Забой левого пути в сторону центра и тоннелепроходческая техника. По сути ради этой современной техники и решили строить новые стволы бо́льшего диаметра (овал 10 на 12 метров). В старые (5,5 метров) техника просто не помещается. :: Блогер показал, как выглядит строящееся метро изнутри (13/16)