Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 18 ноября 2024
23:19

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Готов проект новой транспортной сети Днепропетровска

Готов проект новой транспортной сети Днепропетровска
Проект новой транспортной сети города уже готов к обсуждению. В ближайшем будущем в него внесут корректировки и через месяц-полтора утвердят. Количество маршрутов планируют сократить вдвое.

Реформирование транспортной системы Днепропетровска идет полным ходом. Через пару месяцев с городских улиц исчезнет половина привычных маршрутов, из 151 маршрута останется около 70-ти, рассказал корреспонденту городского сайта глава постоянной комиссии по вопросам транспорта и связи Александр Беляев.

«Сейчас мы выносим этот проект на обсуждение, с тем, чтобы в ближайший месяц все смогли внести предложения и мы успели их рассмотреть, - говорит Беляев. – Через месяц-полтора утвердим новую схему и проведем конкурс на новые маршруты».

Специалисты изучили уже существующие маршруты и решили убрать или сократить длинные рейсы, которые пересекают весь город (40, 76, 79, 107, 126 и т.п.). Из конца в конец на таких маршрутах ездят менее 5% пассажиров, а расход топлива очень существенный, комментирует депутат.

«Я понимаю, что пересадка не совсем удобна, но благодаря этому мы можем немного сдержать тарифы, - говорит Беляев. – Но проблем на пересадке не будет, ведь все будет максимально отрегулировано».

Новая сеть по конфигурации напоминает «звезду», линии маршрутов с большими пересадочными узлами. Пассажир сможет без проблем добраться из одного конца города в другой. Такая схема позволит сдержать рост цен на проезд, сделав все маршруты приблизительно одинаковыми по километражу и поможет реанимировать элетротранспорт, считает Беляев. Кстати, трамвайную и троллейбусную сеть со временем тоже подвергнут существенным изменениям, развив трамвайную сеть.

Трамвайные и автобусные маршруты постарались максимально «развести» и исключить полное дублирование. Так по проспекту Карла Маркса от улицы Карла Либкнехта до улицы Шмидта будет ходить только трамвай №1, автобусных маршрутов здесь вообще не будет. Конечную троллейбусов из центра планируют убрать. Съехав с центрального моста, троллейбусы будут двигаться по набережной или по улице Ленинградской в сторону вокзала.

В центре города отстоя автобусов вообще не будет, они будут базироваться на периферии. Благодаря четкому соблюдению графиков, удастся избежать скопления автотранспорта в одном месте, считает Беляев.

После того как новую транспортную сеть утвердят, для перевозчиков разработают графики движения, количество и вместимость подвижного состава и лишь потом предложат инвесторам заниматься пассажироперевозками.

«Некоторые маршруты мы будем отдавать «пакетами» одному перевозчику, чтобы он мог максимально согласовать графики и доставить пассажиров из одного конца города в другой с наименьшими временными и финансовыми затратами со стороны пассажира, - делится планами Беляев. – Например, они смогут сделать «единый билет», чтобы по нему с пересадкой человек смог проехать не за 6, а за 4 гривны».

Конкурс будут проводить уже этим летом и уже тогда отдадут маршруты на обслуживание перевозчику на 5 лет, планирует депутат. Это будет мотивацией транспортникам делать финансовые вливания в развитие предприятия, качество перевозок и закупать автобусы большой вместимости.

Справка:

Внизу страницы приложен файл со списком существующих и предпологаемых маршрутов. Все предложения, которые касаются новой транспортной схемы, можно присылать на [email protected] c указанием ФИО отправителя и телефоном для связи. Все письма будут переданы в постоянную депутатскую комиссию по вопросам транспорта и связи.

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:

Предлагаемая схема маршрутов общественного транспорта. Общий вид. Красным обозначены трамвайные маршруты, синим - троллейбусные, черным - автобусные.
   


Тана  (17.06.11 18:48): А как же пос.Краснополье?Там ведь тоже люди живут. Вместо того чтобы вернуть троллейбус
Убирают и трамвай. Оставляют лишь 151 маршрутку . Т.е. сидите дома и не вылазьте!?
Ответить | С цитатой
Интересующийся  (17.06.11 18:47): Интересно сколько денег заплатили перевозчики за такую схему. Наши власти оборзели уже дальше некуда, все на благо народа, обдерем до последнего. Такое придумать, если раньше можно было из одной точки города доехать минут за 40 за 1 час за 2,5-3 грн доехать, то теперь с пересадками за полтора два часа и за 5-6 грн. Покращення життя вже сьогодні. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Страна чудес  (17.06.11 18:33): "Такая схема позволит сдержать рост цен на проезд, сделав все маршруты приблизительно одинаковыми по километражу"...-
Хотят, чито-бя мы поныли трохи на счёт пересадок, поднять ст-ть проезда до 4-6грн., в зависимости от протяжённости маршрута(как многие и хотели) и оставить нас довольными дальними поездками без пересадок за 6грн.
Тут уже никак не могу обойтись без лозунгов:
"СМЕРТЬ ФАШИСТСКИМ ОККУПАНТАМ"
"ДОЛОЙ ВРЕМЕННОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО"
Ответить | С цитатой
Партизашка  (17.06.11 18:25): Прикольно. Проспект Петровского опять остается с классным трамваем №15. Все маршруты убраны. Остается только никому не нужная 102. Криворожская, Киевская опять будут передвигаться пешком. Я думаю, если к началу учебного года господин Беляев такое сделает, то губернатору после студенческих бунтов его прийдется не уволить (как ответсвенных за лагерь), а публично расстрелять. Вот тут мы и посмотрим каков хваленый Вилкул в деле. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Яша  (17.06.11 18:21): наконец-то, хоть кто-то взял на себя ответственность за то чтобы навести у нас в городе порядок! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Серый Чугун  (17.06.11 18:04): Красиво завуалировали повышение проезда. Если Вы едите с Левобережного-3 на Тополь или Рабочую теперь будите платить 6гр., а не 3гр. Вот Вам и реформа. Ответить | С цитатой
!!!  (17.06.11 18:02): пусть сначало у людей спросят, нужна ли им эта новая транспортная развязка, с которой транспорт будет выходить дороже и времени больше уходитьна дорогу!! В каждом тупике маршрутки необходимо будет выстоять всю очередь, а это минут 15 в одном и другом!!! где удобство для горожан??? Ответить | С цитатой
Svart  (17.06.11 18:00): Это просто ппц... Какого черта они делают? Дороги свободней не станут, а вот добираться домой станет реально сложнее, если в двое сократят число маршрутов! Итак раком все ездят утром и по вечерам, а так на прицепе висеть будем, как на поездах в Индии.. И как подстроится под новую схему? Вот что, например, будет с 124 маршрутом?.. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Лена  (17.06.11 17:52): Убрать 177 маршрут - ЭТО ПРЕСТУПЛЕНИЕ!!! Ответить | С цитатой
Лекарь  (17.06.11 17:45): Смысл выше сказанного в том, что будем ездить с пересадкой и вместо 3грн платить 6.Все остальное-туфта. Ответить | С цитатой
  «  80 81 82 83 84 85 86 87 88
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
100
дворов мноковартирных домов запланировали отремонтировать в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте