Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 23 декабря 2024
04:34

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Велодорожка на ул. Курчатова практически исчезла

|«« «« »» »»|

Велоактивисты Днепра бьют тревогу: от широко разрекламированной велодорожки на этой улице… практически ничего не осталось!

Напомним, что три года назад при начале реконструкции ул. Курчатова и части ул. Леваневского на них планировали создать одну из первых в Днепре сплошных велодорожек. Она впоследствии должна была стать одним из базовых элементов сети велодорожек в городе.

Увы, этот проект изначально захромал на оба колеса. Велодорожка оказалась не сплошной, ее прерывали опасные и не удобные для велосипедистов фрагменты автодороги и стоянки.

А теперь от нее практически ничего не осталось. Об этом с печалью Городскому сайту сообщил один из лидеров велодвижения Днепра, наш коллега-журналист Влад Войцеховский:

«Проїхався велодоріжкою на Курчатова.

В общем - немає там велодоріжки. Зникла за 2 роки.

Більше того - у нинішньому стані вона небезезпечна в першу чергу для велосипедистів. Тому що велосипедисти знають, що там є велодоріжка - а от автомобілісти її просто не бачать. Короче, єслі ви велосипедист-камікадзе - їхайте на велодоріжку на Курчатова, з високою ймовірністю вас там задавлять. Особливо, якщо їхати від проспекту Нігояна в сторону вокзала.

Нагадаю, велодоріжка двостороння. Від вокзала до Нігояна велосипедисту ще можна проїхати в звичному режимі. А от в протилежному напрямку - навіть не намагайтесь! Це реально небезпечно - перевірено на собі.

Тепер по порядку.

З боку вокзалу велодоріжка розпочинається з трьох, розташованих прямо під знаком, сміттєвих баків. На одному з них гордо пломеніє нове фірмове лого Дніпра. Повіддаль по велодоріжці - ще один сміттєвий бак. Мені пощастило потрапити прямо на погрузку-розгрузку.

Якщо не знати, що там є велодоріжка - скоріш за все, ви її не побачите. Бо вгадати в залишках розмітки, що тут мають перевагу велосипедисти - просто неможливо.

Ще раз. Боже збав вас їхати по велодоріжці від Нігояна до вокзалу! Особливо у верхній, найбільш навантаженій частині вулиці. Може, ви і знаєте, що маєте перевагу - але автомобілісти того не знають! Ібо велодоріжки тут просто не видно! І розгадати її наявність по дивним зюзям на асфальті, які залишились від розмітки, просто неможливо. Моя улюблена частина велодоріжки - там, де з дороги треба повернути на тротуар під кутом 90 градусів. Для цього треба перескочити через бордюр. Пандус у цьому місці чомусь не передбачений. Коли вводили доріжку в експлуатацію - під бордюр кинули пару лопат бетона, щоб імітувати пандус і хоч якось полегшити заїзд. Згодом бетон кудись зник. Повернути на 90 градусів тут нема місця, а стрибати по дотичній траєкторії через бордюр під малим кутом - це якраз для велосипедистів-камікадзе.

Ітого: забудьте про велодоріжку на Курчатова! А ще краще - тримайтесь від неї подалі… Найцікавіше, що якісь 800 метрів Курчатова ремонтували останніми роками кілька разів - і наремонтували на понад 150 мільйонів наших грошей! Але купити кілька відер якісної фарби і зробити пандус грошей не знайшлось.

Ще звернув увагу на фірмову особливість. Красиво посипане щебенем узбіччя. Причому, щебінь, насипаний на місці газону - це, вочевидь, не просто щебінь – це спеціальна декоративна суміш – щебінь і недопалки у пропорції 1:1 – дуже красиво! Особливо, якщо врахувати, що це перше, що бачать гості нашого міста. Культурна столиця, йопта!».

А что думают об этом читатели Городского сайта?

Фото – Влад Войцеховский.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Шоссер  (01.09.21 17:14): В тoм вaриaнтe, кoтopый сейчас велодорожки не нужны совсем. Oни нaчинaютcя тaкжe внeзaпнo кaк и зaкaнчивaютcя. Пpимep - нa нoвoм мocтy. Ни зaeздa нa нee - ни cъeздa. Пpo шиpинy и кoмфopт я нe гoвopю. Нa пpoeзжyю чacть выeхaл paзoгнaлcя дo 35-40км/ч, зaнял пoзицию мeтpa пoлтopa влeвo oт ливнeвoк и eдeшь ceбe cпoкoйнo. Вoдитeли тeбя нe щимят и зaрaнee видят плюc y тeбя ecть пoлe для мaнeвpa - тe caмые 1.5 мeтpa впpaво. А если мaкcимaльнo впpaвo пpижимaтьcя и пo ливнeвкaм скaкaть, тo автомобилисты будут пытaтьcя втиснуться и вдaвливaть тeбя в тpoтуap. Ответить | С цитатой
Отгородить дорожку забором  (01.09.21 11:36): и от авто, и от пешеходов.
Другого безопасного для всех варианта нет.
Ответить | С цитатой
Номенклатура  (31.08.21 01:29): Уникальная Велодорожка на ул. Курчатова практически исчезла! Шок! Куда смотрит общественность? Срочно нужно спасти Уникальную Велодорожку на ул. Курчатова! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
местный  (30.08.21 16:49): Срочно закрыть улицу на 4 года, выделить 100500 лярдов на востановление велодорожки!
Все при БАФ в нашем городе делается из кавна и палок. Самые дешовые материалы, самые дешманские подрядчике и результат наблюдаем через пару лет, или даже раньше. А все почему? Потому что нужно больше по карманам напхать.
Только вчера видел "велодорожку" которая рядом с колонадой у парка Шевченко. Они полнейшие дедилы! Там того тратуара было метров 5, оставили 3,5 под пешеходов и 1,5 под дорожку. И все пешеходы идут по велодорожке, т.к. ширины тротуара там мало и в выходной день и в будний тоже. Дебилизм полнейший.
Ответить | С цитатой
ТТ  (30.08.21 15:13): На каком языке этот страдалец-велосипедист разговаривает?
Короче - коротше
єслі - як що (какое на фиг єсли?)
їхайте - їдьте
Хотя, с таким знанием укринского, їхайте подальше.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
МЭР  (30.08.21 13:47): Город большой, не для велосипедов, долго крутить педали чтоб доехать, поэтому катаются локально или за город. Нужно сначала думать, а не подражать европейским городишкам размером победу. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Да  (30.08.21 13:14): наверное мало средств было выделено на улицу Курчатова. Ответить | С цитатой
Я так думаю  (30.08.21 11:45): У нас климат нет тот..велосипедом можно ездить от силы 2-3 недели в году...так что вся эта инфраструктура для великов не нужна ...климат не позволяет..если бы нам климат потеплее..то может быть и можно было. а так..нет..не то Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4
Землянин.  (30.08.21 11:14): 150 лямов вложили, а элементарного не сделали, забор поставили и лазь теперь через подземку, а там ступеньки жуть какие скользкие и зимой и летом(от дождя). Не сделали и пандуса для мамы с коляской или бабульки с кравчучкой, так ещё идиоты проектёры козырёк в подземке на ступеньках сделали низкий и острый и я с ростом 185 бьюсь об него, сколько приезжих лоб себе рассекали, и под трамвайною остановку нет навеса стоять ждать его под солнцем и дождём. И всё это за наши деньги, налогоплательщиков. За 150лямов там свой Лас Вегас построить можно, а они барыжный пятачёк сделали, а парковка привокзальная вообще рахитская. Филатов ты балабол Ответить | С цитатой
Макс  (30.08.21 10:58): Стерлась и прекрасно. Все равно эта дорожка была ущербной. Проще и безопасней ездить по общим правилам дорожного движения. Велодорожка - это лишь бонус, если есть. И автор сам не знает, куда ее там втулить. Остальной текст - сплошное нытье. Ответить | С цитатой
1 2
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
150
новых лифтов планируется установить в Днепре в 2024 году.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте