Днепр на пороге транспортного коллапса

Первый день работы автобусов города в условиях карантина обернулся очередями на остановках, массовым возмущением людей, проблемами водителей и штрафами.

Городской сайт уже сообщал о том, что в условиях карантина городской транспорт имеет право перевозить максимум десять человек в салоне. Еще за день до введения карантинного режима начальник сектора контроля за качеством перевозок Департамента транспорта горсовета Днепра Иван Васючков прогнозировал, что эта норма обернется массой проблем….

Увы, так оно и вышло. По итогам первого дня работы городского транспорта «на карантине» оказались раздражены и озлоблены все: водители, владельцы автобусов, пассажиры, проверяющие…

Вот что сообщает о вчерашних итогах на своей странице в Фейсбуке Иван Васючков:

«За полшага от транспортного коллапса.

С 18 марта Национальная Полиция г. Днепр начала отработку выполнения Постановления КМУ №215 “Про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України від 11 березня 2020 р. № 211” от 11.03.2020 года. И взялись весьма своеобразно - вместо того, чтобы разъяснять жителям о требовании перевозки в городском транспорте не более 10 пассажиров, сразу начали высаживать “лишних” пассажиров из салонов автобусов и выписывать штрафы по 17 тысяч гривен водителям.

Что мы получили в итоге?

- За сегодняшний день было выписано 31 постановление, на общую сумму более 500 тыс.грн;

- 180 водителей, которые уже сегодня отказались обслуживать маршруты;

- 6 маршрутов, которые полностью остановили работу;

- Три разбитых “благодарными гражданами” автобуса и отсутствие реакции полиции на этот разбой;

- Полное непонимание со стороны жителей из-за отсутствия коммуникаций со стороны центральной власти;

- Огромные очереди на остановках, тысячи людей не могут добраться домой и на работу.

Большая часть из которых - работники критически важной инфраструктуры: производства продуктов питания, водо-, газо- и энергоснабжения, аптек, продуктовых магазинов и т.д.

Вместо того, чтобы обеспечить горожан защитой от распространения вируса, наш город толкают к транспортному коллапсу и остановке жизнеобеспечения. Вместо создания механизмов компенсации, помощи государства - репрессии автопредприятиям и отсутствие возможности добираться домой горожанам.

Мы делаем всё возможное, чтобы сохранить критически важное для города транспортное сообщение. Чтобы каждый работник производства продуктов питания, водо-, газо- и энергоснабжения, аптек, продуктовых магазинов и т.д. завтра смог добраться до места работы и домой. Чтобы даже те жители Днепра, кто проявил сознательность и решили остаться дома, придерживаясь карантина, могли получить все необходимые услуги на этот период».

Руководитель профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра Михаил Тонконогий тоже признает, что сеть автобусных перевозок в Днепре работает на пределе, но этот предел может иссякнуть через пару дней:

«Итак, друзья, что имеем по состоянию на конец первого пика сегодняшнего дня:

1) мы его более-менее пережили

2) все водители, которые брали больше 10 пассажиров, делали это на свой страх и риск, а ведь риск действительно огромный, как из-за штрафа, так и из-за того, что в переполненной маршрутке заразиться любым вирусом гораздо легче, чем на свежем воздухе стоя в очереди. Но некоторым пассажирам этого не понять

3) с утра на линию не вышли чуть больше 200 водителей, в основном это привлеченный транспорт малой вместимости. Но особо отличились Севертранс, который полостью свернул работу по 158 маршруту, и Днепробас, который выпустил на 76 маршрут всего 5 машин, хотя руководитель заверил что их там 7, что всё равно мало.

4) магистральные маршруты были покрыты на 80-90%, и люди потихоньку добираются на работу. Пока предприятия работают на стратегических запасах топлива, но их может хватить на пару дней, а потом заправлять машины будет нечем. Мы ждём от городских чиновников не возгласов в адрес полиции, а выделения денег на закупку топлива для предприятий.

5) волонтёрами в Днепре был создан проект по доставке медиков "Подвези доктора". Владельцев личных автомобилей просим присоединиться и помочь в первую очередь тем, кто спасает наши жизни и здоровье в базовых опорных больницах.

6) мы работаем, не смотря ни на что. Уважайте труд водителей!».

По наблюдениям горожан, сегодня автобусов в Днепре стало еще меньше…