Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Сб, 18 травня 2024
05:25

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

В Днепропетровске появился новый автобусный маршрут

В Днепропетровске появился новый автобусный маршрут
В Днепропетровске открыт временный автобусный маршрут №88-А (ж/м Левобережный - ж/м Тополь-3) для определения его целесообразности.

Об этом сообщили в департаменте транспорта и связи Днепропетровского городского совета.

На период проведения реконструкции улицы Чкалова маршрут будет двигаться по направлению: ж/м Левобережный-3 - пр. Мира - ул. Щербины - ул. Березинская - ул. Героев Гражданской войны - ул. Калиновая - пр. Газеты "Правды" - Центральный мост - ул. Коцюбинского - ул. Ширшова - пр. Карла Маркса - пр. Гагарина - Запорожское шоссе - ж/м Тополь-3 - ул. Паникахи - Запорожское шоссе - пр. Гагарина - пр. Карла Маркса - ул. Гопнер - ул. Коцюбинского - Центральный мост - пр. Газеты "Правда" - ул. Калиновая - ул. Героев Гражданской войны - ул. Березинская - ул. Щербины - пр. Мира - ж/м Левобережный-3. В случае целесообразности этого маршрута, после реконструкции улицы Чкалова, автобусы будут двигаться не через проспект Карла Маркса, а через улицу Чкалова, отмечают в департаменте.

Автобусный маршрут №88-А обслуживает ООО "АТП №32", которое приобрело для него 8 автобусов большой вместимости, 5 из них оборудованы для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями. Интервал движения на маршруте 20 минут, добавляют в департаменте.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Luda  (01.03.11 19:17): Лучше бы на ж/м Фрунзенский новый маршрут открыли. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Евгений  (01.03.11 19:09): Проехался в этом автобусе вчера, замечательно! Да, стоит он 2 гривны, но в связи с подорожанием проезда, это уже будет экономия.
Зато остановки строго в положенных местах, едет быстро, в салоне очень тепло, светло, и уютно. Пройти к выходу - без вопросов, сидения удобные и чувствуешь себя в безопасности в таком транспорте.
Очень надеюсь, что будущее нашего городского транспорта все же за такими автобусами, где даже стоя можно будет удобно ехать, а не крутить задом у чего-то лица.
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
щд  (01.03.11 19:03): Интересно а это нориальное авто прдприетие в нормальном понятии этого определения. Т.е оно имеет ли все структуры для этого предприятия??? Відповісти | З цитатою
)))  (01.03.11 18:45): Очень удобный маршрут, комфортабельный, ездит не медленее маршруток. Удобен особенно для студентов, которым очень трудно добраться с Левого берега утром... Відповісти | З цитатою
Александр  (01.03.11 18:44): Перевозчики повышают с 05.03 цену проезда до 2,50 грн, потому что перевозки дескать нерентабельны...
Конечно нерентабельны :-) Именно поэтому открывают новые маршруты и покупают большие автобусы... А между прочим цена каждого - тысяч 500-600 гривен
Відповісти | З цитатою
Тру-днепропетровец  (01.03.11 18:35): Убираем все б.дловозы и ставим на их место автобусы(трамваи, троллейбусы) - вот и вся целесообразность Відповісти | З цитатою
Макар  (01.03.11 18:26): Такое впетчатление, что руководство города живёт в одном городе, а жители - в другом.Практически на все жилмассивы количество маршруток (а не новых маршрутов) нужно увеличивать в несколько раз, или увеличивать габариты автобусов. С того же благополучного (по сравнению с другими районами, где вообще труба) Тополя, от которого до центра или вокзала раз плюнуть, абсолютно всё, разве что за исключением 106-го маршрута, идёт забитое под завязку. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Интересующийся  (01.03.11 17:46): А не те ли это автобусы, которые попытались пустить по 110 маршруту по 2 грн. и которые народ не прохавал, т.к. есть альтернатива в виде одногривенных тролейбусов. Что самое интересное, после того как исчезли эти автобусы со 110 маршрута исчез собственно и сам 110 маршрут. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
yyy  (01.03.11 17:35): Нет ну наши городские власти не перестают удивлять своими оригинальными решениями транспортного вопроса! Нувот скажите зачем такой огромный автобус пускать через узкие улочки центра города? Не проще ли его пустить по маршруту 107 скотовоза. И тем самым убрать с маршрута спринтера, кторые идут набитые гражданами до такой степени, что пардон лицо водителя торчит прижатое к стеклу задницами пассажиров. Вредительство да и только. Нет всё таки рано ушёл из жизни товарищ Берия! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
драйвер  (01.03.11 17:15): рускей язека очинь харасьо!
ТУТ ТРУТ КАММЕНТЫ!!!11
Відповісти | З цитатою
1 2 3 4 5 6
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
154,5
млн грн містянам на відновлення житла, яке постраждало від ракетних обстрілів, виплатив Дніпро у 2023 р.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті