Об этом стало известно на встрече руководителя Днепропетровской городской организации Партии регионов Ивана Ивановича Ступака с представителями трудового коллектива коммунального предприятия «Днепропетровский горэлектротранспорт», состоявшейся вечером в четверг 16 сентября.
Рассматривая тему повышения рентабельности и самоокупаемости троллейбусов и трамваев в условиях хронической недоплаты государством компенсаций за перевозку льготных категорий пассажиров, Ступак, во-первых, посоветовал электротранспортникам изыскивать внутренние резервы и учиться экономить на всем. Во-вторых, он подтвердил, что политика фракции ПР в горсовете, направленная на то, чтобы в центре города дать приоритет троллейбусам и трамваям, будет реализована в ближайшее время:
- Вот посмотрите, через 15-20 дней маршрутки у нас будут работать только на узловых станциях, где находятся последние остановки троллейбусов, - заявил Иван Иванович в беседе с журналистом «Горожанина». – То есть, троллейбус разгрузился, а оттуда уже пассажиров повезли маршрутчики. Туда, куда не достает сеть городского электротранспорта.
Отвечая на вопрос о том, хватит ли в городе вагонов трамваев и троллейбусов, чтобы обеспечить весь объем перевозок, Ступак сказал:
- Для Днепропетровская до конца года будет закуплено 40 новых троллейбусов. Государство сейчас делает программу до 2012 года, и обратилось, по-моему, на Львовский автозавод. Будет произведена большая партия троллейбусов, которые будут выдаваться в лизинг в собственность территориальной громады города с последующим выкупом. Гарантом платежей выступает государство. Нам уже в этом году можно ожидать новых троллейбусов в Днепропетровске.
![]() |
Gorod`ській дозор |
![]() |
Фоторепортажі та галереї |
![]() |
Відео |
![]() |
Інтерв`ю |
![]() |
Блоги |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
![]() |
Погода |
![]() |
Архів новин |
http://www.tramkafe.net.ua/carriage/tatrat6
Вот!
http://www.tramkafe.net.ua/frontend/images/kafe_6.jpg Відповісти | З цитатою
Там, возле вьезда в трампарк есть такой - КТМ-1, правда... Его бы отремонтить и экскурсии возить..
А ещё в городе был трамвай - кафе. Для Троллейбус-дама было бы неплохо в нем прокатится. В нем даже именины и прочие юбилеи отмечали. Проезд стоил 5 грн. Давали пиво/сухарики или кофе с пирожным. Кому-то из властей непонравилось и вагон прикрыли. А в нем был самовар, СВЧ печь, холодильник. Даж помоему рукомыльник был.. Відповісти | З цитатою
горожанин, ну как бы я еще помню часами ожидание автобуса зимой, а потом штурм- не хотелось бы возвращения в такое. Хотя, если сделать, каку цивилизованных людей - по расписанию точно, и без давки - то я только за. Вот только здается мне, что все получится как всегда =( Відповісти | З цитатою