Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 07 октября 2024
22:25

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Безопасный общественный транспорт не для нас

1:41 / 7.46 Mb
Культура водіїв та стан маршрутних таксі залишає бажати кращого. Не виховують їх ані рейди дорожньо-патрульної служби, ані заняття з правил дорожнього руху.

26 травня в автобусі 146-го маршруту постраждали двоє пасажирів. За словами водія “Богдану”, під час руху його підрізала червона автівка. Аби уникнути зіткнення він різко дав по гальмах. Внаслідок цього пасажири, які їхали стоячи, впали на підлогу. Для двох пасажирів падіння обійшлося більше ніж синцями. Дівчата потрапили до лікарні з травмами ніг.

Свідчення пасажирів про те, що сталося різняться. Одні підтверджують слова водія, інші стверджують, що водій постійно відволікався, роздаючи гроші.

Постраждалі викликали ДАІ. Під час огляду транспорту засобу правоохоронці знайшли чисельні технічні негаразди. Автівку взагалі не мали право випускати на маршрут. Наразі триває слідство, яке й має визначити ступінь провини водія.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Вредина  (03.06.10 16:54): Раньше на кабинах водителей троллейбусов, трамваев, да и автобусов было написано "Отвлекать водителя во время движения запрещено". Почему сейчас водитель собирает деньги, отсчитывает сдачу, успевает поругаться и поговорить по мобильному телефону или рации??? Причем все это делается во время движения??? Какие облавы и проверки? Все маршрутки без билетеров-контролеров нужно снимать с маршрута сразу же. Почему ГАИ на это вообще не обращает внимание???
Сколько раз я попадал в аварийно-опасные ситуации, когда отъезжающая маршрутка меня тупо выжимала из моей полосы движения в бок машин, идущих в левой от меня полосе! Для любого вдителя эта ситуация знакома.
Ответить | С цитатой
Лингвист  (03.06.10 16:17): Марина, в школе нужно было учиться. Если текст сложен для вашего понимания, автор не виноват. Подтяните украинский, советую "Правопис український". Ответить | С цитатой
фигасе  (03.06.10 15:57): тонтон-макут,
за такие нарушения легко забирается лицензия у 99% скотовозок!
У нас НЕТ НИ ОДНОЙ пассажирской маршрутки, все они переделаны с грузовиков без учета каких бы то нибыло норм
Богданы и Эталоны сдыхают за 1-3 года, а им уже больше 5 лет. Маршрутки так же работают на износ, обслуживание и поддержание в рабочем состоянии всецело на водителе (он же в большенстве случаев и хозяин этой машины). Хозяева маршрутов, прикрывашись депутатской крышей ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЮТ, а лишь стригут бабло и "утрясают" юридические вопросы. Как, когда и в каком состоянии ездят маршрутки и их водители их не волнует, требование к водителям лишь одно - платить установленную дань, а ездишь ты на маршруте или нет - никого не волнует.
Ответить | С цитатой
тонтон-макут  (03.06.10 15:36): За три нарушения,забирается лицензия.
Вот и все!
И сразу порядок будет и культура.
Ответить | С цитатой
1 2 3
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет просуществовала газета Днепр вечерний в бумажном формате

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте