2010-10-01

Движение троллейбусного маршрута №4 восстановлено

gorod.dp.ua/photo Фото Борис Гарькавый

С сегодняшнего дня в Днепропетровске восстановлено движение троллейбусного маршрута №4.

Об этом сообщили в департаменте транспорта и связи Днепропетровского городского совета.

Троллейбус будет двигаться по маршруту: завод Петровского-площадь Октябрьская - парк им. Шевченко.

Первый рейс отправился в 6:25 от конечной остановки завода Петровского. В 18:40 троллейбус этого маршрута будет ехать в депо. Сначала на маршруте будут работать два троллейбуса, вскоре после изучения пассажиропотока, их количество в случае необходимости увеличится, отмечают в департаменте. К обеду интервал движения будет составлять 33 минуты, после обеда - 37 минут.

Движение троллейбусного маршрута №4 была открыто в 1957 году. Этот маршрут предназначался преимущественно для перевозки работников коксохимического завода и заводов им. Петровского и им. Ленина. В 2008 году этот маршрут временно прекратил работать, поскольку значительно уменьшилось количество пассажиров, в том числе и из-за спада производства на предприятиях.

Время, ИАА

##: троллейбусы, горсовет

Тема: Электротранспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

93 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

П.Верзо (01.10.10 17:11): Я за то, чтобы выборы "головы" происходили почаще. Так глядишь- и заживём лучше. Ведь Иван Иванович все 10 лет ничего не делал, а перед выборами зашевелился. Да ещё как...Опасается, что прокатит его народ. А работал бы весь срок как надо-так и ничего бы не боялся. Ответить | С цитатой

горожание (01.10.10 17:09): и что за время 18-40? Власти не могут понять, что если во время часа пик городской транспорт уходит с маршрута,то как он может быть рентабельным? Сами возмущаются,что ездят на нем одни пенсионеры и льготники,которых они не в состояниии дотировать.Работающие не могут им пользоваться,т.к. при таком интервале движения на него нельзя расчитывать(никуда не успеешь), а в вечернее время он заканчивает работать раньше,чем основная масса работающих. Где логика? Где расчет?Где хоть что-нибудь? Ответить | С цитатой

natapusik (01.10.10 17:03): похоже что 78 маршрутки (едет по аналогичному маршруту, только потом вверх по рабочей) тоже 2 на весь маршрут. 2 маршрутки плюс 2 троллейбуса. Заживем!!! Из центра сможем домой доехать! Ответить | С цитатой

Парус-Коммунар-Красный Камень (01.10.10 17:03): Блин, а когда 13 троллейбус запустят? Этот маршрут всегда пользовался огромным спросом! Как никак столько народу у нас на массиве живет! Даешь 13-Й! Ответить | С цитатой

горожанин (01.10.10 17:02): А почему не восстановить этот маршрут по ул.Дзержинского?Зачем дублировать маршрут № 1 в нагорной части.По-моему это глупо. Ответить | С цитатой

Гриша (01.10.10 16:53): kot1066,По Джержинского он больше ходить не будет, а на тобличке с номером я сегодня прочел Жовтнева - Канатная Ответить | С цитатой

Я (01.10.10 16:21): А что на Дзержинского ездят только в Лексусах? Почему до Октябрьской? Восстановить украденные на Дзержинке провода денег не хватило? От ЦУМа до верха он не нужен, там и 1 пустая ходит, а к Сельхозакадемии было бы самое то: и отдыхающие в парк, и студенты, я думаю пассажиропоток был бы больше. Ответить | С цитатой

ДобряхЪ (01.10.10 15:59): kot1066, он идет до Октябрьской! А прекратил он временно работать только благодаря маршруточному лобби. Ответить | С цитатой

Внимательный (01.10.10 15:42): ddd, а зачем всем ЗНАТЬ? достаточно увидеть его на маршруте - и вот уже пассажиры появятся. Но увидеть 2 троллейбуса на таком длинном маршруте будет ой как нелегко... Ответить | С цитатой

очи тёмные (01.10.10 15:36): Днепр30, до западного они не смогут, они ветхие. вас туда 5 трамвай "домчит" Ответить | С цитатой

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Полный цикл обновления. В Днепре капитально ремонтируют вагоны метрополитена

Над вагоном работают пять слесарей и один маляр.

«Днепровский метрополитен» оспаривает решение о взыскании 9,8 млн евро в пользу компании Лимак, которая незаконно покинула строительную площадку

С турецкой компанией Лимак в настоящее время существует четыре судебных процесса.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей