Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Чт, 28 листопада 2024
02:37

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Проезд подорожает до 8 гривен

Проезд подорожает до 8 гривен

Через полтора - два месяца проезд в автобусах будет стоить 8 гривен.

Перевозчики настаивают на поднятии стоимости проезда, заявил директор департамента транспорта горсовета Игорь Маковцев. Некоторые даже предоставили расчеты с тарифом в 18 гривен. Но департамент решил рассмотреть возможность повышения граничного тарифа до 8 гривен. И это еще не «потолок», ведь на длинных маршрутах применяется коэффициент и на них стоимость проезда будет больше чем 8 гривен.

«Недавно появился проект решения исполкома, где указано о повышении стоимости проезда до 8 гривен, а некоторые длинные маршруты и того больше, - поясняет Маковцев. – Перевозчики имеют право подать расчеты пересмотра стоимости проезда при колебании цен на топливо в районе 10%, чем они и воспользовались. Осенью стоимость топлива подорожала с 26 до 32 гривен, сейчас она опустилась до 29 гривен, но это все-равно больше 10%».

Подорожание проезда наступит не завтра, а когда горсовет пройдет все регламентные процедуры, на это уйдет полтора-два месяца. А перевозчикам чиновники выдвинули два условия, выполнив которые они получат разрешение на подорожание проезда до 8 гривен. От них требуют останавливаться на остановках и предоставить департаменту график обновления подвижного состава.

«Эти требования они должны выполнить, чтобы разговор шел о повышении стоимости проезда. Ведь в договорах прописаны и остановки, и график движения, и обновленный подвижной состав. Жители готовы платить больше при условии нормального транспорта и нормального его движения», - считает Маковцев.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Про  (27.12.18 16:28): О! Наконец то перед всеми Чиновник!!! Дождались , а то от Тонконогого на полях СМИ отбоя небыло , вездесущий какой то был профсоюз Відповісти | З цитатою
жир  (27.12.18 15:44): мне же теперь не хватит денег, чтобы полететь в венскую оперу паесть круасанаф
тока 4 грн. за проезд спасут меня
Відповісти | З цитатою
роботтяга  (27.12.18 15:43): Ну если проезд по 8 грын,то тогда пусть отпадает не одно колесо ,а сразу по два.А то не справедливо получается,проезд подорожал ,а колёса по одному отлетают... Відповісти | З цитатою
Днепровец.  (27.12.18 15:32): Пусть бастуют ! Відповісти | З цитатою
Dmytro_Dnipro  (27.12.18 14:57): Это вы скотовозки автобусами называете? Відповісти | З цитатою
Иван  (27.12.18 14:35): Вообще, считаю, пора уже в стране, где это реально возможно заканчивать эпоху маршруток. Они свою работу в своё время сделали и пускай уходят в прошлое. Весь общественный транспорт в городах должен быть муниципальным, ходить строго по графику и субсидироваться из бюджета. Тогда и порядка больше будет и цены на проезд адекватные.
Для этого надо монетизировать льготы и заставить платить ВСЕХ. Иначе толпы пенсов будут кататься по городу из конца в конец в магазин где колбаса на 1 грн дешевле. А при монетизации им будет проще купить всё на месте.

Р.S. я пенсионер и что? Если нормально монетизировать льготы, то денег с монетизации вполне хватит дабы покрыть проезд. А работающие пенсионеры, как я, просто так не катаются и денег им покрыть недостачи хватит.
Более того, монетизация реально уравняет всех льготников одной категории. Ведь одни постоянно ездят, а другие(из сел к примеру) раз в месяц съездят и всё.
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
))  (27.12.18 14:30): Почему бы не делить один маршрут за одним перевозчиком, а создать конкуренцию. Пускать на один маршрут несколько перевозчиков, глядишь бы и пытались перевозчики улучшить качество и снизить стоимость.
То же, кстати, и комунальных услуг касается.
Відповісти | З цитатою
Апчихий  (27.12.18 14:27): И я так понимаю, теперь вырисовывается конкретная такая мотивация, почему в следующем году электротранспорт рискует плоховато ходить, хуже спринтеров на дублирующих маршрутах, перевозчики продавили не просто подорожание, но и искусственное ухудшение качества работы электротранспорта. Відповісти | З цитатою
Апчихий  (27.12.18 14:21): Особо умилило вот это:
«Жители готовы платить больше при условии нормального транспорта и нормального его движения», - считает Маковцев. »
Наверное перечитался комментов прахоботов, и считает что эти комменты выражают мысли всех горожан.

Вот это:
«Осенью стоимость топлива подорожала с 26 до 32 гривен, сейчас она опустилась до 29 гривен, но это все-равно больше 10%». »
Ну прям все аргументы учли, чтобы продавить таки подорожание на 8 грн. А то несогласных прям развелось, все они-то знают... и про удешевление нефти, и про разваливающиеся скотовозки.

И вот:
«Некоторые даже предоставили расчеты с тарифом в 18 гривен. Но департамент решил рассмотреть возможность повышения граничного тарифа до 8 гривен. И это еще не «потолок», ведь на длинных маршрутах ... стоимость проезда будет больше чем 8 гривен. »
Мол, готовьтесь, будет ещё дороже. Но горожане должны видеть, как Маковцев и Ко борятся изо всех сил за фин. интересы го
Відповісти | З цитатою
Артем  (27.12.18 14:15): А можно попробовать этим кэсаучекам не дать повысить проезд и пускай они, ну скажем, бастуют? Или возят по 7, а лучше по 5 или бастуют. Или нам, как терпилам, обьяснят что другого выхода нет? Даже таксисты за меньшую сумму везут, если ты не готов им платить столько, сколько они попросили. Відповісти | З цитатою
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
54
довгожителя проживає на Дніпропетровщині. 47 жінок та 7 чоловіків, які відзначили своє 100-річчя.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті