убийцей. Это есть даже в Библии. Відповісти | З цитатою

Professor (23.03.13 00:35): Решение задачки по физике:
Дано расстояние и время - найти скорость.

Cнимавший все на видео стоял на линии Стоп (это видно в начале видеоролика).
Теперь определим расстояние от линии Стоп до остановки для этого смотрим на карту Яндекс.
Расстояние от линии Стоп до остановки 244ft=74m.
Пилот BMW влетает в поле зрение камеры на 22 секунде ролика (07:39:09 по местному времени) и достигает остановки на 23 секунде ролика (07:39:10 по местному времени согласно часам видеокамеры). Допустим он летел (для водителя BMW это поблажка) все 2 секунды от снимавшего до остановки и при этом пролетел 74 метра.
Вычисляем скорость 74/2=37 м/с, переводим в км/ч и получаем 37 (м/c)*3600 (c)=133000м/ч=133км/ч. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Professor (23.03.13 00:35): При этом мы сделали поблажку что пилот BMW летел полные 2 секунды до остановки от линии стоп (на самом деле он пролетел это расстояние за меньшее время). Второй момент – на этом участке пути пилот BMW тормозил, что видно по видео.

Теперь вопрос если при торможении его скорость была 133 км/ч, с какой скоростью он летел до того? Відповісти | З цитатою

Professor (23.03.13 00:40): http://maps.yandex.com/?um=&ll=35.064600%2C48.425987& ;spn=0.010085%2C0.006148&z=17&l=sat%2Cskl%2Csat& rl=35.06460840%2C48.42612904~-0.00050962%2C-0.00057482

Shamil (23.03.13 01:00): ТЫ сам там хоть раз был?? понял что написал? от СТОП линии до остановки метров 15-20 не более!) ну никак не 74) Прокатись проверь)

Professor (23.03.13 06:23): 2 Shamil:
1. Стоп линия - там где стоит машина, из которой записывалось видео.
Любую карту посмотри - и померяй линейкой и промасштабируй.
2. На первой секунде 99 едит с правильной (как у всего потока) скоростью в середине зеленого света (т.е. она не только что начала движение) и она доехала до остановки за 5 секунд. Пилот BMW долетел менее чем за 2, при этом уже в процессе торможения.
О чем тут дальше можно говорить?
Учи матчасть.

. (23.03.13 10:42): любое ДТП безобидно если там нет отягчающего фактора скорости! там где есть скорость всегда трупы ! Відповісти | З цитатою

Днепр (23.03.13 00:21): Царство небесное погибшим... Здоровья-пострадавшим! Но прекратите гнобить виновников. Им с этим жить... И от дтп не застрахован никто(водителей касается)... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

|« « 14 15 16 17 18 19 20 21 22

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин