Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 15 ноября 2024
10:22

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Завод «Днепрошина» готовится к увольнению более 2 тысяч сотрудников

Завод «Днепрошина» готовится к увольнению более 2 тысяч сотрудников
Второй по величине шинный завод Украины ОАО "Днепрошина" (Днепропетровск) планирует в конце января уволить 2,1 тыс. сотрудников в связи с ликвидацией предприятия, сообщил председатель профсоюзного комитета завода Николай Боднар.

"Первый срок увольнения 28 января. Люди получат все выплаты, в том числе и компенсации за не использованный отпуск, и выходное пособие. Сегодня на предприятии работает немногим более 2 тысяч человек", - сказал он.

По словам господина Боднара, сотрудники "Днепрошины" подписали уведомление об увольнении в конце ноября.

Председатель профсоюзного комитета не знает, как сложится дальнейшая судьба "Днепрошины".

Хозяйственный суд Днепропетровской области 6 ноября признал банкротом ОАО "Днепрошина" и открыл ликвидационную процедуру в отношении предприятия. Ликвидатором "Днепрошины" суд назначил арбитражного управляющего Василия Кузьменко (ранее руководившего санацией предприятия), установленный срок ликвидации ОАО – до 6 ноября 2013 года.

Суд отклонил доводы одного из кредиторов "Днепрошины" – Ravilda Holdings Ltd - об отсутствии достаточных оснований для ликвидации шинного предприятия.

Хозсуд Днепропетровской области 6 февраля 2012 года начал процедуру санации "Днепрошины". Инициатором процедуры выступила группа кредиторов предприятия – Укрэксимбанк, Укрсоцбанк, банк "Форум", ПУМБ, Ощадбанк, Райффайзен Банк Аваль, компании "Газ Украины" и "Днипрооблэнерго".

В качестве инвестора комитет кредиторов "Днепрошины" предлагал ЧАО "ИнтерМикро Дельта Инк" (Киев), которое СМИ связывают с экс-министром угольной промышленности Украины Виктором Тополовым. Однако позже, эта компания отказалась от своих планов.

Инвестором "Днепрошины" хотело стать также ООО "Дилерская контора "Укринвест", но комитет кредиторов отклонил предложение компании.

"Днепрошина" - крупнейший в Украине производитель грузовых и сельскохозяйственных шин. Компания производит более 200 видов шин для грузовых, легковых, сельскохозяйственных машин, мотоциклов, а также широкий спектр резинотехнических изделий.

Gorod.dp.ua на Facebook.


144  (12.12.12 18:47): Вступайте в партию снайперов-http://snayper.do.am/ Ответить | С цитатой
Лекарь  (12.12.12 18:42): Жжуть !!! Ответить | С цитатой
1  (12.12.12 18:03): “ Благодаря привлечению к этим процессам регионов стран Евросоюза мы сможем получить доступ к опыту модернизации общества и государства „ , — Евгений Удод. Ответить | С цитатой
1  (12.12.12 18:00): “ Для меня большая честь возглавлять команду единомышленников, эффективных государственных менеджеров, объединенных общей целью - целью развития Днепропетровщины и всей Украины „ , — Александр Вилкул. Ответить | С цитатой
1  (12.12.12 18:00): “ Мы зажигаем новые звезды, создавая возможности для их развития „ , — Александр Вилкул. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
шинник  (12.12.12 17:52): Подлость замешанная на так называемой "рыночной экономике"! "Днепрошину" постигла участь "Днепропресса", "Днепрополимермаша", завода горношахтного оборудования на Амуре.
Влачат жалкое существование ДЗВЗ, Днепровский машзавод - сколько еще перечислять! И при этом годами болтовня о том, что новые частники- хозяева "поднимут предприятия"! Помлкивают и власти- в их вотчине Кривом Роге обваливаются крыши над цехами обогатительных фабрик, ворзникают обвалы и провалы возле жилых домов! Но это не главное, они везде и кругом у власти!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
кровосись  (12.12.12 17:44): Нечего ныть ...за лопату и копать себе могилу ! Ответить | С цитатой
Улыбка  (12.12.12 17:41): Днепрошина -2 тыс. человек !!! 2 завода феросплавов - 3 тыс. человек !!! Углекислотный завод-500 чел. !!! все на улицу . 90-е потихоньку возвращаються ! Ответить | С цитатой
ЭГОист  (12.12.12 17:34): Ну вот живой пример бизнеса по "украински",у нас огромный рынок авто,которые нуждаются в недоргой и ,сравнительно,качественной резине,и как можно загнать в угол такое предприятие?Явно,только с подачи конкурентов!А такая подача идет после соответствующего отката для действующей власти!Ну,в принципе,вы это и сами знаете! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
1 2 3
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі виходять на лінію перші сім трамвайних вагонів з Лейпцига (28)

•  На Соборній площі у Дніпрі водії кидають авто на смузі для автобусів та велосипедистів: машини забирає евакуатор (13)

•  Чи всі мешканці забезпечені теплопостачанням? (11)

•  Якщо уряд забере у Дніпра 3,3 млрд грн, місто втратить можливість відновлювати будинки і школи після обстрілів рф (10)

•  Колекціонують сміття та нападають на сусідів: у Дніпрі мати з сином тримають у страху весь під’їзд (9)

•  На житловому масиві Перемога демонтують відомий ринок «Кодак» (8)

•  У відкладах Каховського водосховища виявили небезпечні пестициди та канцерогени (6)

•  У Кам’янському посадовиця коледжу брала по 1000 доларів зі вступників (5)

•  У Дніпрі в багатоповерхівці поселилася колонія рідкісних кажанів: як діяти (4)

•  Як відновлювали трамвайний рух після звільнення Дніпропетровська 1943 року (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
110
лет отелю «Астория»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте