Днепровская подземка: что успели сделать за 2021 год?

Прогресс в строительстве метро позволяет надеяться, что к концу 2024 года новая линия все-таки будет открыта.

Напомним, что по целому ряду причин намеченное на 2021 год открытие линии Днепровского метрополитена «Вокзальная» - «Музейная» сдвинулось на три года вперед. Среди этих проблем были задержки и с проведением тендера, и с выделением финансирования, и с реальным началом работ. Сыграл свою роль и длительный запрет на проведение подземных взрывов…

По большому счету, только с середины прошлого года работы в подземке пошли ударными темпами.

Что удалось сделать в целом за 2021 год и за его последние дни, на сайте metro.dp.ua рассказал блогер, журналист Артем Костюк, являющийся пресс-атташе строящегося участка Днепровского метрополитена.

Сейчас активное строительство ведется на шахтных стволах №№ 1, 13, 15-бис, 16-бис и на станциях Музейная и Театральная.

За последнюю неделю 2021 года было пройдено 67 метров тоннелей в семи забоях, смонтировано 12 метров креплений тоннелей и изъято 325 кубометров подземной породы на станции Театральная. В целом же за год на этой станции достигнут впечатляющий прогресс. За год на ней было изъято 27 тысяч кубометров породы. Уже на 43% сделана будущая платформенная часть.

На расположенном неподалеку от Театральной стволе №1 за год было пройдено более 700 метров тоннелей и установлено 72 метра креплений.

На стволе №13 (расположенном недалеко от горсовета) до июня 2021 года работы были блокированы запретом на проведение взрывов. С июня здесь пройдено 33 метра вертикальной шахты, 14 метров подходных тоннелей и 134 метра – перегонных тоннелей.

На стволе №15-бис разрешения на взрывы были получены в апреле прошлого года. С тех пор здесь пройдено 1430 метров перегонных тоннелей, 22 метра подходных тоннелей и 100 метров межтоннельных сбоек.

На станции Музейная метростроевцы вплотную подошли к границе будущей посадочной платформы. На 90% разработан котлован вестибюля этой станции.

На стволе 16-бис (частью которого является эта станция) за год пройдено 400 метров перегонных тоннелей и 243 метра пилот-тоннелей станционного комплекса.

В целом за год подрядчики выполнили 3100 тоннельных выработок, 50 метров вертикальных шахтных стволов, 72 метра постоянного крепления тоннелей, изъяли 27 тысяч кубометров породы.

Подробней об итогах строительства Днепровского метро в 2021 году можно прочесть здесь.

Посмотреть видео-обзор строительства подземки:

Фото и видео – Артем Костюк (metro.dp.ua)