Он, в частности, заявил, что это вызвано убыточностью пассажирских перевозок.
"Понятно, что мы инициируем повышение цен на пассажирские перевозки. В этом году мы инициируем повышение на 15% с 1 июня и на 15% с 1 сентября. Пока что это наша инициатива, наше пожелание, посмотрим, как дальше будет", - отметил он.
Так, сказал Снитко, в первом квартале 2010 года Укрзалізниця от пассажирских перевозок получила убыток в 1,69 млрд грн.
По его словам, в том числе, 928,9 млн грн - в дальнем сообщении и 762,2 млн грн - в пригородном сообщении.
Снитко также напомнил, что в целом за 2009 год Укрзалізниця получила 5,2 млрд грн убытков от пассажирских перевозок.
Убыточность пассажирских перевозок растет, сказал Снитко, напомнив, что государство должно компенсировать перевозку льготных категорий пассажиров, однако практически компенсация на сегодня составляет около 20%.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Про УЗ могу говорить только с улыбкой - пассажирские перевозки действительно убыточные, потому как содержать вагоны, ремонтировать и т.д. - недёшево. Вообще многие факторы закладываются в цену на билет - и всех их я не знаю. Только вот качество наших ж/д перевозок остаётся низким.
И к слову - ещё Драйзер писал: \"...Ни маклерские операции, ни банкирская контора, ни даже крупная игра на бирже не привлекали его так, как городские железные дороги, открывавшие широчайшие возможности для хитроумных манипуляций\" (\"Титан\"). Ответить | С цитатой
купейный 137 грн
св 514 грн
допустим что плацк.=250мест
купейный =200мест
св=32места
и того:
22500+34250+16448=73198 грн
Грубо говоря 10000$, теперь надо посчитать расходы
И ПОВЕРЬТЕ ПОЕЗДА ХОДЯТ БИТКОМ Ответить | С цитатой
Тут хотя-бы когда нить так стало !!! )))
Самое интересное, что частные авиа компании берут не на много дешевле чем гос. Железнодорожный транспорт ( мне кажется тут есть какой-то подвох ) ))) Ответить | С цитатой
цены на Wizz Air дешевле Ответить | С цитатой