2019-08-29

В Днепре на Парусе возле школы сорвали «лежачие полицейские»

В Днепре возле 54-й школы сорвали «лежачих полицейских». Теперь ничего не мешает автомобилям разгоняться на пешеходном переходе.

Родители обеспокоены: на носу 1 сентября, а этим вопросом никто не занимается.

Андрей живет на жилмассиве Парус около 54-й школы. Уже первого сентября на занятия пойдёт его дочь. Но будет ли путь ребенка безопасным — мужчина сомневается.

Сейчас целый барьер есть только с одной стороны пешеходного перехода. И автомобили, которые едут с конечной маршруток разгоняются совершенно не стесняясь. Местные говорят: даже знаки ограничения скорости не мешают водителям.

“У меня окна выходят на эту сторону. И я регулярно слышу визг тормозов перед пешеходным переходом”, - рассказывает житель Днепра Андрей Друзенко

Ситуацией обеспокоена и Татьяна. Ее сын ходит в эту школу. Женщина говорит: теперь не сможет спокойно отпускать парня одного.

“Лежачие полицейские должны быть возле школы. Естественно это безопасность детей. Родители переживают за их безопасность. Поэтому я считаю, что однозначно должен быть лежачий полицейский”, - обеспокоена жительница Днепра Татьяна Одноноздрева.

Принадлежат барьеры на дорогах департаменту благоустройства и инфраструктуры города. Там комментировать ситуацию отказались. Не захотели общаться с журналистами и в администрации школы.

Автор: Мария Лагута

34-й телеканал

##: лежачие полицейские, дети, безопасность

Gorod.dp.ua на Facebook.

28 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2

Будущий Пенс (29.08.19 21:29): Выкопать рядом с переходом траншею Ответить | С цитатой

666 (29.08.19 21:12): А не пробовали детей учить ПДД и смотреть по сторонам? Что мешает подойти к переходу, посмотреть по сторонам, убедиться в отсутствии машин или в том, что они остановились и пропускают, после чего переходить? Это очень сложно? А если перебегать, пусть и по переходу - это прямой путь на тот свет и никакие полицейские, лежачие или стоячие, тут не спасут. Эти искусственные ямы не нужны, естественных хватает. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

хм... (29.08.19 21:27): как гласит армейская мудрость: "для танка есть три препятствия: выдолбы, надолбы и вы дол..бы"

Лежачий полицейский - это "надолб", выпуклость над дорогой, а не яма.
И спасают они как раз от "третьего препятствия для танков", которые не в состоянии подъезжать к переходу, сбавлять скорость при приближении к нему пешеходов и при пересечении перехода пешеходом - останавливаться

Так что это вы водителям задавайте вопросы - так ли сложно соблюдать ПДД и предоставлять преимущество в движении пешеходам? Лежачие полицейский не от несоблюдения ПДД пешеходами появились, а от несоблюдения ПДД водителями Ответить | С цитатой

666 (30.08.19 07:56): Тогда противотанковые ежи поставьте. Еще раз повторю, простое соблюдение пешеходом правил и применение здравого смысла- если машина не остановилась, не нужно доказывать правоту , наматываясь на колеса- решают проблему. А надолбы не решают, а только мешают. Это не трудно осознать

хм... (30.08.19 08:31): "Еще раз повторю, простое соблюдение пешеходом правил и применение здравого смысла ... Это не трудно осознать"

Видимо, это таки трудно для вашего осознания. И это печально, поскольку, как следует из написанного вами, вы - водитель. У водителей, которые считают, что другой участник движения должен уворачиваться от его выкрутасов с нарушением ПДД, права нужно просто отбирать пожизненно. Вы ещё предложите пешеходам разбегаться в стороны, когда водителю с вашим мышлением вздумается ездить по тротуарам.

Лежачие полицейские укладываются исключительно по причине переизбытка неадекватных водителей, которые не соблюдают ПДД и не ценят человеческую жизнь. И функция лежачего полицейского - заставить такого неадеквата задуматься хотя бы о своем автохламе, который будет поврежден в случае несоблюдения скоростного режима

хм.66 (30.08.19 10:24): ваш спор напоминает спор мудрецов из сказки "где у палки начало и где у палки конец", могу вам сказать следующее: как правило ДТП случаются когда оба участника нарушили ПДД или были на грани фола, если летит неадекватный водитель, а вменяемый пешеход посмотрел по сторонам оценил обстановку и не вышел на переход - все закончится хорошо (в этот момент), то же самое и с другой стороны если внимательный водитель сбросит скорость перед переходом он успеет остановиться и пропустить пешехода "который всегда прав" и едет на велосипеде в наушниках по переходу, но если встретятся два неадеквата то не поможет ни лежачий ни стоячий полицейский, соответственно нужно что бы все несли ответственность за свои действия (штрафы за нарушение ПДД), автомобилисты, скутеристы, велосипедисты и пешеходы, тогда все будет нормально

для хм... (30.08.19 11:40): Читайте для начала правила для пешеходов, а потом пишите

4.14.Пешеходам запрещается:
а)выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;
б)внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;

666 (30.08.19 13:55): Так я о чем? Предотвратят надолбы наезд на пешехода, если водитель пьян, не работают тормоза, не собирался тормозить и тд? Нет . Создают ли они неудобства? Да, тем более, что дороги и так не ахти. Зачем их устанавливают?. С единственной целью - если неадекватный пешеход вылетит из за угла на дорогу или просто шагнет под колеса, то водителю будет проще отреагировать, если он снизил скорость при переезде этого устройства. Т.е это средство защиты от дураков. Альтератива - учить ПДД и не быть идиотом, т.е. применять здравый смысл - убедиться, что водители соблюдают пдд и пропускают пешехода и только тогда идти, а не ломится как геморройный олень под колеса, мотивируя это тем, что я мол прав. С учетом всего, установка барьеров, заборов и тп оправдана для животных либо людей находящихся в подобном состоянии в следствие паралича коры головного мозга или под воздействием галлюциногенов(в т.ч. алкоголь)Так понятно?

хм... (30.08.19 14:44): "ваш спор напоминает спор мудрецов из сказки "где у палки начало и где у палки конец", могу вам сказать следующее", "если внимательный водитель сбросит скорость перед переходом он успеет остановиться и пропустить пешехода "который всегда прав""

вот не надо этой философии ни о чем. Что значит "если внимательный водитель". Есть правила проезда пешеходных переходов - целый раздел выделен в ПДД - раздел 18, в котором первым пунктом написано:
"18.1 Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность."

Всё! Никаких "если" и никаких "внимательный водитель". Тот, кто это не выполняет - нарушитель правил и должен привлекаться к ответственности

Днепр_2 (30.08.19 13:27): Попробуйте где-нибудь на Малиновского или у Поплавка перейти.
Там машины прут не останавливаясь, пока не найдется нормальный водитель и не остановится.
Хотя должна останавливаться первая машина.
Уже писал, что был в Эйлате, там груженные автовозы останавливаются пропуская пешехода. Потому что наказание за непредоставление преимущества пешеходу очень строго, вплоть до лишения прав.
Пока у нас не будет такой нормы, ничего не поможет. Хамы за рулем неисправимы. Ответить | С цитатой

для хм.. (30.08.19 16:10): так я вам и пишу, что есть водители внимательные которые видят переход, перекресток, светофор, лежачих полицейских и т.п. они притормозят и пропустят и все будет хорошо, а есть которые не видят и если пешеход подойдя к переходу не будет тоже внимательным то будет трагедия, да он будет прав и это потом можно доказывать но кому это уже будет потом нужно, даже если водителя посадят и накажут по всей строгости, здесь простая философия ты не один на дороге, все должны следить за обстановкой а не шагать с мыслью что "водитель должен и его накажут" Ответить | С цитатой

хм... (30.08.19 21:37): ну хватит уже этого водительского бреда. "каждый должен следить за обстановкой". Пешеход движется 5 км в час, авто - 60 км/ч. А следить должны в равных пропорциях? Как вы себе представляете?
А потом начинается: пешеход должен думать, что авто не может остановиться мгновенно, поэтому должен был пропустить.
Не может пешеход - вот просто физически не может, - на равне с водителем оценивать обстановку, дурь в голове водителя и состояние транспортного средства.

А невнимательных водителей - лишать прав и добро пожаловать в пешеходы
А то, что вы предлагаете - это фактически узаконить водительский подход: "ему будет больней - вот пусть он и отпрыгивает"

ищите кому выгодно (29.08.19 20:29): по-сути, эти сегменты или нужны для ремонта существующего "лежачего полицейского", либо были демонтированы для дорожных работ и не установлены назад (тем более, что латки с края дороги не имеют дырок от анкеров)

Кстати, наполовину заасфальтированный колодец - это сильно. До первого открывания, а потом полотно можно снова чинить Ответить | С цитатой

1 2

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Вагоноремонтная мастерская «Днепровского электротранспорта», пункт несокрушимости: инспекционный объезд дежурного по городу в Днепре

Вагоноремонтная мастерская коммунального предприятия "Днепровский электротранспорт" продолжает выполнять ремонты подвижного состава.

60% работ уже выполнено: в Днепре продолжается капитальный ремонт трамвайных путей на перекрестке Леси Украинки и Батальона Днепр

Днепр обновляет транспортную инфраструктуру: в 2024 году отремонтировано уже 10 аварийных переездов.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей