С весны за строительством метро можно наблюдать онлайн

Строители метро заканчивают разработку сайта, где будет рассказано и показано все-все про строительство днепровского метро.

Генподрядчик строительства метрополитена в Днепре кампания «Limak» разработала сайт на котором все желающие смогут наблюдать за строительством метрополитена. Сайт запустят буквально через пару месяцев. На сайте обещают ежедневные обновления и инфографики сколько метров на каком стволе было пройдено за день, сообщил заместитель городского головы Михаил Лысенко.

«Ориентировочно с мая месяца мы сможем увидеть какое количество проходки осуществляется в день», - говорит Лысенко.

Также к весне планируют закончить вертикальную выработку ствола на проспекте Яворницого между улицами Воскресенской и Фабра. Уже вырыт котлован глубиной около 28 метров, до горизонта осталось немного – 32 – 35 метров, делится Лысенко.

«На сегодняшний день подрядная организация подошла к гранитной скале и работа замедлилась. А тем более, что весь грунт тут не взрывают, а отбивают гидромолотом, поднимают и вывозят, - делится Лысенко. – Скорость выработки сейчас невысокая – от 30 до 50 сантиметров в день».

Подрядчик одновременно работает на всех стволах и площадках. Так самой глубокой будет станция метро «Музейная» - ее глубина 72 метра. На стволе №1 сейчас закончены работы по монтажу бурозаливных свай. С завтрашнего дня начнутся работы на стволе №15, который находится на проспекте Яворницкого в районе ТЦ «Атриум». А на двух стволах «Центральном» и стволе №14 уже идут активные проходческие работы в горизонтах. «Взрывники» идут навстречу друг другу в сторону оперного театра, а точнее ствола между улицами Воскресенской и Фабра. Когда закончат его вертикальную выработку, начнутся горизонтальные взрывные работы в обе стороны.

«Когда мы спустимся на горизонты (это произойдет приблизительно в конце апреля), работы будут идти в три смены. Я думаю мы будем двигаться со скоростью примерно 1,5 метра в день», - заявил Лысенко.

За счет средств субвенции из государственного бюджета на завершение строительства метрополитена в 2019 году в бюджете Днепра предусмотрено 1,4 млрд грн.

«Сейчас мы довольны работой подрядчика. Строительство метрополитена - это важный проект для города, который реализуется при поддержке центральной власти. Мы получаем финансирование день в день», - добавил Михаил Лысенко.

Как известно, летом 2016 мэр Днепра Борис Филатов и представители компании Limak, подрядчика строительства днепровского метрополитена, официально обменялись контрактами. Активная фаза работ началась в апреле 2017 года. В Днепре для строительства метро применяют новоавстрийский метод. Компания Limak работала по этой технологии в ряде стран мира, в частности Албании, Грузии, Турции, Македонии и Кувейте.