Поля (Кірова)

Также: Кировский (кварталы южнее просп. Орлика (быв. Ильича), построенные в 1960-е гг.).

Одна из крупнейших улиц правого берега, поднимается на холм по прямой на 4 км. с северо-востока на юго-запад от парка Глобы до ул. Титова. Ширина от 30 до 50 м., по центру улицы - бульвар.

Существует два узловых центра района:
северный - перекресток просп. проспекта Александра Поля (Кирова) и Пушкина, южный - перекресток ул. Титова и проспекта.

Рост и развитие района началось с северной части в сер. 19-го в. Улица Полевая, как назывался тогда будущий проспект, находилась на окраине Екатеринослава, перед широкой степью. К началу 20-го в. на улице было всего несколько каменных домов выше 1-го этажа. Некоторые из них сохранились в кварталах до ул. Ульянова.
В 1930-х гг. улица носила имя МОПРа (Международная организация помощи борцам революции) и тянулась примерно до ул. Димитрова. С 1960 г. - просп. С.М. Кирова.
В конце 1950-х в южной части проспекта развернулось строительство нового жилого микрорайона Кировский. 5-ти этажные "дома-хрущевки" занимают несколько кварталов между просп. Кирова и ул. Героев Сталинграда и вдоль проспекта до ул. Титова.
В 1970-80-х гг. строительство велось в основном в северной части проспекта в квартале между ул. Димитрова и Ульянова.

"...С апреля по ноябрь 1984 г. проспект Кирова от улицы Титова до улицы Ушакова был капитально реконструирован. Проезжую часть проспекта расширили до 22,5 метров. Движение стало трехполосным в каждом направлении. Ширина тротуаров осталась без изменений, а вот бульвар сузился до 25 метров. Посредине бульвара проложили пешеходную дорожку..." (Максим Кавун).

Примерно на половине пути от просп. Пушкина до ул. Титова, проспект пересекает просп. Орлика (Ильича) - участок недостроенной скоростной объездной дороги. По планам 1960-х дорога должна была пройти от Мандрыковки через просп. Гагарина, Красноповстанческую балку, просп. Кирова, Рыбальскую балку, ул. Рабочую, Аптекарскую балку, просп. Петровского и выйти на Кайдакский мост. От планов постройки объездной дороги не отказались и продолжение ее строительства кочует из генплана в генплан.

В феврале 2016 года проспект Кирова переименован в честь Александра Поля.

Характер застройки и инфраструктура:
Застройка разнообразная от 2-3 эт. конца 19-го вв. до 14-ти этажной современной. Кварталы между просп. Орлика (Ильича) и ул. Титова преимущественно 5-ти этажная застройка 1960-х гг.
Социально-бытовая инфраструктура развита очень хорошо.

Парк Писаржевского в южной части, между просп. Поля (Кирова) и просп. Богдана Хмельницкого (ул. Героев Сталинграда). К западу от района, в балке, парк Зеленый Гай.

Транспорт:
Тролл.: 1, 5, 8. Автобусы со всех частей города.

Что посмотреть:
В начале проспекта расположены здания Областного Совета и Обладминистрации, возле них разбит красивый сквер и устроен бульвар. В конце проспекта парки Зеленый Гай и Писаржевского.