«Мы обосновали властям цену на уровне 9-10 гривен. Но никто не пойдет на такое повышение, учитывая сложную экономическую ситуацию и доходы людей. Поэтому мы пришли к выводу, что повышать будем лишь наполовину от нужной суммы - до 4-4,5 гривны. Однако пока еще идут переговоры на уровне городов. Но то, что проезд подорожает, даже сомнений не может быть», - рассказал Комсомольской правде в Украине глава Всеукраинской ассоциации автомобильных перевозчиков Виталий Рева.
Как ожидается, цены на проезд поднимутся уже в этом году. Повышение будет поэтапным: на 50 копеек за раз. При этом, как говорит Виталий Рева, при стоимости проезда в 4-4,5 гривны денег им будет хватать только на топливо, ремонт автомобилей и зарплаты сотрудникам, но не на обновление транспорта.
В свою очередь, в Министерстве инфраструктуры утверждают, что разговор с перевозчиками касался не городских маршруток, а областных.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
А то повышать цены все гаразды...а садишься в маршрутку и кажется что она сейчас вся развалится + сиденья ободраны, поломаны, людей набирают столько, что просто слов нет, а им все мало.
А вы "люди-человеки" куда лезете? вы сами виноваты, что к вам так относятся! ну набилась маршрутка - подожди следующую! или выходи раньше чтобы сесть нормально! А то все вам кто-то виноват: власти и т.д., начните с себя и все будет ОК. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
"...В мэрии считают, что на сегодняшний день не видят никаких оснований для поднятия тарифов.
Мы попробовали подсчитать, насколько обоснованны утверждения перевозчиков о том, что они ездят себе в убыток. По их подсчетам, стоимость топлива — это 40 процентов в цене проезда. В феврале этого года, когда только шли разговоры о повышении цены на проезд на 50 копеек, литр ДТ продавали по 8,14 грн. Сейчас, спустя 3 месяца, цена подскочила почти на 15 процентов — до 9,55 грн. за литр. То есть если уж брать за основу привязку к цене на топливо, проезд не должен быть выше 2,65 гривны.
Также издание подсчитало чистый доход водителя маршрутки за день — это 2366 гривень.
Получается, что сегодня владелец автобуса зарабатывает до 2400 грн. в день. А это, согласитесь, уже немало. После повышения цены проезда с 2,5 до 4,5 грн. прибыль увеличится минимум на 3200 грн. И это только с одной машины." Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Они ведь не на воздухе ездят, плюс амортизация, плюз зарплата, плюс взятки чиновникам и т.д..
К тому же это коммерческое предприятие, и вполне логично что его владелец за весь этот гемор и душевные переживания хочет иметь прибыль.
PS Кричащие фразы "зажравшиеся маршрутчики" рекомендую сесть и набросать хотя бы примерный бизнес-план для пары маршрутов. Центрального, например 153 (более-менее выгодного) и скажем 21, на ж/м Игрень (убыточен всегда, но идет перевозчику в нагрузку). И сразу много-много вопросов отпадут Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4